Το νέο Ford Focus RS είναι ένα από τα πιο «καυτά» μικρομεσαία τόσο σε επιδόσεις όσο και σε οδηγικά χαρακτηριστικά. Ο 2.3 λτ. EcoBoost κινητήρας εργοστασιακής απόδοσης 350 ίππων και 440 Nm ροπής προσφέρει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα, ενώ η κίνηση περνάει σε όλους τους τροχούς.
Πόσα άλογα όμως βγάζει στους εμπρός τροχούς; Ο βελτιωτής Hennessey ανέβασε το δικό του Ford Focus RS στο δυναμόμετρο απενεργοποιώντας το πίσω διαφορικό, που σημαίνει ότι υπάρχει μικρότερη απώλεια ισχύος.
Πριν την αναβάθμιση ο 2.3 λτ. EcoBoost έφτασε την απόδοση (στους τροχούς) των 297 ίππων και 428 Nm ροπής, ενώ με το κιτ HPE400 των 388 ίππων στον σφόνδυλο, το δυναμόμετρο έδειξε 326 ίππους και 518 Nm ροπής. Να σημειώσουμε ότι οι μετρήσεις έγιναν με βενζίνη 91 οκτανίων, οπότε με την 95 οκτανίων θα κέρδιζε λίγο παραπάνω σε ισχύ.
Παρακολουθείστε παρακάτω τη δυναμομέτρηση του νέου Focus RS:
