Ετικέτα: Διάφορα νέα
Τα κινεζικά αυτοκίνητα πλέον δεν θυμίζουν σε τίποτα τις φθηνές και ποινικά κολάσιμες απομιμήσεις του παρελθόντος, που χρησίμευαν μόνο ως ανέκδοτα του κλάδου. Συνήθως, δηλαδή, γιατί από την άλλη υπάρχουν κατασκευές σαν το εικονιζόμενο ιμιτασιόν «Mini Cooper», να θυμίζουν τις παλιές αμαρτίες των Κινέζων. Το Alma M-200 ή Minicar μας έρχεται από μια εταιρία, ονόματι […]
Από τις χειρότερες καταστάσεις που απεύχεται κάθε οδηγός, είναι να μείνει το αυτοκίνητό του λόγω προβλήματος ή να του βγάλει μια βλάβη γενικότερα. Οι πιθανότητες για να συμβεί αυτό αυξάνονται όσο παλιώνει ένα αμάξι, πόσο δε μάλλον όταν η συντήρησή του είναι ελλιπής. Παρόλα αυτά και πιο νέα μοντέλα μπορεί να ακινητοποιηθούν, γιατί ξαφνικά άδειασε […]
Τα supercars -και οι κάτοχοί τους- έχουν πολύ διαφορετικές ανάγκες από όλους τους υπόλοιπους. Ανάγκες που μεταφράζονται σε έξοδα, υπέρογκα στα δικά μας μάτια. Δείτε, για παράδειγμα, πόσο κόστισε μια Lamborghini Diablo για να συντηρηθεί σε βάθος τριετίας. Το αυτοκίνητο των φωτογραφιών είναι μια Diablo 6.0 VT SE του 2001 και πουλήθηκε στο Beverley Hills, […]
Η τελευταία γενιά Subaru WRX αντιμετωπίστηκε με σκεπτικισμό και έντονη αμφισβήτηση, ειδικά από τη στιγμή που έγινε γνωστό πως δεν θα υπήρχε έκδοση STI. Παρότι βασίζεται σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και διαθέτει νέο κινητήρα, η ελάχιστη αύξηση στην ισχύ (4 άλογα όλα κι όλα) και η έλλειψη αύρας Subaru Tecnica International είχε επηρεάσει αρνητικά τις πωλήσεις […]
H εμπορική επιτυχία ενός αυτοκινήτου μετριέται σίγουρα με τις πωλήσεις. Πέρα από τα ποσοστά κερδών ανά μονάδα, τα κόστη παραγωγής, τον λόγο αξίας-κερδοφορίας και λοιπά εξειδικευμένα, ένα μοντέλο κρίνεται ως επιτυχημένο πρωτίστως όταν πουλάει. Υπάρχει, ωστόσο, ένας ακόμα δείκτης που φανερώνει το «γκελ» του στην αγορά: το πόσο μένει στην αντιπροσωπεία, μέχρι να βρει αγοραστή. […]
Το Opel Omega διετέλεσε αρχηγός της γκάμας για τη γερμανική εταιρία, από το 1986 έως το 2003. Η πρώτη του γενιά μάλιστα ανακηρύχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ενώ αποτέλεσε τη βάση για το αλησμόνητο Lotus Omega. Αρκετές χιλιάδες βγήκαν στους δρόμους της Ευρώπης (κι όχι μόνο), αλλά σαν το συγκεκριμένο πολύ δύσκολα μπορεί να εντοπιστεί. Το λευκό Omega A αγοράστηκε […]
Καθημερινά στους δρόμους κυκλοφορούν εκατομμύρια αυτοκίνητα κάθε μάρκας, τύπου, ηλικίας, αλλά και κατάστασης. Από καινούργια και πιο παλιά σε προσεγμένη κατάσταση, έως «ερείπια» που είναι επικίνδυνα για τη δημόσια ασφάλεια. Δυστυχώς, η Ελλάδα έχει τη θλιβερή πρωτιά με τον παλαιότερο στόλο κυκλοφορούντων οχημάτων, με μέσο όρο τα 17,3 έτη, όταν στην Ε.Ε. είναι 12 χρόνια. […]
Η Honda μας έπιασε «στον ύπνο» τον περασμένο Νοέμβριο με το Prelude Concept, καθώς ουδείς περίμενε να «σκάσει» νέο Prelude στο Japan Mobility Show. Και μάλιστα σε μια μορφή, που μοιάζει έτοιμη για παραγωγή. Μπορεί τυπικά να είναι πρωτότυπο, αλλά έχουμε δει πολλάκις από τους Ιάπωνες πως η λέξη «concept» πρακτικά σημαίνει τελικό προϊόν, με […]
Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, οι τιμές αυξήθηκαν τόσο στα καινούργια όσο -λογικό κι επόμενο- και στα μεταχειρισμένα, φέρνοντας το αγοραστικό κοινό σε δύσκολη θέση. Ωστόσο, καθώς η κατάσταση ομαλοποιήθηκε η αγορά πήρε και πάλι τα πάνω της, ιδίως στα μεταχειρισμένα όπου δεν χρειάζεται να περιμένεις μήνες για να πάρεις το αυτοκίνητο. Στην Αμερική, ας […]
Οι Κινέζοι έχουν «ψηλώσει» τόσο πολύ στα αυτοκίνητα, ώστε παρουσιάζουν λιμουζίνες που προκαλούν μέχρι Rolls-Royce και Bentley. Η Hongqi είναι υπεύθυνη για την κατάσταση, η οποία μπορεί να μην είναι γνωστή στο ευρύτερο κοινό αλλά αποτελεί μια από τις παλαιότερες, πιο ιστορικές και premium εταιρίες της χώρας. Από το 1958 κατασκευάζει πολυτελή αυτοκίνητα και μάλιστα, […]
Προς τα τέλη του προηγούμενου έτους έκανε πρεμιέρα το φρεσκαρισμένο Hilux GR Sport, που υιοθετεί τον απλούστατο προσδιορισμό «ΙΙ» στην ονομασία του. Σήμερα η Toyota ανακοίνωσε τις πρώτες τιμές του κορυφαίου της pick up, οι οποίες εμφανίζονται σημαντικά «τσιμπημένες». Η αγορά της Μεγάλης Βρετανίας είναι η πρώτη που υποδέχεται το Hilux GR Sport II επί […]
Τα eFuels λογίζονται ως οι σωτήρες των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Συνθετικά, εναλλακτικά και βιοκαύσιμα είναι αυτά που κέρδισαν τη μάχη με τις νόρμες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εξασφαλίζοντας ζωή στις Μ.Ε.Κ. και μετά το 2035. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες εργάζονται εδώ και χρόνια πάνω στη διαδοχή της αμόλυβδης και του ντίζελ, έχοντας εμφανίσει πολλά υποσχόμενα δείγματα. Η αγωνιστική […]
