Ετικέτα: Video
Toyota Land Cruiser και Hilux έχουν κερδίσει με το σπαθί τους την αναγνώριση από όλη την αυτοκινητική κοινότητα, ως δυο από τα ικανότερα off roaders που κυκλοφορούν. Ποιο από τα δύο, όμως, είναι ο αρχηγός; Το carwow πήρε το σημερινό J200 (το νέο J300 δεν έχει έρθει ακόμα Ευρώπη) και τον pick up αδερφό του, […]
Οι CEO συνήθως χαρακτηρίζονται από το «ξύλινο» και γραφειοκρατικό ύφος, την έφεση στις δημόσιες σχέσεις και την εμμονή με τους αριθμούς. Αυτός της Toyota αναπόφευκτα πρέπει να ασχολείται με τα δυο τελευταία, λόγω θέσης, αλλά «γραφιά» σίγουρα δεν μπορείς να τον αποκαλέσεις. Ο Akio Toyoda είναι από τους πιο δραστήριους επικεφαλής αυτοκινητοβιομηχανίας, συμμετέχοντας ενεργά σε […]
Μεταξύ των Aventador είναι η SVJ που κερδίζει τη μερίδα του λέοντος στην αγάπη του κοινού, δίχως φυσικά αυτό να σημαίνει πως η S είναι αμελητέα ποσότητα. Πώς θα μπορούσε άλλωστε, από τη στιγμή που μιλάμε για Lamborghini 740 ίππων. Η βασική πια Aventador διαθέτει την ηπιότερη εκδοχή του ατμοσφαιρικού 6.5 V12, που αποδίδει 740 […]
Η Ferrari F8 Tributo είναι από μόνη της ικανότατη στο να εξυψώνει το ηθικό στα πλήθη, οπότε καταλαβαίνει κάποιος πανεύκολα τι «αμόκ» μπορεί να προκαλέσει μια βελτιωμένη από τη Novitec. Κι όχι απλά βελτιωμένη, αλλά -σύμφωνα με τον Γερμανό βελτιωτή- η πιο μπρουτάλ V8 Ferrari όλων των εποχών. Τραβηγμένη από μαλλιά και φρύδια η δήλωση, […]
Στα video με τελικές και κόντρες όταν βλέπουμε «Honda Civic» στον τίτλο, συνήθως περιμένουμε την ακολουθία «Type R» ή έστω «VTi». Γιατί τέτοια διάκριση, όμως; Τα απλά, καθημερινά Civic δεν έχουν δικαίωμα στη χαρά; Ακόμα κι αν μιλάμε για βασική έκδοση του EJ9, με τον 1.400άρη D14A3 κάτω από το καπό. Το μοτέρ των 1.396 […]
Η BMW M5 E39 κατά γενική ομολογία είναι η καλύτερη Μ5 που έχει βγει από τις πύλες του βαυαρικού εργοστασίου και μία από τις σπουδαιότερες Μ όλων των εποχών. Η «βροντή» του ατμοσφαιρικού V8 των 4.9 λίτρων φέρει μεγάλο μερίδιο ευθύνης για αυτή την κληρονομιά, απολαμβάνοντας παράλληλα την αγάπη των απανταχού βελτιωτών. Από το εργοστάσιο, ο S62 αποδίδει 400 ίππους στις 6.600 σ.α.λ. και 500 Nm στις […]
Η απόκτηση μιας McLaren, ακόμα και τρακαρισμένης, αποτελεί όνειρο για τη συντριπτική πλειοψηφία του αγοραστικού κοινού. Για τη συγκεκριμένη 675LT ας πούμε, χρειάστηκαν 80.000 δολάρια (71.000 ευρώ). Ευκαιρία μεν σε σχέση με τις 350.000 δολάρια (310.191 ευρώ), αλλά εξακολουθεί να είναι ποσό για λίγους. Δίχως να υπολογίσουμε βέβαια αυτό της επισκευής. Σε κατασκευές επιπέδου McLaren […]
Η Hyundai ξεκαθάρισε, από το λανσάρισμα του μοντέλου κιόλας, πως το Santa Cruz δεν πρόκειται για ένα ακόμα «αγροτικό». Παρόλα αυτά, πολλοί από τους αγοραστές του κορεατικού pick up, που το έχουν μετατρέψει σε τεράστια εμπορική επιτυχία, θα το χρησιμοποιήσουν ως τέτοιο. Κι όπως φαίνεται, το Santa Cruz δεν πρόκειται να τους απογοητεύσει. Το The […]
Η Alfa Romeo δεν αναβίωσε απλά τις θρυλικές GTA και GTAm πέρσι, με τη μορφή της Giulia. Δημιούργησε το ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στην ιστορία της! To δίδυμο της ομάδας των Ιταλών στη Formula 1 συμμετείχε ενεργά στην εξέλιξη του αυτοκινήτου, με το αεροδυναμικό πακέτο να έχει εξελιχθεί στη σήραγγα της Sauber. Οι Kimi Raikkonen […]
Ασχέτως ηλικίας και ερεθισμάτων, άπαντες διατηρούμε μια ιδιαίτερη σχέση με τη δεκαετία του 90. Θέλετε οι τάσεις της εποχής, η μουσική, η μόδα, οι κοινωνικές ζυμώσεις, οι αναμνήσεις που διατηρεί καθένας μας, τα 90’s έχουν εντυπωθεί στον σκληρό δίσκο του εγκεφάλου. Εν πολλοίς, χάρις και στις τετράτροχες δημιουργίες που κυκλοφόρησαν τότε. Αν ξεκινήσουμε να απαριθμούμε […]
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ ακολουθεί τα χνάρια της Formula 1, αλλά και τις εν γένει εξελίξεις στο χώρο του αυτοκινήτου, όντας πανέτοιμο να εισέλθει στην υβριδική εποχή από την επόμενη χρονιά. Ένας από τους μονομάχους που περιμένουμε πώς και πώς να δούμε, είναι φυσικά ο νυν πρωταθλητής: το Toyota Yaris. Οι Ιάπωνες επέστρεψαν στο WRC […]
Ήγγικεν η ώρα της αλήθειας. Το αυτοκίνητο-συνώνυμο της ταχύτητας και της δύναμης ανεβαίνει στα ράουλα και τα κάνει να στενάξουν. Η Bugatti Chiron, επιτέλους, στο δυναμόμετρο! Μια κατασκευή τέτοιου βεληνεκούς, φυσικά δεν μπορεί να συνοδεύεται από συνηθισμένες διαδικασίες. Εδώ δεν μιλάμε απλά για ένα αυτοκίνητο, που ανεβαίνει στα ράουλα, το δένεις και αρχίζεις να μετράς. […]
