Ετικέτα: Video
Εδώ και πολύ καιρό τα renderings για το επερχόμενο νέο Tucson πάνε κι έρχονται, όμως σήμερα έχουμε τα πρώτα επίσημα πλάνα κατευθείαν από τη Hyundai. Και επιβεβαιώνει όσα περιμέναμε από την εμφάνισή του. Καταρχάς, το εμπρός μέρος επαληθεύει την ψηφιακή απεικόνιση του AthaCars, που είδαμε πριν δυο εβδομάδες. Η σχεδίαση ξεχωρίζει χάρις στα λεπτά κι αιχμηρά […]
Η υδρολίσθηση είναι από τους πιο ύπουλους εχθρούς που καλείται να αντιμετωπίσει ένας οδηγός. Εκεί που οδηγεί, ξαφνικά νιώθει το αυτοκίνητο να γλιστράει. Οποιαδήποτε εντολή και να δώσει σε τιμόνι ή γκάζι, ανταπόκριση δεν βρίσκει. Κι αυτό, γιατί τα ελαστικά δεν έχουν πλέον επαφή με το οδόστρωμα, αλλά πλανάρουν στο νερό. Ό,τι ακριβώς έπαθε μια […]
Το Mazda RX-8 έγινε γιγάντια επιτυχία χάρις σε δυο πράγματα: την εμφάνισή του και την ασυναγώνιστη σχέση τιμής/ισχύος. Δεν ήταν μικρό πράγμα να αγοράζεις 231 ίππους από 1.300 κυβικά για λιγότερο από 30.000 ευρώ. Βέβαια το 2003 που παρουσιάστηκε αφενός υπήρχαν λεφτά, αφετέρου η βενζίνη κόστιζε περί τα 0,8 ευρώ/λίτρο. Μείζονα ρόλο σε αυτό έπαιξε ο επαναστατικός […]
Mercedes G-Class, Land Rover Defender και Jeep Wrangler αποτελούν διαχρονικά, συνώνυμα των εκτός δρόμου οχημάτων. Από τη δεκαετία του 80 (το 1979 παρουσιάστηκε το G-Wagen, το ’83 το Defenfer, το ’86 το Wrangler) τα τρία τους «οργώνουν» δάση και βουνά, αλλά και το ένα το άλλο, στη μάχη για την ανάδειξη του κορυφαίου off roader. […]
Η νέα Toyota Supra απέκτησε μικρότερη αδελφή, με τη μορφή της 2λιτρης. Οι Ιάπωνες υποστηρίζουν πως πατάει καλύτερα από την 3λιτρη, ελέω μικρότερου βάρους (-100 κιλά) και λιγότερης μάζας στον εμπρός άξονα. Πόσο γρήγορη είναι, όμως; Δείτε ακόμα: «Ελληνική» Toyota Supra 1.050 ίππων καίει λάστιχο Το 4κύλινδρο 2λιτρο twin-scroll turbo μηχανικό σύνολο αποδίδει 258 ίππους στις 5.000-6.000 σ.α.λ. και 400 […]
Το Prelude, κατά γενική ομολογία, ζει στη σκιά πολλών Honda από ιστορικής και σημειολογικής άποψης. Η φήμη του, για παράδειγμα, δεν συγκρίνεται με αυτή του NSX. Ούτε διατηρεί το κοινό του Civic Type R, ούτε έχει κερδίσει χαρακτηρισμούς όπως «το καλύτερο μπροστοκίνητο όλων των εποχών», όπως το Integra Type R. Προφανώς και η εμπορική του […]
Αποτελεί κοινό τόπο και εγκαθιδρυμένη συνθήκη πως τα hot και mega hatches σήμερα είναι το ίδιο, ή και πιο, γρήγορα από παλαιότερα supercars. Ακόμα και με αυτά τα δεδομένα, ωστόσο, προκαλεί ανατριχίλα το γεγονός πως ένα Honda Civic έχει φτάσει στο σημείο να είναι ταχύτερο από την πιο ποθητή και -κατά γενική ομολογία- καλύτερη Ferrari όλων […]
Θα θυμάστε την κτηνώδη Toyota Supra των 1.000+ ίππων, που δημιούργησε ο «δικός μας» Stephan Papadakis. Ήρθε η ώρα να την απολαύσουμε εν δράσει. O κατά κόσμον Στέφανος Παπαδάκης, έχει δημιουργήσει απίστευτες κατασκευές. Το πισωκίνητο Auris των 1.000 ίππων και 1.152 Nm ροπής είναι το πλέον χαρακτηριστικό και διάσημο. Ο Ελληνοαμερικανός «γκουρού» ήταν από τους πρώτους που […]
Το Skoda Target έγινε ευρέως γνωστό ως «Porsche 911 του φτωχού», ελέω πισωμήχανης διάταξης. Φυσικά, ουδέποτε κόντραρε το sportscar από το Ίνγκολσταντ σε επιδόσεις και χαρακτήρα, όμως όσοι το έχουν οδηγήσει αναγνωρίζουν πως πρόκειται για ένα πολύ ευχάριστο αυτοκίνητο. Προσοχή στο χαρακτηρισμό: όχι «γρήγορο». Ευχάριστο. Ένα Target στην Πολωνία, όμως, δεν σηκώνει διακρίσεις. Θέλει να […]
Σε πολλές περιπτώσεις, τα Audi RS 6 και RS 7 συγκρίνονται με τις Lamborghini στον τομέα των επιδόσεων. Όχι μόνο γιατί οι δυο εταιρίες ανήκουν στον ίδιο Όμιλο, αλλά διότι όντως τα μοντέλα είναι κοντά σε αριθμούς. Με την προϋπόθεση ότι μιλάμε για την Huracan, όχι την Aventador SV. Δείτε επίσης: Audi RS7 962 ίππων […]
Τα ηλεκτρικά έχουν καταθέσει διαπιστευτήρια στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με τις εξαιρετικές επιδόσεις των Porsche Taycan και Tesla Model 3. Ο αντίλογος θα αναφέρει πως πρόκειται για high end επιλογές, απευθυνόμενες σε ανάλογα βαλάντια, και θα προτάξει το πέρασμα του SEAT Mii Electric ως αντεπιχείρημα πως τα μικρά ηλεκτρικά, δεν στρίβουν. Κι εδώ έρχεται το […]
Τα VW Beetle και Hummer H2 συνήθως μπαίνουν στην ίδια πρόταση μόνο σε συγκρίσεις μεγέθους, προκειμένου να τονιστεί ο όγκος του αμερικανικού θωρηκτού. Στην προκειμένη, όμως, οι ρόλοι αντιστρέφονται. Δείτε ακόμα: Η Skoda Octavia RS των 313 χλμ./ώρα Ο «Σκαραβαίος» που βλέπουμε στα δεξιά, δεν είναι προϊόν photoshop. Ούτε αυτός στα δεξιά είναι τηλεκατευθυνόμενο. Μια […]
