Τον Απρίλιο, οι ταξινομήσεις των καινούργιων επιβατών αυτοκινήτων σημείωσαν αύξηση της τάξεως του 20,9% σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα, ωστόσο το πρώτο τετράμηνο του 2013 έχει καταγραφεί πτώση κατά -9,8% συγκριτικά με το 2012. Τον Απρίλιο αλλά και από τις αρχές του 2013, το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο της Ελληνικής αγοράς είναι το Toyota Yaris παρουσιάζοντας άνοδο κατά 16,3% (το πρώτο τετράμηνο), ενώ στη δεύτερη θέση τον Απρίλιο τοποθετήθηκε το Hyundai i20 με πολύ μεγάλη άνοδο. Το best seller του 2012, Opel Corsa βρίσκεται στη δεύτερη θέση του πρώτου τετραμήνου παρά την αισθητή πτώση, ενώ αξίζει να σημειώσουμε ότι από τα 30 πιο δημοφιλή μοντέλα τα 10 από αυτά έχουν αρνητικό πρόσημο.
Όσον αφορά τις ταξινομήσεις ανά μάρκα μπορείτε να τις δείτε αναλυτικά πατώντας εδώ.
| α/α | Μάρκα/μοντέλο | Απρ. ’13 | Απρ. ’12 | Μεταβολή | Απρ. ’13 YTD | Απρ. ’13 YTD | Μεταβολή |
| 1 | Toyota Yaris | 410 | 227 | 80,6% | 1.370 | 1.178 | 16,30% |
| 2 | Hyundai i20 | 312 | 52 | 100,0% | 729 | 419 | 73,99% |
| 3 | VW Polo | 261 | 84 | 210,7% | 749 | 806 | -7,07% |
| 4 | Opel Corsa | 236 | 262 | -9,9% | 1.098 | 1.679 | -34,60% |
| 5 | VW Golf | 206 | 68 | 202,9% | 551 | 451 | 22,17% |
| 6 | Nissan Qashqai | 158 | 85 | 85,9% | 449 | 438 | 2,51% |
| 7 | Peugeot 208 | 157 | 0 | 100,0% | 407 | 0 | 100,00% |
| 8 | Hyundai i30 | 135 | 7 | 1828,6% | 386 | 129 | 199,22% |
| 9 | Toyota Auris | 128 | 71 | 80,3% | 394 | 327 | 20,49% |
| 10 | Opel Astra | 117 | 214 | -45,3% | 707 | 986 | -28,30% |
| 11 | Ford Fiesta | 113 | 139 | -18,7% | 427 | 801 | -46,69% |
| 12 | Suzuki Swift | 105 | 112 | -6,3% | 351 | 480 | -26,88% |
| 13 | Toyota Aygo | 100 | 57 | 75,4% | 291 | 276 | 5,43% |
| 14 | SEAT Ibiza | 94 | 30 | 213,3% | 322 | 263 | 22,43% |
| 15 | Skoda Fabia | 93 | 64 | 45,3% | 438 | 368 | 19,02% |
| 16 | BMW Σειρά 1 | 86 | 43 | 100,0% | 200 | 200 | 0,00% |
| 17 | Citroen C4 | 84 | 100 | -16,0% | 373 | 201 | 85,57% |
| 18 | Lancia Ypsilon | 82 | 92 | -10,9% | 273 | 247 | 10,53% |
| 19 | Nissn Micra | 76 | 86 | -11,6% | 534 | 395 | 35,19% |
| 20 | VW up! | 74 | 69 | 7,2% | 274 | 187 | 46,52% |
| 21 | Audi A3 | 71 | 61 | 16,4% | 203 | 189 | 7,41% |
| 22 | Skoda Rapid | 71 | 0 | 100,0% | 175 | 0 | 100,00% |
| 23 | Renault Clio | 69 | 37 | 86,5% | 263 | 201 | 30,85% |
| 24 | Mercedes A-Class | 66 | 9 | 633,3% | 204 | 50 | 308,00% |
| 25 | Alfa Romeo Giulietta | 63 | 60 | 5,0% | 159 | 242 | -34,30% |
| 26 | Hyundai i10 | 62 | 68 | -8,8% | 216 | 431 | -49,88% |
| 27 | Citroen C3 | 59 | 236 | -75,0% | 633 | 477 | 32,70% |
| 28 | Fiat Panda | 58 | 98 | -40,8% | 259 | 470 | -44,89% |
| 29 | VW Passat | 56 | 40 | 40,0% | 137 | 245 | -44,08% |
| 30 | Fiat 500 | 53 | 53 | 0,0% | 209 | 227 | -7,93% |
| Πηγή: ΣΕΑΑ |
