Ετικέτα: Video
Η διαδικασία της απότομης αλλαγής λωρίδας εδώ και δεκαετίες λέγεται «τεστ αποφυγής ταράνδου». Μια ονομασία που πηγάζει από τις σκανδιναβικές χώρες (και κυρίως τη Σουηδία), που εφηύραν την αντίστοιχη δοκιμασία, ώστε να εξετάζουν τη συμπεριφορά των αυτοκινήτων στις απότομες αλλαγές κατεύθυνσης, που είναι απαραίτητες για να αποφεύγονται συγκρούσεις με τα συμπαθή τετράποδα. Ένα Tesla συμμετείχε […]
Ο απόλυτος πρωταγωνιστής για την Toyota τον τελευταίο καιρό, το GR Yaris, έχει ανάψει φωτιές στην κατηγορία των μικρών hot hatches (και όχι μόνο) με τις καυτές του επιδόσεις, το αγωνιστικό του στήσιμο αλλά και με την άκρως επιθετική του εμφάνιση. Το ιαπωνικό όπλο δεν σταματά να σκορπά ενθουσιασμό μέσα από τα video που συμμετέχει, είτε αυτά […]
Ανεξαρτήτου ισχύος και προδιαγραφών, αν πιάσεις στα χέρια σου γαλλικό αυτοκίνητο και το πας σε στροφές όπως πρέπει, θα σκάσεις στο χαμόγελο. Ακόμα κι αν πρόκειται για ντίζελ Citroen AX στο Nurburgring! Η «Πράσινη Κόλαση» δεν προσφέρεται για αργά αυτοκίνητα. Είναι μεν ανοιχτή σε όλους, αλλά και μόνο το γεγονός πως ένας γύρος εκτείνεται σε […]
Η Porsche Taycan δεν «θερίζει» μόνο σε πωλήσεις, αλλά και στις πίστες. Αποδεικνύεται δε τόσο γρήγορη, που ρίχνει σε ένα από τα ισχυρότερα και το πιο track focused muscle car της Ιστορίας! Το Sport Auto πήρε την έκδοση Turbo της ηλεκτρικής Porsche και πήγε στο Hockenheim. Οι δυο ηλεκτροκινητήρες παράγουν συνδυαστικά 680 ίππους και 850 […]
Η Octavia είναι με διαφορά το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην ιστορία της Skoda, αριθμώντας 4 γενιές συνολικά. Η προηγούμενη δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση, επιτυχία που εν πολλοίς οφείλει στον 1.400άρη TSI.{loadposition skoda} Με 116 ως G-TEC ή 150 ίππους, συγκέντρωσε το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού. Ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος των 1.4 λίτρων απέδιδε 150 […]
Μπορεί ο απόλυτος κυρίαρχος των Shelby να είναι η GT500 των 760 κομπρεσοράτων ίππων, αλλά και η ατμοσφαιρική GT350 χαρίζει απλόχερα απολαύσεις. Ιδιαίτερα άμα «φυτέψεις» το δεξί πεντάλ στη μοκέτα. Κάτω από το καπό και στις προσταγές του οδηγού, υπάρχει ένας μεθυστικός V8 5.2 λίτρων που αποδίδει 526 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 582 Nm […]
Η παρουσίαση του νέου Subaru BRZ συνοδεύτηκε από θερμότατη υποδοχή, χάρις και στην ευφάνταστη ιδέα των Ιαπώνων να βάλουν το μνημειώδες Impreza 22B STI μαζί. Η 2η γενιά του «Toyobaru» (έρχεται και το 86 MK2) είναι ολιστικά αναβαθμισμένη, ισχυρότερη, σφιχτότερη, ακόμα πιο καλοστημένη και δυναμική σχεδιαστικά. Τούρμπο εξακολουθεί να μην έχει, αλλά η Subaru είναι περήφανη για τον […]
Εκεί που λες πως τα έχεις δει όλα σε περιστατικά τρακαρισμάτων και ατυχημάτων, έρχεται το πλάνο ενός φορτηγού να συγκρούεται με ελικόπτερο για να σου υπενθυμίσει πως ποτέ δεν πρέπει να λες «ποτέ». Το απίστευτο περιστατικό έλαβε χώρα στον φετινό αγώνα του Dakar. Το ελικόπτερο των διοργανωτών ακολουθούσε το Kamaz του Anton Shibalov, προκειμένου να […]
Το Nissan Z Proto παρουσιάστηκε, γέμισε τους φαν των πισωκίνητων κουπέ ευτυχία, αποκλείστηκε από τις ευρωπαϊκές αγορές και περιμένει καρτερικά την έκδοση παραγωγής, ώστε να συνεχίσει την 50χρονη παράδοση των Z.{loadposition nissan} Σε μια παρουσίαση της Nissan στην Ιαπωνία, το επερχόμενο sportscar είχε την ευκαιρία να συναντηθεί με αυτή. Τα Datsun 240Z, Nissan 300ZX, 350Z και 370Z πήραν θέση […]
Το χιόνι αποτελεί την χαρά του παιδιού, κυριολεκτικά και μεταφορικά. Τα κανονικά παιδιά λατρεύουν να παίζουν χιονοπόλεμο και τσουλήθρα, τα «μεγάλα» να παίρνουν το αυτοκίνητο και να το παίζουν McRae και Makinen. Για το τελευταίο ωστόσο, χρειάζονται κάποιες προϋποθέσεις: αυτογνωσία, ικανότητα και σύνεση. Ο οδηγός του Jeep Grand Cherokee που θα δούμε, παίρνει πολύ κάτω […]
Ένα από τα πιο εικονικά αυτοκίνητα της Ford ήταν και παραμένει το Sierra Cosworth, σε εργοστασιακή και βελτιωμένη μορφή. Στη δεύτερη βέβαια έχει γράψει Ιστορία σε νόμιμα και παράνομα στέκια, κοντράροντας ευθέως supercars. Σαν τη Mercedes-AMG GT R ένα πράγμα. Ακόμα και δίχως ίχνος μετατροπής, η Γερμανίδα αποδίδει 585 ίππους και 700 Nm ροπής από τον 4λιτρο twinturbo V8. […]
Το Golf R32 αποτελούσε το κορυφαίο μικρομεσαίο μοντέλο της VW, το οποίο μέχρι και στην 5η γενιά του εφοδιαζόταν με τον VR6 κινητήρα. Έπειτα, στο Golf R το μηχανικό αυτό σύνολο αντικαταστάθηκε από τον πιο δυνατό 2.0 TSI, όμως δεν παύει να έχασε τους 2 κυλίνδρους που έκαναν όλη την διαφορά στον ήχο. Και ακόμα σήμερα, αποτελεί ένα ικανότατο hot hatch. Ο […]
