Ετικέτα: Διάφορα νέα
H Alfa Romeo ετοιμάζεται να εξαπολύσει στάβλους επί στάβλων στα μηχανοστάσια των νέων Giulia/Stelvio, προσφέροντας ισχύ μέχρι τα επίπεδα των 1.000 αλόγων. Αυτό το ξέραμε ήδη, βέβαια, καθώς οι ανακοινώσεις για την επόμενη και αμιγώς ηλεκτρική «Ιουλία» έχουν γίνει εδώ και καιρό. Τώρα ήρθε η ώρα και για τη Stelvio. O Jean-Philippe Imparato μίλησε στο […]
Η 296 GTB δέχτηκε αρκετές επικρίσεις όταν παρουσιάστηκε, λόγω του V6 κινητήρα της και του συνδυασμού με ηλεκτροκινητήρα σε plug-in υβριδική διάταξη. Φυσικά αυτό ούτε στο ελάχιστο δεν επηρέασε τις πωλήσεις, με τη GTB να αναδεικνύεται στη δεύτερη πιο καλοπουλημένη Ferrari μετά την Purosangue. Εμπορικά, λοιπόν, πάει εξαιρετικά. Ηχητικά, αντίθετα, όχι τόσο. Εδώ είναι που […]
Η ηλεκτροκίνηση έχει μπει για τα καλά στο DNA της Audi, έτοιμη να στρέψει ολόκληρη την γκάμα στο ρεύμα. Τα μοντέλα RS δεν εξαιρούνται, ούτε φυσικά η κορωνίδα όλων: το R8. Όσο απολαύσαμε τον V10 κινητήρα, τον απολαύσαμε. Το Ίνγκολσταντ πάντως θέλει να αναπληρώσει την έλλειψη ήχου, δίνοντας μέχρι 1.700 άλογα στο νέο της supercar! […]
Όσο καλοστημένο και fun to drive να είναι ένα μπροστοκίνητο, πάντα θα ακούει την κλασική ατάκα: «σαν τα πισωκίνητα δεν έχει». Οι αιώνιοι αντίπαλοι της μετάδοσης, με τον τρίτο πόλο να απεικονίζεται στα τετρακίνητα. Ένα Peugeot 206 και μια BMW Compact 1ης γενιάς αποφάσισαν να γυρίσουν άλλο ένα επεισόδιο στο FWD-RWD σίριαλ ξεκαθαρίσματος λογαριασμών, με […]
Το VAG καθιέρωσε μεν τα κοινά μηχανικά μέρη μεταξύ διαφορετικών μοντέλων – με πρωτεργάτη τον 1.8 20VΤ και το πάτωμα του VW Golf IV – όμως κάποιους «γάμους» που πολύ θα θέλαμε, δεν τους έχουμε δει. Για παράδειγμα πεντακύλινδρο Golf R με τον κινητήρα του RS 3. Ο 2.0λιτρος TSI των 300 ίππων είναι ένα […]
H αγορά ολάκερη περίμενε με ανυπομονησία το B-SUV, που έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία. Η είσοδος της Alfa Romeo στο B segment είναι ένα από τα αυτοκινητικά γεγονότα της χρονιάς, με τη Milano να θέλει όχι απλά τη συνέχεια, αλλά την αύξηση των εμπορικών επιδόσεων της Tonale. Κάτι για το οποίο θα πρέπει […]
Τα γυρισμένα κοντέρ αποτελούν μια από τις μεγαλύτερες -αν όχι την απολύτως μεγαλύτερη- πληγές στην αγορά των μεταχειρισμένων. Βλέπεις αυτοκίνητο με 200.000 χλμ. κι αν το ψάξεις (που πρέπει, αυτονόητα πράγματα), μπορεί να βρεις ότι στην πραγματικότητα έχει τα τριπλά ή τετραπλά. Κατάσταση που βέβαια, δεν μαστίζει μόνο την Ελλάδα. Ακόμα και στη Γερμανία μπορεί […]
Στα τέλη του 2020 η Bugatti είχε παρουσιάσει μια πρωτόγνωρη κατασκευή, ονόματι Bolide. Ένα αυτοκίνητο με 1.850 άλογα και κάθετη δύναμη στα επίπεδα της Formula 1. Μια σχέση (με την F1 δηλαδή), στην οποία η μεταλλαγμένη Chiron έχει το πάνω χέρι – τουλάχιστον σύμφωνα με τους δημιουργούς της και σε συγκεκριμένες περιστάσεις. Η έκδοση παραγωγής […]
Με μεγάλη μας ευτυχία ενημερωθήκαμε την περασμένη εβδομάδα, για τα πλάνα επιστροφής της Lancia στο WRC. Ένα comeback που περιμένουμε εδώ και πάνω από 30 χρόνια, αλλά φυσιολογικά είχε βγει τελείως από την κουβέντα λόγω των προβλημάτων που μάστιζαν τους Ιταλούς. Υπό τη Stellantis όμως, η έτερη θρυλική φίρμα από το Τορίνο (πρώτη και σημαντικότερη […]
Η Alfa Romeo, για να μην πούμε ολόκληρη η Stellantis, ζει στον αστερισμό της Milano. Το πολυαναμενόμενο B-SUV των Ιταλών έκανε επιτέλους την επίσημη πρεμιέρα του, συγκεντρώνοντας τα βλέμματα της αυτοκίνησης. Ο CEO της Stellantis μίλησε για όλα στα πλαίσια του ντεμπούτου της Milano, κάνοντας και αποκαλύψεις σχετικά με το ενδιαφέρον άλλων εταιριών για την […]
Η Hyundai επιστρέφει με άγριες διαθέσεις στο Pikes Peak, έπειτα από 11 χρόνια απουσίας. «Όπλο» της δεν θα μπορούσε να είναι άλλο από το Ioniq 5 N, το οποίο κατεβαίνει στη θρυλική ανάβαση με σκοπό να σπάσει μια σειρά από ρεκόρ. Οι Κορεάτες ετοιμάζουν 4 Ioniq 5 N, προκειμένου να συμμετάσχουν σε διαφορετικές κατηγορίες. Τα […]
Στη μυθολογία των γρήγορων Honda Civic, ο αδιαμφισβήτητος πρωταγωνιστής δεν είναι άλλος από το Type R. Ξεκινώντας από το πρώτο με τον 1.600άρη B16B των 185 ίππων στις 8.400 σ.α.λ. και φτάνοντας μέχρι το σημερινό, τουρμπάτο FL5 των 2.0 λίτρων και 329 ίππων, το «Τάπερ» έρχεται πρώτο στα χείλη των «Χονταίων» (και όλων, βασικά). Στις τόσες […]
