Διάφορα
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συνεχώς πληθαίνουν, ωστόσο ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι οδηγοί τους είναι η φόρτιση. Στην τέλεια περίπτωση χρειάζονται περίπου 30-40 λεπτά για να φτάσουν οι μπαταρίες τους από το 20-80%, αρκεί να υπάρχει η κατάλληλη υποδομή, καλωδίωση, να μην έχει πιάσει τη θέση άλλο αυτοκίνητο κ.λπ. Σε ένα […]
H αναβίωση των GTA και GTAm, ανακίνησε στη δεξαμενή των αναμνήσεων όλες τις Alfa Romeo που φόρεσαν τα θρυλικά γράμματα. Από τις αρχέγονες Giulia, στις 156 και 147, μέχρι τη σημερινή που ανάστησε τη σειρά, το μυαλό προσαρμόζεται στη σαγήνη κάθε GTA διαφορετικά. Την 155, ωστόσο, δεν την εντοπίζει πουθενά στον σκληρό δίσκο. Κάτι απολύτως […]
Το Honda NSX MK1 δεν χρειάζεται πολλές συστάσεις. Μύθος της αυτοκίνησης, εξέλιξη δια χειρός Ayrton Senna, πρώτο ιαπωνικό υπεραυτοκίνητο και από τα πρώτα (κατά κοινή ομολογία, και εδώ το πρώτο) που συνδύασαν επιδόσεις, ικανότητες, αξιοπιστία και ευχρηστία. Με λίγα και απλά λόγια, το καλύτερο supercar της εποχής του και το εγχειρίδιο κατασκευής για τα σημερινά. Με μπροστάρη το […]
Το best seller αυτοκίνητο της Toyota παγκοσμίως επί σειρά ετών δεν είναι άλλο από το Corolla, που μετρά 56 χρόνια από τότε που παρουσιάστηκε (το 1966) και 12 γενιές. Μία από τις δημοφιλέστερες και στη χώρα μας ήταν η 8ης γενιάς, που λανσαρίστηκε το 1995 και διακρίνονταν από τα χαρακτηριστικά στρογγυλά εμπρός φανάρια. Ένα τέτοιο […]
Η φημολογία για το νέο LFA καλά κρατεί, πολλές φορές ενισχυόμενη από την ίδια τη Lexus. Οι Ιάπωνες μέχρι στιγμής έχουν επιβεβαιώσει πως θα υπάρξει συνεχιστής του υπεραυτοκινήτου τους, σίγουρα ηλεκτρική έκδοση με αυτονομία 700 χλμ. και 0-100 χλμ./ώρα κοντά στα 2,0 δλ., ενώ δεν αποκλείεται να υπάρχει και υβριδική με αγωνιστικό V8 twinturbo κινητήρα. […]
Αν τα ηλεκτρικά μπορούσαν να φορτίσουν μέσα σε λίγα λεπτά, όπως δηλαδή ανεφοδιάζονται με καύσιμο τα αυτοκίνητα με κανονικούς κινητήρες, τότε δεν θα κάναμε καν κουβέντα για το μέλλον και το αύριο. Θα είχαν ήδη κυριεύσει την παγκόσμια αγορά και πιθανότατα, θα είχαν καταστήσει τη μηχανή εσωτερικής καύσης μουσειακό έκθεμα. Για καλή τύχη των θερμικών […]
Ο Μάικ Τάισον ανέκαθεν είχε πανάκριβα γούστα, κάτι που εξάλλου του έχει προκαλέσει (μαζί με τις βιαιοπραγίες και τις σεξουαλικές επιθέσεις) αμέτρητες φορές προβλήματα. Ο Αμερικανός μποξέρ λάτρευε τα υπεραυτοκίνητα, έχοντας σε περίοπτη θέση τη Ferrari F50 στο γκαράζ του. Οι οικονομικές δυσκολίες ανάγκασαν τον Τάισον να την πουλήσει, πίσω στο 2001, έπειτα από 6 […]
Μόλις πριν δυο ημέρες είδαμε το περιστατικό με έναν οδηγό, που βρέθηκε σε ποτάμι λόγω λάθος οδηγιών από το Google Maps. Μια οικογένεια στην Αυστραλία, ωστόσο, όχι μόνο βρέθηκε αλλού για αλλού ελέω Χαρτών, αλλά χάθηκε για 2 μέρες και χρειάστηκε επιχείρηση διάσωσης για να επανέλθει στον πολιτισμό! Σύμφωνα με την αστυνομία της Νέας Νότιας […]
Η αγάπη του κοινού για τα SUV είναι μεγάλη, όχι μόνο στην Ελλάδα και στην Ευρώπη, αλλά και σε άλλα μέρη του κόσμου, όπως στην Ινδία. Εκεί η Mahindra πρωταγωνιστεί και δεν προλαβαίνει τις παραγγελίες στην κυριολεξία. Ειδικά για το νέο μεσαίο SUV μοντέλο της, το XUV700 η ζήτηση έχει ήδη ξεπεράσει τα 150.000 οχήματα, […]
Ο 5κύλινδρος κινητήρας της Audi κλείνει φέτος 45 χρόνια, δίχως να χρειάζεται ιδιαίτερη μνεία για τα επιτεύγματά του. Μόνο και μόνο το γεγονός πως, μαζί με το σύστημα τετρακίνησης Quattro, άλλαξε το πώς βλέπουμε τα αυτοκίνητα επιδόσεων και αναδιαμόρφωσε εκ βάθρων τη δομή του WRC, αρκεί. Τέσσερις και πλέον δεκαετίες επιτυχιών σε αγωνιστικό και επίπεδο […]
Η δεύτερη γενιά του VW Amarok παρουσιάστηκε προ ενός μηνός, πολυτελέστερη, μεγαλύτερη και ικανότερη σε σχέση με πριν. Οι Γερμανοί έδωσαν στην δημοσιότητα φωτογραφίες μόνο από τη διπλοκάμπινη εκδοχή του αυτοκινήτου, που συνοδεύεται από πλούσια επίπεδα εξοπλισμού. Σήμερα έχουμε τη δυνατότητα να δούμε τη βασική, μονοκάμπινη μορφή του γερμανικού pick up, χάρις στα σκίτσα του […]
Τα hot hatches ανεβαίνουν διαρκώς σε απόδοση, επιδόσεις, δυνατότητες, αλλά και τιμή. Η δυναμική των «καυτών» χάτσμπακ δεν συγκρίνεται με αυτή που είχαν πριν λίγα χρόνια, αλλά ταυτόχρονα αρκετός κόσμος είναι αυτός που πιστεύει πως το έχουν παρακάνει. Δεν χρειάζονται όλοι 300 άλογα και 0-100 χλμ./ώρα σε κάτω από 6,0 δλ. για να είναι ευτυχισμένοι […]
