Ετικέτα: Video
Η βιασύνη και η απερισκεψία, έχουν το τίμημά τους στην οδήγηση, αφού αποτελούν βασικές αιτίες για πρόκληση ατυχημάτων και πολλές φορές σοβαρών με απώλειες ζωής. Όπως έχουμε πει πολλές φορές, όταν βρισκόμαστε πίσω από το τιμόνι δεν χαζεύουμε, δεν είμαστε χαλαροί αλλά ούτε στην τσίτα και δεν οδηγούμε επικίνδυνα. Στην τελική δεν φταίνε οι άλλοι […]
Το LFA είναι ένα από τα supercar της παλαιάς σχολής, προ downsizing και τούρμπο. Εξελιγμένο με τρομακτική προσοχή στη λεπτομέρεια από Toyota και Yamaha, έχοντας ένα ατμοσφαιρικό δαίμονα κάτω από το καπό που στροφάρει στις 9.500 σ.α.λ. και παράγει ένα ανατριχιαστικό soundtrack. Μάλιστα, στροφάρει τόσο γρήγορα που η Lexus αναγκάστηκε να τοποθετήσει ψηφιακό κοντέρ, ώστε να προλαβαίνει το στροφόμετρο το […]
Υπάρχουν δυο είδη video από τελικές στην autobahn: αυτά που δείχνουν sportscars και supercars να πηγαίνουν του «σκοτωμού», και αυτά όπου κανονικά μοντέλα ξεφεύγουν για λίγο από την καθημερινότητα, πηγαίνοντας τέρμα γκάζι. Με σαφώς μικρότερη ταχύτητα και απαιτώντας υπομονή, αλλά με τη δική τους, ιδιαίτερη γοητεία. Όπως το Dacia Sandero προηγούμενης γενιάς. Εν προκειμένω, δεν […]
Ο κόσμος ακόμα δεν έχει συνέλθει από την παρουσίαση του Ram 1500 TRX. Του ισχυρότερου και ταχύτερου pick up όλων των εποχών, με απόδοση 702 ίππων και 881 Nm, αλλά και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δλ.! Ένα τέτοιο εργοστάσιο παραγωγής ισχύος, παρουσιάζει ξεχωριστό ενδιαφέρον να δούμε πόσο παραγωγικό είναι στην πραγματικότητα. Γιατί σημασία δεν […]
Το Subaru WRX STI είναι το πιο διαχρονικό rally replica, ενώ μέχρι πρότινος ήταν και το μοναδικό εναπομείναν, ενώ περιμένουμε με αγωνία το επόμενο «πυροβόλο» από το Φούτζι. Μέχρι τότε μια χαρά μας κρατάει παρέα τόσο το σημερινό, όσο και το προηγούμενο. Κανονικά, θα μιλούσαμε για 300 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 407 Nm στις […]
Η Porsche 991 GT2 RS είναι το ταχύτερο πολιτικό αυτοκίνητο όλων των εποχών στο Nurburgring. Σε βελτιωμένη μορφή μεν, πολιτικό δε. Αλλά και εργοστασιακά, πρόκειται ουσιαστικά για μια ημιαγωνιστική κατασκευή 700 ίππων και 750 Nm ροπής. Κάτι που καθιστά ακόμα πιο εντυπωσιακό το επίτευγμα της Lamborghini Urus, που κατάφερε να παραμείνει μπροστά της -και με […]
Η Isuzu είναι γνωστή για δυο πράγματα: τους ντίζελ κινητήρες και το D-Max. Οι παλιότεροι ενδεχομένως να θυμούνται και το Trooper, ιδίως τη 2η γενιά του. Πώς θα σας φαινόταν να ακούγατε πως οι Ιάπωνες όχι μόνο κατασκεύαζαν σπορ αυτοκίνητο, αλλά είχε και τις ευλογίες της Lotus; Βάζουμε όπισθεν για την αυγή της δεκαετίας του […]
Τα χαρμόσυνα νέα από τη Nissan ήρθαν από την περασμένη χρονιά, όταν παρουσίασε το Z Proto. Τον συνεχιστή της παράδοσης των Ιαπώνων «Ζορό», που αναμένεται να αποδίδει ισχύ στην περιοχή των 400 ίππων, όντας το ισχυρότερο μοντέλο στην 50ετή ιστορία των Nissan Z. Χωρίς το 350Z όμως, πολύ πιθανό αυτή η παράδοση να μην υπήρχε […]
Audi, BMW και Mercedes δεν χρειάζονται ιδιαίτερο λόγο για να ανταλλάξουν «χτυπήματα». Το κάνουν δεκαετίες τώρα σε κάθε κατηγορία και υποκατηγορία που συναντάμε στην αυτοκινητοβιομηχανία, σε μια μάχη για την κορυφή του premium κομματιού της αγοράς. Η κόντρα των RS 6, M5 Competition και AMG E63 S λοιπόν, μόνο έκπληξη δεν προκαλεί. Τρεις γερμανικές υπερ-κατασκευές […]
Οι φανατικοί του «Ιππότης της Ασφάλτου» αγαπούν τον KITT και τον David Hasselhoff, αλλά δεν ξεχνούν τα κινητά θεμέλια της επιχείρησης. Την νταλίκα, από την οποία η μαύρη Trans Am μπαινόβγαινε (εν κινήσει τις περισσότερες φορές) σχεδόν σε κάθε επεισόδιο! To F.L.A.G. ( Foundation for Law and Government) Mobile Unit ήταν ο αφανής ήρωας και […]
Εν μέσω υπερτροφοδοτών και ηλεκτροκινητήρων, η Lexus επιμένει ατμοσφαιρικά και μας δίνει το νέο IS 500 F Sport, με έναν βροντερό και αυστηρά ατμοσφαιρικό V8 κάτω από το καπό! Οπτικά, το 500άρι από τα υπόλοιπα IS ξεχωρίζει μονομιάς. Ο επιθετικός προφυλακτήρας μπροστά και το φουσκωμένο καπό, οι 19άρες ζάντες της Enkei, οι δισκόπλακες των 14 […]
Όσο τα ηλεκτρικά πληθαίνουν, τόσο οι κόντρες τους -κυριολεκτικά και μεταφορικά- με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα θα μας απασχολούν περισσότερο. Καλή ώρα, η μάχη μεταξύ 3 εκπροσώπων του VW Group – οι δυο εκ των οποίων μάλιστα, από την ίδια εταιρία. Η Porsche έχει περιπλέξει την κατάσταση με την ονοματολογία της Taycan, αποκαλώντας «Turbo S» την […]
