H Ford προσφέρει στην Ελλάδα το best seller μοντέλο της Puma σε μειωμένες τιμές, ενώ παράλληλα διευκολύνει την απόκτησή του μέσω των χρηματοδοτικών προγραμμάτων ή με την επιλογή του Leasing. Έτσι ο πελάτης βγαίνει πολλαπλά κερδισμένος ανεξαρτήτως τον τρόπο απόκτησης του Puma, το οποίο αποτελεί ένα από τα πιο προσιτά και αξιόλογα compact SUV που πωλούνται στην Ελλάδα.
Από 21.528 ευρώ ή με 186 ευρώ το μήνα
Το Puma 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV Titanium αποτελεί το οικονομικότερο σε τιμή νέο μοντέλο της Ford, το οποίο διατίθεται από 21.528 ευρώ και με όλο το σύγχρονο πακέτο εξοπλισμού. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, 6 αερόσακους, σύστημα πολυμέσων με οθόνη 12 ιντσών, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,8 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, αυτόματο κλιματισμό, εκκίνηση χωρίς κλειδί, αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη εναλλαγή μεγάλης σκάλας φώτων, δερμάτινο τιμόνι, προβολείς Full LED κ.ά. Στην ίδια έκδοση και με το αυτόματο κιβώτιο Powershift των 7 ταχυτήτων παραμένει και πάλι προσιτό, με τιμή από 23.348 ευρώ. Μειωμένες τιμές ισχύουν και για το πιο σπορτίφ Puma ST-Line, το οποίο προσφέρεται από 23.990 ευρώ ή από 25.828 ευρώ με το Powershift. Το ST-Line ξεχωρίζει αμέσως εξωτερικά από τα διακοσμητικά στο χρώμα του αμαξώματος (μαύρα στο Titanium), τους σπορ σχεδιασμού προφυλακτήρες, τις 17άρες ζάντες αλουμινίου και στο εσωτερικό από τις κόκκινες ραφές, τη μαύρη οροφή, τα πεντάλ και τα καλύμματα μαρσπιέ αλουμινίου και τον ατμοσφαιρικό φωτισμό. Ανεξαρτήτως έκδοσης το Puma καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση για 5 έτη ή 100.000 χιλιόμετρα.
Η απόκτηση του Puma συμφέρει και με τα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα ή με το Leasing. Στην πρώτη περίπτωση υπάρχουν επιλογές με επιτόκιο μόλις 0,9%, ελάχιστη προκαταβολή 40% και αποπληρωμή σε έως 36 μήνες, ή με 10% προκαταβολή, αποπληρωμή σε έως 84 μήνες και επιτόκιο 4,99%, με μηνιαία δόση από 186 ευρώ. Όσον αφορά την επιλογή του Leasing, το μηνιαίο μίσθωμα διαμορφώνεται στα 198 ευρώ για 48 μήνες/20.000 χλμ. ανά έτος και προκαταβολή 4.200 ευρώ (πλέον ΦΠΑ). Περιλαμβάνονται τα service του αυτοκινήτου, η ασφάλεια και οδική βοήθεια και το μόνο που πληρώνει επιπλέον ο χρήστης είναι το καύσιμο.
Ευχάριστο, οικονομικό και πρακτικό SUV
Ο κινητήρας που αναμενόμενα συγκεντρώνει το μεγαλύτερο αγοραστικό ενδιαφέρον είναι ο 1.000άρης EcoBoost με τη μέγιστη απόδοση των 125 ίππων και τη ροπή των 170 Nm (210 Nm σε λειτουργία overboost). Με τη συνδρομή της ηλεκτρογεννήτριας του 48V Hybrid καλύπτονται τα όποια πιθανά κενά στις πολύ χαμηλές στροφές, ενώ ομαλοποιείται η λειτουργία του Stop & Start. Το μηχανικό αυτό σύνολο εμφανίζει γεμάτο τράβηγμα, ανεβάζει με προθυμία ρυθμό και εξασφαλίζει σβέλτες επιδόσεις από στάση (100 χλμ./ώρα σε 9,8 δλ.) και εν κινήσει. Σε μεικτή οδήγηση καταναλώνει 6,7 λτ./100 χλμ. (μέτρηση δοκιμής), ενώ με εκπομπές CO2 120 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά. Με το Powershift των 7 ταχυτήτων επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 9,6 δλ., καταναλώνει 8 λτ./100 χλμ. (μέτρηση δοκιμής) και εκπέμπει 128 γρ./χλμ. CO2 (82 ευρώ τα τέλη κυκλοφορίας). Το Puma από την πρώτη κιόλας στιγμή που παρουσιάστηκε ξεχώρισε για τον σπορτίφ χαρακτήρα του, γεγονός που ενισχύει τον ευχάριστο συνολικά προφίλ του.
Το μικρό SUV της Ford με το δυναμικού σχεδιασμού compact αμάξωμα των σχεδόν 4,2 μ. μήκους είναι και πολύ ευέλικτο στην οδήγηση και εύκολο στους χειρισμούς. Οι χώροι στο εσωτερικό του καλύπτουν τις μεταφορικές ανάγκες τεσσάρων ενήλικων επιβατών, ενώ εκεί που ξεχωρίζει περισσότερο είναι για το μεγάλο χώρο αποσκευών των 456 λίτρων, συμπεριλαμβανομένου του MegaBox κάτω από το δάπεδο με χωρητικότητα 80 λίτρα και τάπα αποστράγγισης. Επίσης, το εσωτερικό του είναι καλοφτιαγμένο και πλήρως «ψηφιοποιημένο» μέσω των οθονών για τον πίνακα οργάνων και το infotainment.
