Ετικέτα: Video
Η συνήθεια της Tesla να κάνει στομφώδεις ανακοινώσεις για οχήματά της, την αφήνει συχνά-πυκνά έκθετη στα μάτια του καταναλωτικού κοινού και των άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών. Η Renault αποφάσισε να τρολάρει την αμερικανική φίρμα για το -υποσχόμενο πολλά, αλλά ταλαίπωρο από καθυστερήσεις- φορτηγό Semi, στο διαφημιστικό της σποτ για τα ηλεκτρικά της φορτηγά. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία δημοσίευσε […]
Κεντρομήχανα σουπερμίνι υπάρχουν ελάχιστα. Όλα κι όλα 2, για την ακρίβεια, αμφότερα Renault: το θρυλικό 5 Turbo και το σεσημασμένο Clio V6. Το δεύτερο, είναι το μοναδικό που έχει συνδυάσει κεντρομήχανη διάταξη και V6 σε αυτή την κατηγορία. Ένα Ford Fiesta ΜΚ5 από την Αγγλία, ωστόσο, ζήλεψε και θέλει να κλείσει το κεφάλαιο «Fiesta» με […]
Η νέα SL είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο από αυτό που αντικατέστησε, βασιζόμενη σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και απολαμβάνοντας την πλήρη προσοχή της Mercedes, αλλά και της Mercedes-AMG. Κι όπως φαίνεται οι Γερμανοί έκαναν τόσο καλή δουλειά, ώστε στην πραγματικότητα οι εργοστασιακές μετρήσεις αποδεικνύονται μετριοπαθείς. Η κορυφαία έκδοση της R232 διαθέτει τον 4.0 V8 twinturbo, 9άρι […]
Τα pick up αυτοκίνητα έχουν ξεφύγει στους τομείς της δύναμης και των επιδόσεων. Τόσο που πλέον δεν παίζει καν ρόλο το βάρος τους. Δείτε το Hennessey Mammoth 1000. Μια τετράτροχη «οικοδομή» 1.000+ ίππων και 3.000+ κιλών, που αφήνει «κόκκαλο» σε κόντρα το Audi TTS και την Porsche Cayman, παρότι τα δυο μαζί ζυγίζουν λιγότερο από […]
Η αλλαγή συμπλέκτη σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, πόσο μάλλον σε ένα supercar, είναι αρκετά χρονοβόρα και δαπανηρή διαδικασία. Συνήθως πρέπει να «κατέβει» το κιβώτιο και να διαχωριστεί από τον κινητήρα, προκειμένου να αποκτήσουν πρόσβαση οι μηχανικοί, ανεβάζοντας αναλόγως το κόστος. Όσο δύσκολο κι αν νομίζει κάποιος ότι είναι, πάντως, μπροστά στο τι απαιτείται για να αλλάξει […]
Η Pur Sport αποτελεί την «αρματωμένη» εκδοχή της πανίσχυρης Chiron. Ταχύτερη, με ειδικά εξελιγμένο αεροδυναμικό πακέτο και εστιασμένο σετάρισμα στην ανάρτηση, αποσκοπώντας στην επίτευξη χρόνων εντός πίστας. Από τη στιγμή που μιλάμε για Bugatti βέβαια, η επιτάχυνση ανακύπτει επί μονίμου βάσεως στην κουβέντα, κι όχι μόνο από στάση. Με 1.500 ίππους και 1.600 Nm από […]
Ένα από τα μοντέλα που σημάδεψαν τις εποχές δόξας για τη Fiat, είναι αναμφίβολα το Seicento. Το λιλιπούτειο αυτοκίνητο πόλης, που αποτέλεσε πηγή έμπνευσης για το Smart, έμεινε στην παραγωγή για 13 χρόνια (1998-2010) και πούλησε περισσότερο από 1,3 εκατομμύριο κομμάτια, με συμμετοχές ακόμα και στο WRC (καρέ από το Μόντε Κάρλο, για του λόγου το αληθές). […]
Πριν δυο μήνες παρουσιάστηκε η κορυφαία και πιο σκληροπυρηνική Urus, με τη «διαβολική» μορφή της Performante. Την προηγούμενη εβδομάδα η Lamborghini σύστησε το καταιγιστικό SUV της στους δημοσιογράφους, στην πίστα της Valelunga, ενώ χθες έδωσε στη δημοσιότητα το ανάλογο video. Ένα video που αναδεικνύει την ευχέρεια της Performante στο να πηγαίνει «τέζα», σε κάθε έδαφος. […]
Η ζήτηση για το Toyota GR Corolla είναι ήδη στα ύψη, και πρόκειται να πάρει ακόμα περισσότερη έκταση με την κυκλοφορία της νέας διαφημιστικής καμπάνιας «Rally Ready» της Toyota Βορείου Αμερικής, που φιλοξενεί επίσης το GR86 και τη Supra. Όλα τα μοντέλα της Gazoo Racing που διατίθενται στην Αμερική (το GR Yaris όχι), δηλαδή, με […]
Μπορεί να πει κάποιος ό,τι θέλει για την εμφάνιση της νέας BMW M2, η οποία είναι μια από τις πιο διφορούμενες «Μπέμπες» των τελευταίων ετών – κι αυτό, την ώρα που έχουν παρουσιαστεί μοντέλα όπως η XM. Για την ικανότητά της να πυρπολεί τα πίσω ελαστικά της, όμως, δεν χωράει κουβέντα. Η G87 είναι η […]
Toyota GR Yaris και Ford Focus RS αποτελούν δυο διαφορετικές εκτελέσεις, της ίδιας συνταγής: αυτής των rally replicas. Ακόμα κι αν το Ford δεν έχει απευθείας συγγένεια με τα αγωνιστικά του WRC. Το GR Yaris, βασικά, είναι κατά μια έννοια ο συνεχιστής της παράδοσης που δημιούργησε το Focus RS MK3. Γονίδια που φέρουν μόρια σκόνης […]
Μια τεχνολογία που ενδέχεται να βάλει τέλος στις αλλαγές ελαστικών και λουκέτα σε πολλά βουλκανιζατέρ εξελίσσει η Goodyear, όπου με το πρωτότυπο λάστιχο Eagle GO υπόσχεται διαδρομές δίχως παραχωρήσεις στην άνεση και την ασφάλεια, για 500.000 χλμ.! Το επαναστατικό αυτό ελαστικό έκανε ντεμπούτο στο πρωτότυπο Citroen Oli (όπου εμφανίστηκε πρώτη φορά και το νέο σήμα […]
