Η τιμή αγοράς έχει γίνει πλέον ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες στην επιλογή ενός μεγάλου οικογενειακού SUV, ιδιαίτερα όταν το ζητούμενο είναι οι άπλετοι χώροι, η προηγμένη τεχνολογία και η οικονομία σε κάθε μετακίνηση εντός ή εκτός πόλης. Το Ford Kuga Hybrid έχει το πλεονέκτημα ότι συνδυάζει τις διαστάσεις και τους χώρους ενός οικογενειακού SUV με αυτοφορτιζόμενη υβριδική τεχνολογία και αυτόματο κιβώτιο, χωρίς την ανάγκη εξωτερικής φόρτισης. Η τρέχουσα τιμή εισόδου στη γκάμα του μοντέλου στη βασική έκδοση Titanium κάνει την πρόταση της μπλε οβάλ εταιρείας ακόμη πιο ενδιαφέρουσα, καθώς το ετοιμοπαράδοτο Kuga Hybrid Titanium διατίθεται στη μειωμένη τιμή των 31.494 ευρώ, ενώ η γκάμα συμπληρώνεται με τις εκδόσεις ST-Line, ST-Line X, Active X και BlueCruise.
Τι παίρνεις με 31.494 ευρώ
Η Titanium αποτελεί τη βασική έκδοση του Kuga Hybrid, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με «σπαρτιάτικο» εξοπλισμό. Αντίθετα, διαθέτει στοιχεία όπως οι LED προβολείς και τα πίσω φώτα LED, σύστημα αυτόματης εναλλαγής της μεγάλης σκάλας φώτων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέπτες με φλας και φωτισμό εδάφους, πίσω φιμέ κρύσταλλα και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Στην καμπίνα, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών συνδυάζεται με την κεντρική οθόνη αφής 13,2 ιντσών του SYNC 4. Το σύστημα υποστηρίζει ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto, ενώ υπάρχει συνδεσιμότητα 5G και δυνατότητα ασύρματων αναβαθμίσεων λογισμικού. Ο εξοπλισμός άνεσης περιλαμβάνει αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ασύρματη φόρτιση smartphone, KeyFree σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, Ford Power εκκίνηση χωρίς κλειδί, αισθητήρα βροχής και φωτοχρωματικό εσωτερικό καθρέπτη. Σημαντικό είναι επίσης ότι η Titanium διαθέτει Adaptive Cruise Control με Stop & Go, BLIS για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού και Pre-Collision Assist με ανίχνευση οχημάτων, πεζών και δικυκλιστών. Για τους ελιγμούς στάθμευσης υπάρχουν αισθητήρες εμπρός και πίσω, ενώ το αυτοκίνητο διαθέτει και σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.
Και με ευνοϊκούς όρους απόκτησης
Ταυτόχρονα, παρά τον κυβισμό των 2.5 λίτρων, το νέο φορολογικό πλαίσιο διαμορφώνει την ετήσια αντικειμενική δαπάνη της έκδοσης Titanium στα 2.000 ευρώ, ενώ και ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης περιορίζεται στα μόλις 100 ευρώ. Παράλληλα, χάρη στις χαμηλές εκπομπές CO2 που φτάνουν μόλις τα 122 γρ./χλμ., τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά. Ιδιαίτερα ευνοϊκά είναι τα μαντάτα και στον τομέα της χρηματοδότησης, με την Ford να προσφέρει λύσεις είτε με σταθερό ετήσιο ονομαστικό επιτόκιο 0,9% με ελάχιστη προκαταβολή 40% και αποπληρωμή από 12 έως 36 μήνες, είτε σταθερό ετήσιο ονομαστικό επιτόκιο 4,99% με ελάχιστη προκαταβολή 10% και αποπληρωμή από 12 έως 84 μήνες. Επίσης, τόσο για ιδιώτες όσο και εταιρικούς πελάτες, τα προγράμματα της Ford Lease προσφέρουν ευελιξία και στον τομέα της μίσθωσης (leasing), όπου η πλουσιότερη σε εξοπλισμό έκδοση ST-Line του Ford Kuga Hybrid διατίθεται με προκαταβολή 7.500 ευρώ, μηνιαίο μίσθωμα 322 ευρώ (τιμές πλέον Φ.Π.Α.) για 48 μήνες και με 20.000 χλμ. ανά έτος.
ST-Line και ST–Line X: Το υβριδικό Kuga με πιο σπορ χαρακτήρα
Η αμέσως επόμενη επιλογή είναι η έκδοση ST-Line, η οποία κοστίζει 38.197 ευρώ. Εδώ η Ford δίνει στο Kuga Hybrid σαφώς πιο δυναμική εξωτερική εμφάνιση, με ειδικούς προφυλακτήρες ST-Line, πίσω διαχύτη, λογότυπα ST-Line, μαύρες ράγες οροφής και μαρσπιέ αλουμινίου με το λογότυπο της έκδοσης. Η ST-Line διατίθεται με το ίδιο 2.5 FHEV σύστημα των 180 ίππων και αυτόματο κιβώτιο, ενώ προσφέρει επιπλέον στοιχεία όπως για παράδειγμα σπορ, ανάρτηση, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και τιμόνι, ασύρματη φόρτιση smartphone, premium επενδύσεις και περισσότερα στοιχεία άνεσης, ενώ υπάρχουν επίσης προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και κάμερα 360 μοιρών. που θέλει όχι μόνο περισσότερο εξοπλισμό αλλά και διαφορετικές δυνατότητες κίνησης. Η ST-Line X, η οποία κοστίζει 42.663 ευρώ, ανεβάζει ακόμη περισσότερο τον πήχη. Η συγκεκριμένη έκδοση διατηρεί τη σπορ σχεδιαστική ταυτότητα της ST-Line, αλλά προσθέτει στοιχεία που ενισχύουν την άνεση και την αίσθηση πολυτέλειας. Εδώ για παράδειγμα θα βρει κανείς ημιδερμάτινες επενδύσεις με σουέντ, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, ηλεκτρικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα και επιπλέον εξοπλισμό άνεσης. Η έκδοση ST-Line X είναι διαθέσιμη και με τετρακίνηση, με τον κινητήρα να αποδίδει 183 ίππους και την τιμή να διαμορφώνεται στα 45.331 ευρώ.
Διαφορετική προσέγγιση για την έκδοση Active X
Η έκδοση Active X διατίθεται αποκλειστικά σε συνδυασμό με τετρακίνηση, ενώ ξεχωρίζει από τις ST-Line και ST-Line X χάρη στον πιο περιπετειώδη χαρακτήρα της. Τιμολογιακά αποτιμάται στα 45.331 ευρώ, ενώ η σχεδίασή της περιλαμβάνει ειδικά στοιχεία Active, προστατευτικά καλούδια στο αμάξωμα, 18άρες ζάντες ειδικής σχεδίασης, διαφορετικούς προφυλακτήρες, μαύρες ράγες οροφής και μαύρες εξωτερικές λεπτομέρειες.
BlueCruise: το Kuga μπορεί να οδηγείται χωρίς χέρια στο τιμόνι στον αυτοκινητόδρομο
Ένα μοναδικό για την κατηγορία τεχνολογικό επίτευγμα της Ford, το οποίο διατίθεται πλέον και στο Kuga (εκτός από το Puma) είναι το BlueCruise. Πρόκειται για ένα σύστημα προηγμένης υποβοήθησης που επιτρέπει hands-free οδήγηση σε συγκεκριμένα τμήματα αυτοκινητοδρόμων, τις λεγόμενες Blue Zones. Το σύστηνα BlueCruise το οποίο δίνει το όνομα της στη top έκδοση του Kuga Hybrid, συνδυάζει τα Adaptive Cruise Control με Stop & Go, Lane Centring και αναγνώριση ορίων ταχύτητας. Πρακτικά, το σύστημα αναλαμβάνει τη διατήρηση της λωρίδας, τη ρύθμιση της ταχύτητας και της απόστασης από το προπορευόμενο όχημα, ενώ ο οδηγός μπορεί να απομακρύνει τα χέρια του από το τιμόνι όταν το σύστημα βρίσκεται σε ενεργή Μπλε Ζώνη. Η τεχνολογία δεν λειτουργεί ανεξάρτητα από τον οδηγό. Μια κάμερα στο εσωτερικό παρακολουθεί συνεχώς την προσοχή του και το σύστημα μπορεί να ζητήσει την άμεση ανάληψη του ελέγχου. Στην Ελλάδα το BlueCruise έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς πάνω από το 95% των αυτοκινητοδρόμων της χώρας χαρακτηρίζονται ως Blue Zones. Αγοραστικά, το Ford Kuga Hybrid προσφέρεται στην ειδική έκδοση BlueCruise Edition, η οποία συνδυάζει το συγκεκριμένο σύστημα με αποκλειστικά σχεδιαστικά στοιχεία, μαύρες ζάντες 19 ιντσών και ιδιαίτερες χρωματικές επιλογές. Η συγκεκριμένη έκδοση κοστίζει 46.665 ευρώ ή 49.255 ευρώ στις παραλλαγές με κίνηση στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς.
Κοινός παρονομαστής, ο υβριδικός FHEV κινητήρας
Το υβριδικό σύστημα κίνησης έχει εξελιχθεί από την Ford με γνώμονα να προσφέρει οικονομία και επιδόσεις. Στην καρδιά του βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 2.5 λίτρων, ο οποίος λειτουργεί σύμφωνα με το θερμοδυναμικό κύκλο Atkinson με σκοπό τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας. Σε σχέση με ένα τυπικό κινητήρα που λειτουργεί με τον παραδοσιακό κύκλο Otto, αυτή η τεχνολογία καύσης εξασφαλίζει υψηλότερη θερμική απόδοση αλλά και πιο αποτελεσματική αξιοποίηση της ενέργειας του καυσίμου, με αποτέλεσμα τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης και τη μείωση των εκπομπών CO2. Αυτός ο κινητήρας με ισχύ 152 ίππων συνεργάζεται με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα 125 ίππων και 230 Nm, καθώς και με μία μπαταρία υψηλής τάσης με χωρητικότητα 1,1 kWh που επαναφορτίζεται αυτόματα κατά την επιβράδυνση και το φρενάρισμα, χωρίς να απαιτείται σύνδεση σε εξωτερική πηγή για τη φόρτισή της. Συνδυαστικά, η απόδοση φτάνει τους 180 ίππους στις προσθιοκίνητες εκδόσεις και τους 183 ίππους στις τετρακίνητες. Η αυτονομία που προσφέρει αυτή η μονάδα φτάνει τα 900 χλμ., προσφέροντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 9,1 δλ. και τελική 196 χλμ./ώρα. Παρότι πρόκειται για ένα πληθωρικό SUV, η κατανάλωση στην πόλη πέφτει ακόμα και στα 4,5 λτ./100 χλμ. χάρη στην ηλεκτρική κίνηση, ενώ σε μεικτές συνθήκες βρίσκεται και πάλι χαμηλά κάτω από τα 6 λτ./100 χλμ.
