Ετικέτα: Διάφορα νέα
Τον παραμικρό δισταγμό δεν έδειξε το Nissan Qashqai στο τεστ αποφυγής ταράνδου, καθώς «μπούκαρε» στους τρεις διαδρόμους και ολοκλήρωσε τη δοκιμασία απότομης αλλαγής λωρίδας με θεαματικό τρόπο. Το km77.com πήρε για δοκιμή το υβριδικό e-Power, που κινείται από τον ηλεκτροκινητήρα των 190 ίππων και έχει έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο 1.5 τούρμπο (156 ίππων) να λειτουργεί ως […]
Το πρώτο Focus RS κατέχει περίοπτη θέση στις καρδιές των εραστών του αυτοκινήτου. Το 2002 η Ford στην ουσία έφερε το Focus WRC στους δρόμους, μείον δυο διαφορικά και 100 άλογα, ανεβάζοντας ολοκληρωτικά επίπεδο την κατηγορία των hot hatches. Η παραγωγή ολοκληρώθηκε ένα χρόνο αργότερα και έπειτα από 4.501 κομμάτια. Τη σήμερον ημέρα τα Focus […]
Το GR Yaris έχει αποδείξει πως όχι απλά δεν κωλώνει να μπει σε κόντρες, αλλά συνήθως βγαίνει και νικητής. Ο συνδυασμός του τρικύλινδρου 1.6 τούρμπο και του συστήματος τετρακίνησης GR-Four, μαζί με το χαμηλό βάρος των 1.200+ κιλών, κάνει θαύματα τόσο στην ευθεία όσο και τις στροφές, δείχνοντας το δρόμο στο μοναδικό άλλο rally replica […]
Το δημοφιλέστερο μεσαίο σεντάν αυτοκίνητο στον κόσμο με πάνω από 30 εκατομμύρια πωλήσεις και πέντε δεκαετίες καριέρας, ετοιμάζεται να αναβαθμιστεί και να μπει στα premium στρώματα της κατηγορίας. Μια κατηγορία όπου ανέκαθεν ξεχώριζε το VW Passat, αλλά και που περνάει δύσκολα τα τελευταία χρόνια ελέω SUVs και crossovers. Στο αμέσως επόμενο segment, αυτό των πολυτελών σεντάν, […]
To Ford Ranger Raptor αναβαθμίστηκε ολικά στη νέα του γενιά, αλλά θέλει ακόμα πολλά «ψωμιά» για να φτάσει το F-150 Raptor. Πολλά περισσότερα δε, για να μπει στην ίδια πρόταση με το κορυφαίο Raptor R. Ο υπέρτατος «Ράπτορας» έχει κάτω από το καπό το ιπποφορβείο της Shelby GT500, σε detuned εκδοχή. Ο κομπρεσοράτος 5.2 V8 […]
Ο κλάδος της βιομηχανίας προάγει τη χρήση ανακυκλωμένων και ανακυκλώσιμων υλικών, με αυτόν του αυτοκινήτου να συγκαταλέγεται στους πιο δραστήριους περιβαλλοντικά. Πολλές εταιρίες χρησιμοποιούν βιώσιμα υλικά για την κατασκευή των εσωτερικών, ωστόσο υπάρχουν εξαρτήματα που είναι δύσκολα στην ανακύκλωση. Οι αερόσακοι είναι ένα από αυτά, αλλά η λύση έρχεται από τον τομέα των παπουτσιών. Η […]
Η Fiat ετοιμάζει εκτεταμένη ανανέωση στη γκάμα της, ακολουθώντας τον αέρα αναδιάρθρωσης που έφερε η Stellantis. Στο επίκεντρο των αλλαγών εντοπίζουμε τον εμπλουτισμό με SUV μοντέλα, στα οποία ο άλλοτε ιταλικός κολοσσός παρουσιάζεται ελλιπής. Μόνο το 500X και τα Tipo/Panda Cross έχουμε στην Ευρώπη, παρότι σε άλλες αγορές (όπως της Λατινικής Αμερικής) η Fiat είναι […]
H Lamborghini Countach επέστρεψε, όμως σαν την αυθεντική δεν έχει. Θέλετε να ονειρευτείτε και να μεταφερθείτε στη δεκαετία του 90 ταυτόχρονα; Αυτή η θεσπέσια 25th Anniversary ανοίγει την πύλη για το παρελθόν. Η συγκεκριμένη έκδοση της Countach κατασκευάστηκε, όπως λέει και το όνομά της, για να γιορτάσουν οι Ιταλοί τα 25α γενέθλια της εταιρίας. […]
Όσοι αγαπάμε τα αυτοκίνητα και έχουμε τρέλα με νούμερα επιδόσεων, αποδόσεων και λοιπών τεχνικών χαρακτηριστικών, μπορούμε ακόμα και από τη ζάντα να καταλάβουμε ποιο μοντέλο έχουμε μπροστά μας. Βέβαια, δεν είναι όλοι υποχρεωμένοι να γνωρίζουν απέξω κι ανακατωτά μάρκες, εκδόσεις, κινητήρες και τα συναφή. Άλλο αυτό, όμως, κι άλλο να παλεύεις να βάλεις βενζίνη σε […]
Η ισχυρότερη και ταχύτερη γενιά BMW M3 μέχρι σήμερα αποκτά την κορυφαία της έκδοση, με τη μορφή της hardcore Competition Sport. Για την ακρίβεια την επόμενη εβδομάδα θα την αποκτήσει, αλλά οι διαρροές την αποκαλύπτουν από σήμερα. Η σκληροπυρηνική G80 εμφανίζεται σαν τετράθυρος μιμητής του Hulk, φορώντας ένα φανταχτερό ανοιχτό πράσινο χρώμα που «βγάζει μάτι». […]
Η Mercedes παιδεύτηκε πολύ για να κάνει πράξη το One, μεταφέροντας και προσαρμόζοντας το κινητήριο σύνολο από το μονοθέσιο της Formula 1 σε αυτοκίνητο παραγωγής. Πέντε χρόνια χρειάστηκαν, με πολλές καθυστερήσεις και ακόμα περισσότερα κονδύλια, ενώ οι ίδιοι, οι Γερμανοί, δήλωναν μεταξύ σοβαρού και αστείου πως ήταν μεθυσμένοι όταν έδιναν το «OK». Όπως λέει και […]
Η Corvette και το Nismo GT-R έχουν «ψηλώσει» πάρα πολύ στις τελευταίες τους εκδοχές, έχοντας πια τη δυνατότητα για 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 2,5 δλ. και τελικές αρκετά πάνω από τα 300 χλμ./ώρα. Ακόμα και το muscle car, που περνάει 680 ίππους στο οδόστρωμα μέσω των πίσω τροχών, ανακοινώνεται στα 2,7 δλ. για το «100άρι», […]
