Ο νέος 3.0 λτ. πετρελαιοκινητήρας της BMW είναι κορυφαίος σε κάθε επίπεδο και συνδυάζει την υψηλή απόδοση με ταχύτατες επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση. Το νέο αυτό 6κύλινδρο σε σειρά μηχανικό σύνολο με τα τέσσερα τούρμπο αποδίδει 394 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 760 Nm ροπής μεταξύ 2.000 – 3.000 σ.α.λ.
Σε συνδυασμό με το αυτόματο 8τάχυτο κιβώτιο επιταχύνει την 750d xDrive (στην οποία θα τοποθετηθεί αρχικά) στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Σε σχέση με τον προγενέστερο κινητήρα πετρελαίου των 3.0 λτ. με τα τρία τούρμπο και την απόδοση των 320 ίππων και 680 Nm ροπής (στην έκδοση 740d), το νέο μοτέρ θα είναι κατά περίπου 5% πιο οικονομικό σε κατανάλωση (γύρω στα 4,6 λτ./100 χλμ). Επίσης, σύμφωνα με τη BMW θα είναι και πιο οικονομικός στην κατασκευή συγκριτικά με τον tri-turbo ντίζελ.
Από τις πιο σημαντικές αλλαγές είναι η αντικατάσταση του ενός μεγάλου τούρμπο χαμηλής πίεσης με δύο μικρότερα, χωρίς να αλλάξει το βάρος του μηχανικού συνόλου.
Εκτός από την 750d xDrive άλλα μοντέλα της BMW που θα εφοδιαστούν τον κινητήρα αυτό θα είναι η X5 M50d και η X6 M50d, καθώς και η επόμενης γενιάς M550d xDrive.
