Το ανανεωμένο VW Polo διατίθεται με το νέο ντίζελ 1.4 TDI απόδοσης 75 ίππων στην αρχική του έκδοση (δείτε εδώ τη δοκιμή), με πολύ καλύτερα χαρακτηριστικά λειτουργίας και επιδόσεις από τον προγενέστερο 1.2 TDI 75 PS. O 1.400άρης πετρελαιοκινητήρας των 75 ίππων διαθέτει πλούσια ροπή της τάξεως των 210 Nm από τις μόλις 1.500 σ.α.λ., επιταχύνει σβέλτα το μικρό VW τόσο στις επιταχύνσεις από στάση όσο και εν κινήσει, καταναλώνει 3,6 λτ/100 χλμ. πετρέλαιο και εκπέμπει 94 γρ./χλμ. CO2.
Μεταξύ των θετικών στοιχείων του Volkswagen Polo ανήκουν η καλή ποιότητα κατασκευής του εσωτερικού και η απροβλημάτιστη εργονομία των επιμέρους χειριστηρίων. Ωστόσο, στην αρχική έκδοση απουσιάζει το μαλακό πλαστικό στο ταμπλό και αποτελείται από σκληρό πλαστικό. Από πλευράς χώρων είναι σε θέση να μετακινήσει 4 επιβάτες με καλές ανέσεις, προσφέροντας για τις αποσκευές τους 280 λίτρα. Στο δρόμο το Polo είναι άνετο μέσω της μαλακής ρύθμισης της ανάρτησής του και παρουσιάζεται ασφαλές και ουδέτερο σε κάθε διαδρομή, καθώς και εύκολο στους χειρισμούς στην πόλη.
Αρχικός εξοπλισμός: ESP, 4 a/b, ηλ. παράθυρα εμπρός, τιμόνι υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο, κεντρικό κλείδωμα θυρών, ηλ. καθρέπτες, μηχανικός κλιματισμός και ράδιο CD.
Τιμή από: 13.380 ευρώ (με την απόσυρση), Τεκμήριο: 5.800 ευρώ, Τέλη κυκλοφορίας: 0 ευρώ
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 1.422 κ.εκ., Ισχύς: 75/3.000 ps/σ.α.λ., Ροπή: 210/1.500 Nm/σ.α.λ., 0-100 χλμ./ώρα: 12,9 δλ., Μεικτή κατανάλωση: 3,6 λτ./100 χλμ., Εκπομπές CO2: 94 γρ./χλμ.
Το Panda με τον κινητήρα diesel των 1.3 λίτρων (δείτε εδώ τη δοκιμή) απόδοσης 75 ίππων κοστίζει από 10.370 ευρώ, ενώ είναι το μοναδικό 5θυρο μίνι της αγοράς με πετρελαιοκιν …
Το Ford Fiesta με το ντίζελ μηχανικό σύνολο των 1.6 λίτρων, προσφέρεται σε ανταγωνιστική τιμή -παρά τα «πολλά» του κυβικά, που ξεκινά από 13.889 ευρώ με πλήρη εξοπλισμό ανέ …
Από τα πιο φθηνά μικρά ντίζελ αυτοκίνητα της αγοράς είναι και το i20 1.1, το οποίο παράλληλα, δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και παρουσιάζει πολύ χαμηλή κατανάλωση. Σημείο α …
