Ετικέτα: Διάφορα νέα
Τα οφέλη της τετρακίνησης γνωστά και μη εξαιρετέα. Δυο παραπάνω τροχοί στη μεταφορά της ισχύος ισούνται με βάλσαμο στα πολύ δυνατά αυτοκίνητα, ιδίως σε βρεγμένο και γενικά γλιστερό οδόστρωμα. Αλλά δεν είναι πανάκεια. Ένα καλοστημένο πισωκίνητο με σωστά ρυθμισμένο launch control, καλά λάστιχα και οδηγό της προκοπής πίσω από το τιμόνι, μπορεί να κάνει «σμπαράλια» […]
Ως «μονόκερος» ορίζεται κάτι εξαιρετικά σπάνιο, που κυκλοφορεί τόσο ελάχιστα ώστε ο κόσμος δεν ξέρει αν είναι αληθινό ή φανταστικό. Η Coupe εκδοχή του Mazda MX-5 αναμφισβήτητα όχι απλά ανταποκρίνεται στην περιγραφή, αλλά σε μεγάλο ποσοστό την ορίζει κιόλας. Κλειστά Miata κυκλοφορούν αρκετά, μέσω των hardtops και των ηλεκτρονικά αναδιπλούμενων οροφών στα Roadster Coupe (τρίτη […]
Ακούμε συχνά τους παλιότερους να λένε πως τα σημερινά αυτοκίνητα δεν είναι τόσο γερά όσο της δικής τους γενιάς. «Ψεύτικα είναι», η συνηθέστερη ατάκα. Άποψη που απορρέει από την ευκολία παραμόρφωσης του αμαξώματος, σε σχέση με τις μασίφ λαμαρίνες που είχαν τα μοντέλα περασμένων εποχών. Μια παραμόρφωση, ωστόσο, που σώζει ζωές. Τα παλιότερα αυτοκίνητα όντως […]
Έχουμε δει ουκ ολίγες φορές ακραίες εκδηλώσεις ακτιβισμού από διάφορες οργανώσεις, που ευαγγελίζονται δράσεις υπέρ του περιβάλλοντος και κατά όσων αδιαφορούν για την ευημερία του. Κάπου, όμως, τα όρια μπερδεύονται και ο ακτιβισμός μετατρέπεται σε βανδαλισμό. Πρόσφατα περιστατικά στην Ολλανδία, όπου μπήκαν στο στόχαστρο ιδιοκτήτες SUVs, έρχονται να το επιβεβαιώσουν. Ως γνωστόν, τα SUVs και […]
Η Lamborghini ετοιμάζει νέα μοντέλα για το άμεσο μέλλον και προκειμένου να είναι προετοιμασμένη, έχει αρχίσει την κατοχύρωση κάποιων νέων ονομάτων. Όπως έγινε για παράδειγμα πρόσφατα με το έγγραφο που απέστειλε στο Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με το οποίο ο Ιταλός κατασκευαστής θέλει να κατοχυρώσει τα δικαιώματα του ονόματος «Revuelto». Αξίζει να […]
Η BMW M γιορτάζει φέτος τα 50 χρόνια της και έχει στα σκαριά μια όμορφη έκπληξη, καθώς τα επερχόμενα αυτοκίνητα θα έχουν κάτι διαφορετικό. Για παράδειγμα, το SUV επιδόσεων ΧΜ θα ντεμπουτάρει αργότερα μέσα στη χρονιά και θα αποτελεί ένα από τα μοντέλα που θα κοσμούνται με το μαύρο λογότυπο Μ. Με λίγα λόγια, αυτό απλοποιείται, […]
Είπε κανείς πως οι «κλούβες» δεν μπορούν να πάνε τέρμα γκάζι; Τουναντίον, πολλές φορές βλέπουμε van να πηγαίνουν «κομμάτια» – εξ ου και η παρουσία αυτοκόλλητων στο στυλ «αν τρέχω καλέστε εδώ», που ενημερώνουν τον εργοδότη για τυχόν ακατάλληλες συμπεριφορές των οδηγών. Το Fiat Ducato μας δείχνει πόσο γρήγορα μπορεί να πάει, έστω άδειο. Το […]
Όπως έχει αναφερθεί πολλάκις, μια πυρκαγιά σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο απαιτεί διαφορετική διαχείριση από την πυροσβεστική. Τα EVs διαθέτουν την μπαταρία στο δάπεδό τους. Σε περίπτωση φωτιάς, υπάρχει κίνδυνος διαρροής των επικίνδυνων χημικών στοιχείων και αυτός είναι ένας από τους λόγους στους οποίους οι πυροσβέστες εκπαιδεύονται, καθώς, άλλες λύσεις εφαρμόζονται σε ένα συμβατικό και άλλες […]
Οι τάσεις της αγοράς είναι σταθερές εδώ και μερικά χρόνια. Ο κόσμος θέλει SUVs και οι αυτοκινητοβιομηχανίες τα προσφέρουν «με τη σέσουλα», βάζοντας σε δεύτερη και τρίτη μοίρα άλλοτε κραταιά segments. Σεντάν και MPVs έχουν δει τα μερίδιά τους να ελαχιστοποιούνται, αλλά δεν είναι τα μόνα. Κάτι που διαπίστωσε με επώδυνο εμπορικά τρόπο το VW […]
Το αιώνιο «τρίλημμα», όταν μπαίνει στην κουβέντα και η πίσω κίνηση. Η μόνιμη διαφωνία μεταξύ των petrolheads. Πώς κατεβαίνει καλύτερα η δύναμη σε ένα αυτοκίνητο; Μέσω των εμπρός, των πίσω ή όλων των τροχών; Οι απαντήσεις ποικίλουν, δίχως να υπάρχει κάποια που να σβήνει τις άλλες. Τα μπροστοκίνητα γενικά βρίσκονται τουλάχιστον ένα βήμα πίσω στις […]
Το Μάιο που «τρέχει» και… φεύγει, συμπληρώνονται 50 χρόνια από την ίδρυση του τμήματος «M» της BMW, που μας έχει χαρίσει τόσα και τόσα μοντέλα και εκδόσεις επιδόσεων. Πιο πρόσφατες δημιουργίες, τα κορυφαία σπορ μοντέλα M4 CSL, M3 και M4, ακόμη και η «πειραγμένη» M2 που βρίσκεται καθ’ οδόν. Κάποιοι, όμως, δεν αρκούνται σε αυτά, […]
H Mercedes φημίζεται εδώ και δεκαετίες για τα αυτόματα κιβώτια των αυτοκινήτων της, πολύ πριν η μηχανική μετάδοση αρχίσει να χάνει έδαφος έναντι των μετατροπέων ροπής και αργότερα των διπλών συμπλεκτών. Σήμερα τα χειροκίνητα κιβώτια τελούν υπό εξαφάνιση, ειδικά στα μοντέλα ακριβότερων κατηγοριών. Απολύτως λογική συνέχεια η κατάργησή τους από τη γκάμα του «Αστεριού», η […]
