Ετικέτα: ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Για μια σεβαστή χρονική περίοδο, πριν η Ευρωπαϊκή Ένωση έρθει στα συγκαλά της και αφήσει στην άκρη τις απαγορεύσεις θερμικών κινητήρων, τα ηλεκτρικά θεωρούνταν μονόδρομος για όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Βέβαια με την τιμή της βενζίνης πέρα από τη στρατόσφαιρα (1,940 ευρώ/λίτρο μέση πανελλαδική τιμή αυτή τη στιγμή), η ηλεκτροκίνηση αρχίζει να ξαναπαίρνει ρόλο λυτρωτή. Η […]
Το Audi A2 είναι αναντίρρητα ένα ένα από τα πιο καινοτόμα αυτοκίνητα που έχουν παρουσιαστεί τα τελευταία 25 χρόνια, με την έμφαση στην αεροδυναμική, την οικονομία καυσίμου και φυσικά την αρχιτεκτονική του πλαισίου να μην έχουν συναντήσει αντίστοιχο στην κατηγορία από το 1999. Σχεδόν μια 30ετία μετά, το A2 επιστρέφει ως ηλεκτρικό A2 e-tron! Ο CEO της […]
Η VW ετοιμάζεται για το νέο κύμα μοντέλων ID., που θα ξεκινήσει με τα ID. Polo και ID. Cross. Για το πρώτο έχουμε μπόλικες λεπτομέρειες, ωστόσο για το ηλεκτρικό «τζιπάκι» τώρα αρχίζουν να ανοίγουν την κάνουλα της πληροφόρησης οι Γερμανοί. Το νέο SUV ακολουθεί τις «καθαρές» και κομψές σχεδιαστικές γραμμές του πρωτοτύπου, αλλά είναι λίγο […]
Η DENZA, η κορυφαία μάρκα του ομίλου BYD με επίκεντρο την τεχνολογία, επιβεβαιώνει με υπερηφάνεια ότι η εκπληκτική ναυαρχίδα της Z9GT, θα λανσάρει την επαναστατική φόρτιση FLASH και τη μοναδική αρχή «Έτοιμο σε 5, Πλήρης σε 9, Cold Add 3» στους Ευρωπαίους πελάτες, μέσα σε λιγότερο από ένα μήνα (στις 8 Απριλίου συγκεκριμένα). Το FLASH […]
Η κόντρα ηλεκτρικών και βενζινοκίνητων καλά κρατεί, κι όχι μόνο στα καινούργια αυτοκίνητα. Εξίσου αδυσώπητη μάχη έχει αρχίσει να διεξάγεται και στα μεταχειρισμένα, από τη στιγμή που η προσφορά EV στις αγγελίες αυξάνεται με εκθετικό βαθμό. Σίγουρα, ο κόσμος διατηρεί επιφυλάξεις ακόμα σχετικά με ένα ηλεκτρικό από δεύτερο χέρι, κυρίως λόγω της μπαταρίας. Όπως φανερώνουν […]
Ένα από τα πιο δημοφιλή ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη ετοιμάζεται να αναβαθμιστεί πλήρως, αποκτώντας παράλληλα νέο όνομα. Το ID.3 δεν θα γίνει ακόμη «ID. Golf», κάτι που αναμένεται να συμβεί γύρω στο 2028 με το Golf ένατης γενιάς. Ωστόσο, τον προσεχή Απρίλιο η VW θα παρουσιάσει το ID.3 Neo, ήτοι τη δεύτερη γενιά του μικρότερου […]
Η Ford παρουσίασε σήμερα τη βελτιωμένη έκδοση του ηλεκτρικού Explorer, η οποία προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία και υψηλότερη ισχύ, πανέτοιμη για τις καθημερινές απαιτήσεις και στις δραστηριότητες αναψυχής. Στο ίδιο μήκος κύματος και το λανσάρισμα της νέας έκδοσης Collection, που έρχεται να προστεθεί στην περιπετειώδη σειρά μοντέλων του «Μπλε Οβάλ». Σχεδιασμένη για να αποτελέσει την απόλυτη […]
Η άνοιξη μπήκε και η VW έρχεται να εμπλουτίσει δυναμικά την ηλεκτρική της γκάμα, αρχής γενομένης από το ID. Polo. Δεν θα μείνει για πολύ μόνο του, ωστόσο, καθώς το ID. Cross είναι προ των πυλών και τώρα οι Γερμανοί δίνουν τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες του αυτοκινήτου παραγωγής, έστω κι αν ακόμα φοράει καμουφλάζ. Το νέο […]
Η Honda διανύει πλέον την τέταρτη δεκαετία στην παραγωγή υβριδικών οχημάτων, ούσα -μαζί με την Toyota και το Prius- εκ των ιδρυτών της σήμερα δημοφιλέστερης τεχνοτροπίας κινητήρων στην αυτοκίνηση. Από το 1999 δηλαδή, όταν έκανε την πρώτη του εμφάνιση το επαναστατικό Insight, το οποίο παράλληλα έγινε το πρώτο full hybrid υβριδικό μοντέλο που διατέθηκε στην Ευρώπη. Κόντρα στη φύση του τώρα, […]
Η BYD δεν είναι ότι μόνο κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε τρομακτικούς για τον ανταγωνισμό ρυθμούς, αλλά εξελίσσει τεχνολογίες που θα φέρουν την επανάσταση στην ηλεκτροκίνηση. Οι σταθμοί φόρτισης που θυμίζουν βενζινάδικα είναι η πιο πρόσφατη, με το συσχετισμό να αφορά όχι μόνο την οπτική ομοιότητα, αλλά κυρίως τον χρόνο παραμονής εκεί. Η κινεζική φίρμα αυτή […]
Οι απόψεις για τα ηλεκτρικά προκαλούν εδώ και αρκετό καιρό πόλωση. Από τη μια μεριά έχουμε τους φανατικούς υποστηρικτές, από την άλλη τους φανατισμένους επικριτές. Προτερήματα και μειονεκτήματα έχουν μπόλικα, τα περισσότερα γνωστά από αμφότερες τις κατηγορίες. Στα «συν» η άμεση παροχή ισχύος, η ροπή, η ήσυχη λειτουργία και οι μηδενικές εκπομπές ρύπων (εδώ, βέβαια, χωράει αρκετή […]
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει κάνει πίσω σχετικά με την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η ηλεκτρική έξαρση επιβραδύνεται. Παρόλο που οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα εξακολουθούν να επιτρέπεται να πωλούν οχήματα με θερμικά μοτέρ μετά το 2035, σε κάποιες περιπτώσεις ίσως να μην χρειαστεί να το κάνουν, υποθέτοντας ότι η διάδοση των […]
