Νέα
H Testarossa συνιστά μια από τις πιο δημοφιλείς και σημαντικές Ferrari, ούσα από τις τελευταίες κατασκευές του Μαρανέλο με επίπεδο κινητήρα. Η συμμετοχή της στη σειρά «Miami Vice», τη δεκαετία του 80, τη μετέτρεψε σε τηλεοπτικό cult icon και την ανέδειξε ως τη δημοφιλέστερη Ferrari στην εποχή της, όμως η Testarossa δεν ήταν μόνο σταριλίκι. Όταν […]
Το νέο Honda Civic Hatchback παρουσιάστηκε πριν μια εβδομάδα, όμως το επόμενο Type R δοκιμάζεται εδώ και αρκετό καιρό. Αυτές είναι οι ψηφιακές εικόνες που μας το αποκαλύπτουν. Υπεύθυνος για τη ματιά στο μέλλον, ο Kleber Silva. Όπως βλέπουμε στα renderings του Βραζιλιάνου, το επιθετικό παρουσιαστικό που γνωρίσαμε στο σημερινό FK8. Οι μεγάλοι αεραγωγοί στον […]
Η Porsche είναι συνώνυμη με την 911 (τα τελευταία χρόνια και με την Cayenne). Το αυτοκίνητο-οικόσημο του Τσουφενχάουζεν και ένα εκ των τοτέμ της αυτοκίνησης, ωστόσο, λίγο έλειψε να καταργηθεί δυο φορές. Η πρώτη ήταν με την 912, το 1965. Η δεύτερη και σαφώς πιο βάσιμη προσπάθεια, η 928 του 1978. Οι Γερμανοί παρουσίασαν […]
Ο πόλεμος στα hypercars μαίνεται και το πιο πρόσφατο χτύπημα ανήκει στην Aston Martin, που παρουσίασε την κορυφαία έκδοση της Valkyrie. H AMR Pro εκδοχή της «Βαλκυρίας» ουσιαστικά αποτελεί την έκδοση παραγωγής της αγωνιστικής. Οι αναβαθμίσεις πάνε πολύ παραπέρα από ένα αεροδυναμικό πακέτο, καθώς το ανθρακονημάτινο σασί εμφανίζεται περαιτέρω ενισχυμένο και με αυξημένο κατά 380 […]
Οι Βαυαροί εξελίσσουν αυτή την περίοδο τη M4 CSL. Το αυτοκίνητο, στους ώμους του οποίου εναποτίθεται το τεράστιο βάρος της διαδοχής μιας εκ των καλύτερων BMW όλων των εποχών: της αθεράπευτα μνημειώδους M3 CSL. Από το 1972, όταν παρουσιάστηκε η πρώτη CSL, μόλις 2 «Μπέμπες» έχουν φορέσει τα εν λόγω γράμματα: η αλησμόνητη 3.0 CSL […]
Το Audi TT RS έχει κερδίσει επάξια τον τίτλο «μίνι R8», χάρις στις εξαιρετικές επιδόσεις που χαρίζει το τρίπτυχο 2.5 TFSI-7άρι S tronic-σύστημα Quattro. Με τα μαγικά της βελτίωσης πάντως, γίνεται κανονικό R8! Το συγκεκριμένο διαθέτει αναβαθμίσεις σε πολλά μέρη του 2.5άρη TFSI, με σημαντικότερες το μεγαλύτερο τούρμπο, τον νέο εγκέφαλο και την εξάτμιση ελευθέρας. […]
To 205 είναι ένα από τα πιο ιστορικά/θρυλικά αυτοκίνητα της Peugeot, από όποια πλευρά κι αν το παρατηρήσει κάποιος. Από εμπορικής, πολιτισμικής (βλέπε 205 GTI και επίδραση στα hot hatches), αλλά και αγωνιστικής, καθώς μέσω αυτού οι Γάλλοι κατάφεραν να σπάσουν το «μπλοκ» των Audi Quattro. Για να το καταφέρουν, δημιούργησαν το T16. Μια κατασκευή που θύμιζε 205, […]
Οι γερασμένοι στόλοι οχημάτων, ειδικότερα βαρέων, αποτελούν ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα στους δρόμους χωρών, όπως η Ελλάδα. Οι «παππούδες» των μεταφορών, όμως, δεν σταματούν να αποδεικνύουν την αξία τους, ακόμα σε περιοχές όπου τα νέα μοντέλα ανθίζουν. Οι Η.Π.Α. είναι από τις μεγαλύτερες αγορές νέων φορτηγών, ωστόσο υπάρχουν ακόμα νταλίκες περασμένων δεκαετιών στο καθήκον. […]
H Pagani έχει παρουσιάσει μερικά από τα πιο ακραία και «οργασμικά» αυτοκίνητα, όμως το Zonda Revolución θεωρείται ως η κορωνίδα του Ιταλού κατασκευαστή, κι ας υπάρχει σήμερα η Huayra R των 850 ίππων. Παρουσιάστηκε το 2012, αποτελώντας την αναβαθμισμένη εκδοχή του αγωνιστικού Zonda R. Ολόκληρο το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, όπως και κάθε κομμάτι […]
Η Bugatti Chiron είναι ένα από τα ορόσημα της ταχύτητας σε αυτοκίνητο παραγωγής. Κινούμενη απόδειξη του πόσο έχει προοδεύσει η αυτοκίνηση, ώστε πλέον χρειάζεται ηλεκτρονικός περιοριστής για να μείνει ένα τετράτροχο που μπορεί να κυκλοφορεί κανονικότατα σε δημόσιους δρόμους, στα 420 χλμ./ώρα. Βάλτε και μια επιτάχυνση 2,5 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα, σε συνδυασμό με τους 1.500 ίππους και τα 1.600 Nm του 8.0 […]
Το θρυλικό Audi Quattro πρόκειται να αποκτήσει το μελλοντικό του διάδοχο, ο οποίος έκανε την πρεμιέρα του σε πρωτότυπη μορφή, όμως θα μπει στην παραγωγή και θα έχει εξωπραγματικά χαρακτηριστικά. Πίσω από το όλο εγχείρημα δεν βρίσκεται η Audi, αλλά η γερμανική εταιρεία E-Legend AG. Μέσω του σπορ μοντέλου EL1 έχει στόχο να δημιουργήσει ένα υψηλών […]
Από το 1994 που ανέλαβε η VW την Skoda μέχρι και σήμερα, η τσέχικη φίρμα δεν έχει παρουσιάσει κάποιο παραδοσιακό κουπέ μοντέλο. Το μοναδικό Skoda που ανταποκρίνεται στον χαρακτηρισμό, έστω φευγαλέα και γραφειοκρατικά, είναι το Kodiaq GT, που λογίζεται ως κουπέ-SUV. Κλασικό, δίθυρο αμάξωμα τριών όγκων με το βέλος στο καπό, δεν έχουμε δει. Ιδίως σε παραλλαγή της […]
