Ετικέτα: Video
Όσο κι αν μεγιστοποιούμε τις προσπάθειες αποφυγής, η σύνδεση των γυναικών με ευτράπελα στην χρήση αυτοκινήτου δεν μας αφήνουν να αγιάσουμε. Περιπτώσεις όπως της Julia Lemke, που είναι αρχιμηχανικός εξέλιξης της Bugatti Divo, σπανίζουν. Η πλειονότητα των περιστατικών, απαρτίζεται από γυναίκες σαν αυτές που θα απολαύσουμε στο παρακάτω video. Δείτε ακόμα: Έβαλε βενζίνη αντί ντίζελ […]
Οι Άγγλοι είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι με την προβολή προτύπων και την εκφορά λόγου/απόψεων. Κοντολογίς, το ΕΣΡ τους είναι τόσο αυστηρό που μπορεί να «κόψει» τηλεοπτικές εκπομπές και διαφημίσεις με το παραμικρό. Κι απ’ ό,τι φαίνεται, τρέφει ιδιαίτερη «συμπάθεια» προς τις διαφημίσεις της VW. Τέτοια εποχή πέρσι, το Βρετανικό Συμβούλιο Ραδιοτηλεόρασης είχε απαγορεύσει ένα σποτ του […]
Μπορεί να έχουν περάσει 13 χρόνια από το τέλος παραγωγής του Honda Integra Type R DC5, όμως τα «κοκόρια» του VTEC στον K20A ακόμα αντιλαλούν. Μάλιστα δεν αποκλείεται να δούμε το εμβληματικό μοντέλο να επιστρέφει, τουλάχιστον στη μορφή του Type S αρχικά. Δείτε ακόμα: Η ανατομία του μοτέρ-«τιμωρού» του Honda Civic Type R (+video) Το […]
Η νέα Supra μπορεί να έχει δεχθεί επικρίσεις για την γερμανική «ανατροφή» της, όμως ουδείς αμφισβητεί πως πρόκειται για ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων και δυνατοτήτων. Εξάλλου, η Toyota κέρδισε άνετα την «ενδοοικογενειακή» μάχη με την BMW και την Z4. Και πάλι, όμως, οι θιασώτες της Supra εξυμνούν τον μυθικό 2JZ-GTE και καταχεριάζουν τον B58B30. Ένας […]
Την Acura δεν την έχουμε ιδιαίτερα ακουστά στην Ευρώπη. Κάτι απολύτως λογικό, καθώς δραστηριοποιείται ως ο πολυτελής βραχίονας της Honda στην αγορά της Βορείου Αμερικής. Κατά βάση, τα μοντέλα της αποτελούν premium παράγωγα αυτών του Ιάπωνα κατασκευαστή, με τις αντίστοιχες διαφοροποιήσεις στην εμφάνιση. Τα τελευταία χρόνια, ωστόσο, το design των αμερικανικών αυτοκινήτων έχει ανέβει επίπεδο. […]
Η αλλαγή ελαστικών δίχως αμφιβολία, είναι από τις πιο κοστοβόρες διαδικασίες συντήρησης σε ένα αυτοκίνητο. Όσο πιο ακριβό το μοντέλο ή υψηλών επιδόσεων, τόσο μεγαλύτερο το κόστος των ελαστικών. Μα κυρίως, τόσο υψηλότερες οι απαιτήσεις από αυτά. Τι γίνεται, όμως, όταν κάποιος αποφασίσει να εξοικονομήσει χρήματα από τα λάστιχα. Και το αυτοκίνητο είναι πισωκίνητο sportscar […]
Η επιλογή του κατάλληλου μεγέθους τροχών έχει εξελιχθεί σε μίνι σπαζοκεφαλιά. Οι κατασκευαστές τοποθετούν ολοένα και μεγαλύτερους συνδυασμούς ζαντών-ελαστικών, προς όφελος της εμφάνισης. Αν και η αύξηση είναι κομμάτι αναγκαστική, καθώς τα αυτοκίνητα μεγαλώνουν σε διαστάσεις. Οπότε αν η διάσταση των τροχών έμενε στα επίπεδα προηγούμενων ετών, το αποτέλεσμα θα θύμιζε αναλογία με καρότσι σούπερ […]
Ένα απίστευτο περιστατικό συνέβη στην Ινδία, όπου μια BMW η οποία δόθηκε για δώρο γενεθλίων κατέληξε στον πυθμένα ενός ποταμού. Ο απίστευτα κακομαθημένος γιος μιας πλούσιας οικογένειας στην περιοχή Χαριάνα της Ινδίας, αποφάσισε να πετάξει τη BMW Σειρά 3 που του πήραν οι γονείς του για δώρο γενεθλίων, γιατί τους είχε ζητήσει μια πιο ακριβή […]
Πριν 17 χρόνια, το όνομα «Koenigsegg» παρέπεμπε περισσότερο σε σκανδιναβική metal μπάντα. Το 1994, θύμιζε περισσότερο κρυπτόλεξο. Σήμερα είναι συνώνυμο του όρου «δικαστής της καθεστηκυίας τάξης των supercars», εκπροσωπεί την αιχμή της τεχνολογίας σε τέσσερις τροχούς και ισοπεδώνει τα ρεκόρ ταχύτητας. Αυτή είναι η ιστορία των μοντέλων που επαναπροσδιόρισαν το λήμμα «υπεραυτοκίνητο». Στα μέσα της […]
Τα Golf είναι εξέχοντες γνώριμοι των βελτιώσεων. Ανεξάρτητα του μοτέρ κάτω από το καπό -από GTI και πάνω-, είτε μιλάμε για 1.8 20VT, είτε για 1.4/1.8/2.0 TSI, είτε πιο σπάνια για τους V6 των παλιών R. Τα R32 και R36 γενικά δεν είναι τόσο διαφημισμένα όσο τα βελτιωμένα GTI, όμως τα δείγματα που υπάρχουν αρκούν […]
Το μικρότερο crossover της VW υπεβλήθη στην δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας και πέρασε με χαρακτηριστική άνεση! Δείτε ακόμα: Πάνω από 100.000 VW στην πρέσα για χάρη του περιβάλλοντος! Το T-Cross που χρησιμοποιήθηκε από το km77.com ήταν ένα συνηθισμένο 1.0 TSI 115 PS. Χωρίς σπορ αναρτήσεις, χωρίς 17αρες ή 18αρες ζάντες. Κανονικές ρυθμίσεις σε αμορτισέρ […]
Η 2η γενιά της Mercedes-AMG A 45 έχει προκαλέσει αίσθηση με τις επιδόσεις, αλλά και την απόδοσή της. Δεν είναι λίγο πράγμα οι 422 ίπποι από 2 λίτρα (στην κορυφαία S), ούτε τα 3,9 δλ. για τα 100 χλμ./ώρα από στάση. Ωστόσο άλλο οι επίσημες ανακοινώσεις, άλλο η πραγματικότητα.{loadposition ekka} Δείτε ακόμα: Η νέα Mercedes-AMG […]
