Ετικέτα: Διάφορα νέα
Η Mercedes εξακολουθεί να πουλάει καινούργιες SLS AMG, 7 χρόνια μετά το τέλος παραγωγής. Για την ηλεκτρική της εκδοχή, ωστόσο, όποιος ενδιαφέρεται τη βρίσκει μόνο στα μεταχειρισμένα. Και σε αστρονομικές τιμές. Η SLS AMG Electric Drive λανσαρίστηκε το 2013, πριν τα ηλεκτρικά γίνουν μόδα. Όπως και το Audi R8 e-tron, ήταν πανάκριβη και δεν κέρδισε […]
Η Lotus ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει τους βενζινοκινητήρες, διαβλέποντας σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον. Κύριος εκφραστής αυτής της ιστορικής μεταστροφής, ένα από τα ισχυρότερα αυτοκίνητα παραγωγής όλων των εποχών. Το οποίο, σύμφωνα με τους Άγγλους, θα μας πάρει τα μυαλά. Η Evija τελεί υπό πυρετώδη διαδικασία δοκιμών, με τον CEO της Lotus να καταθέτει την άποψή […]
Οι Bentley θεωρούνται ισότιμες πρέσβειρες πολυτελείας με τις Rolls-Royce. Κάτι που μεταφράζεται σε πανάκριβα κόστη, ακόμα κι αν μιλάμε για μεταχειρισμένα. Με λίγο ψάξιμο, όμως, μπορείς να βρεις «τεφαρίκια». Η Arnage που βλέπουμε, ανήκει σε αυτή τη διαλεχτή και σπάνια κάστα λιμουζίνας. Ταξινομήθηκε πρώτη φορά το 2001, στο Μπέβερλι Χιλς, με αρχική τιμή 210.000 δολάρια […]
Πόσες φορές έχουμε ακούσει τη φράση «βασιλικές ανέσεις», να περιγράφει τα επίπεδα πολυτελείας και εξοπλισμού ενός αυτοκινήτου; Στη συγκεκριμένη Bentley πάντως, μιλάμε κυριολεκτικά. Η πράσινη Mulsanne που βλέπουμε, έχει περάσει από το γκαράζ του Μπάκινγχαμ! Αγοράστηκε το 2013 από τη βασιλική οικογένεια της Μεγάλης Βρετανίας και υπηρέτησε την Αυτού Μεγαλειότητα μέχρι το 2015. Η Βασίλισσα […]
Το ανανεωμένο VW Polo παρουσιάστηκε στην αρχή της εβδομάδας, όντας πιο Golf από ποτέ σε σχεδίαση και τεχνολογία. Με το GTI, τι γίνεται; Το απερχόμενο διαθέτει τον 2λιτρο TSI κάτω από το καπό, με απόδοση 200 ίππων και 320 Nm ροπής μεταξύ 1.500-4.350 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το 6άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε […]
Η όρεξη της Hyundai για μοντέλα N έχει ανοίξει για τα καλά, καθώς δεν πρόκειται να αφήσει παραπονεμένα ούτε τα ηλεκτρικά της. Στο πλαίσιο της N Day, όπου παρουσιάστηκε το νέο Kona N, ο αντιπρόεδρος στρατηγικής και προϊόντος της εταιρίας άφησε να εννοηθεί πως έρχονται κορυφαίες εκδόσεις στα EV μοντέλα: «Όλοι ξέρουν πως η πλατφόρμα […]
Το Honda NSX MK1 δεν χρειάζεται πολλές συστάσεις. Μύθος της αυτοκίνησης, εξέλιξη δια χειρός Ayrton Senna, πρώτο ιαπωνικό υπεραυτοκίνητο και από τα πρώτα (κατά κοινή ομολογία, και εδώ το πρώτο) που συνδύασαν επιδόσεις, ικανότητες, αξιοπιστία και ευχρηστία. Με λίγα και απλά λόγια, το καλύτερο supercar της εποχής του και το εγχειρίδιο κατασκευής για τα σημερινά. Πρόκειται […]
Η τεχνολογία του διπλού συμπλέκτη άλλαξε το ρου των συστημάτων μετάδοσης, με τη VW να έχει παραδώσει μέχρι σήμερα περισσότερα από 27 εκατομμύρια κιβώτια, από το 2003 που πρωτοεμφανίστηκε το DSG στο Golf R32. Ένας ρους που παρέσυρε την παραδοσιακή, χειροκίνητη μετάδοση και κόντεψε να την πνίξει. Δεν θα ήταν ιδανικά αν οι δυο τεχνοτροπίες συνδυάζονταν; Η […]
Η Μεγάλη Βρετανία πραγματοποίησε την υπόσχεσή της και αποχαιρέτησε την Ευρωπαϊκή Ένωση, μέσω του περιβόητου «Brexit». Στον απόηχο της ιστορικής εξέλιξης για το οικοδόμημα της Συνθήκης του Μάαστριχτ, επήλθαν δασμοί και τεράστιες δυσκολίες στη διακίνηση αγαθών προς και από το Ηνωμένο Βασίλειο. Αλλά το Brexit έχει και τα καλά του. Πρώτο και κυριότερο, το γεγονός […]
Η Alfa Romeo, όπως και ολόκληρη η FCA, βρίσκεται σε φάση αναδιοργάνωσης μετά το πέρασμα στην εποχή Stellantis. Οι Ιταλοί έχουν νέο αφεντικό, το οποίο ανέλαβε καθήκοντα με άγριες διαθέσεις. Αλλά έχει και τον καλό του λόγο. Ο Jean-Philippe Imparato ξεκίνησε τη θητεία του στο Μιλάνο «τρενάροντας» την παρουσίαση της Tonale και προαναγγέλοντας το τέλος […]
Η απόφαση της Volvo να τοποθετήσει περιοριστή τελικής σε όλα τα νέα της μοντέλα, ήταν δεδομένο πως δεν επρόκειτο για μεμονωμένο περιστατικό. Ο περιορισμός της τελικής σε προκαθορισμένο σημείο απασχολεί πολλούς κατασκευαστές και, ως φαίνεται, η Renault με τη Dacia ετοιμάζουν κάτι αντίστοιχο. Σύμφωνα με άρθρο του Spiegel, ο CEO των Γάλλων, Luca de Meo, […]
Οι νέες BMW M3/M4 έχουν δεχτεί ποικίλες επικρίσεις. Η συντριπτική πλειοψηφία αφορά την εμφάνιση, όμως το ζήτημα του υπερτροφοδοτούμενου μοτέρ δεν έχει ξεχαστεί, παρότι τούρμπο η M3 έχει από το 2014. Μια χρονιά νωρίτερα, έβγαινε για τελευταία φορά ατμοσφαιρική χροιά από τις εξατμίσεις της E92. Η οποία επίσης είχε αντιμετωπιστεί με καχυποψία όταν λανσαρίστηκε, το […]
