Ετικέτα: Διάφορα νέα
Δεν είναι, δα, κανένα μυστικό ότι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων οδεύει γοργά και σταθερά προς τα «σκραπ» της Ιστορίας. Τα παραδοσιακά αυτόματα με μετατροπέα ροπής, αλλά κυρίως τα διπλού συμπλέκτη έχουν φτάσει σε τέτοιο σημείο απόδοσης, που ο συντονισμός των άκρων για την αλλαγή σχέσης θεωρείται σχεδόν απαρχαιωμένο έθιμο για τους ρομαντικούς της αυτοκίνησης. «Καρφωτές» […]
Κάποια αντικείμενα, πολύ απλά, δεν τα ακουμπάς. Δεν προβαίνεις στην παραμικρή αλλαγή πάνω τους. Κειμήλια, μνημεία πολιτιστικής κληρονομιάς, έργα τέχνης, μουσικές συμφωνίες, όλα θα πρέπει να αφήνονται στην κατάσταση που τα διαμόρφωσαν οι δημιουργοί τους. Η Ferrari F40 ανταποκρίνεται σε όλους τους χαρακτηρισμούς, προσαρμοσμένοι στα τετράτροχα δρώμενα. Το πιο αγαπημένο και κατά πολλούς καλύτερο δημιούργημα […]
Τα «διδυμάκια» στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελούν κοινό τόπο. Είτε πρόκειται για μοντέλα που εξελίχθηκαν σε κοινή πλατφόρμα και φέρουν διαφορές στην εμφάνιση, είτε για αυτοκίνητα που η μόνη της διαφορά είναι τα σήματα. Το Subaru Forester δεν συγκαταλέγεται σε αυτές τις περιπτώσεις, όμως και αυτό έχει έναν χαμένο δίδυμο αδερφό. Στις αρχές της δεκαετίας […]
Η πιο σύγχρονη μετενσάρκωση των Alfa Romeo GTV και Spider παρουσιάστηκε το 1995. Δυόμιση δεκαετίες αργότερα, η σιλουέτα των δυο Μιλανέζων κυριών προκαλεί ακόμα τις αισθήσεις. Το σχέδιο που συνέλαβε ο Enrico Fumia, στο ατελιέ του Pininfarina, και επεξεργάστηκε το Centro Stile Alfa Romeo, υπό την καθοδήγηση του Walter de Silva, κέρδισε δεκάδες βραβεία (μεταξύ […]
Οι κατασκευαστές εφαρμόζουν εξαντλητικά πρωτόκολλα δοκιμών κατά τη διάρκεια της εξέλιξης στα μοντέλα τους. Οδήγηση τέρμα γκάζι για ώρες, δοκιμές σε εξουθενωτικά υψηλές/ σοκαριστικά χαμηλές θερμοκρασίες και πάσης φύσεως «βασανιστήρια», ώστε να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία κάτω υπό οιεσδήποτε συνθήκες. Για να μας αποδείξει αυτή του LC, η Lexus το υπέβαλλε σε μια πρωτότυπα «βάναυση» […]
Αν παρακολουθείτε αγώνες Formula 1, σίγουρα θα έχετε θαυμάσει την ταχύτητα και το συγχρονισμό των ανθρώπων στα pit stop. Οι αλλαγές ελαστικών (εδώ και χρόνια δεν υπάρχει ανεφοδιασμός καυσίμου) έχουν φτάσει σε σημείο να θεωρούνται αργές, αν ο χρόνος παραμονής του μονοθεσίου στο pit box ξεπεράσει τα 3 δλ.! Τα ταχύτερα pit stop ολοκληρώνονται σε […]
Στις 5 γενιές Civic Type R, η Honda μας έχει προσφέρει μερικές από τις πιο διαπεραστικές κατασκευές που έχουν κυκλοφορήσει, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Η επιλογή του πιο ποθητού όλων, θα περίμενε κάποιος να είναι δύσκολη υπόθεση. Είκοσι και τέσσερα χρόνια καριέρας, πάνω από είκοσι διαφορετικές εκδόσεις – πολλές εκ των οποίων δεν είδαμε στην Ευρώπη. Η […]
Όταν η Lamborghini εξέλισσε την Urus, σκοπός της δεν ήταν μόνο η δημιουργία του ταχύτερου SUV στον κόσμο. Οι Ιταλοί ήθελαν ένα αυτοκίνητο που να αποδίδει σαν Lamborghini σε κάθε έδαφος, κάθε μέρα, αλλά και κάθε δραστηριότητα. Η Urus είναι μεν ένα αυτοκίνητο 650 ίππων και 300+ χλμ./ώρα τελικής, φέρει τον «Ταύρο» στο καπό, αλλά […]
Η McLaren F1 δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Ένα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα της μηχανολογίας σε τέσσερις τροχούς, έθεσε το απόλυτο ρεκόρ ταχύτητας όλων των εποχών το 1998. Επίδοση που άντεξε για 8 χρόνια, μέχρι τον ερχομό του Koenigsegg CCR και τα 388 χλμ./ώρα του. Το δημιούργημα του Gordon Murray μπήκε στην παραγωγή το 1992 και […]
Οι Έλληνες αγαπούν το Toyota Yaris. Όχι μόνο το πρώτο, που ήταν σχεδιασμένο από τον συμπατριώτη Σωτήρη Κοβό. Τέσσερις γενιές του σουπερμίνι τους έχουν παρουσιάσει οι Ιάπωνες, μαζί με την τελευταία (συν τα Starlet, πριν από αυτό), όλες best seller έχουν γίνει (κι όχι μόνο εδώ, βέβαια). Περισσότερη αγάπη από ετούτο, το MK2, όμως δύσκολα […]
Ο εκσυγχρονισμός του στόλου οχημάτων της Ελληνικής Αστυνομίας συνεχίζεται και αυτή τη φορά προστέθηκαν άλλα 64 νέα οχήματα ειδικής χρήσης. Πρόκειται για ανακριτικά τροχαίας, τύπου van, που κατανέμονται σε υπηρεσίες της Αττικής, Θεσσαλονίκης, Κρήτης, Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας, Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας, Ηπείρου, Δυτικής Μακεδονίας, Κεντρικής Μακεδονίας και Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Παρελήφθησαν 64 νέα οχήματα ειδικής […]
Πολλοί υποστηρίζουν πως τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, δεν είναι ό,τι καλύτερο μπορεί να μπει στο αυτοκίνητο. Παρότι επιλέγονται με βάση τις προδιαγραφές που θέτει ο ίδιος κατασκευαστής, η οικονομία κλίμακας δημιουργεί την εντύπωση πως σε πολλά μοντέλα, οι εταιρίες επιλέγουν «σολομώντειες λύσεις» για τα λάστιχα. Λόγω κόστους, κοινώς, τοποθετούνται ελαστικά που προσπαθούν να τα κάνουν […]
