Νέα
Τα αυτοκίνητα συνεχώς αλλάζουν και βελτιώνονται σε κάθε τομέα, ωστόσο κάποια μοντέλα έχουν διατηρήσει αναλλοίωτη την ονομασία τους στο πέρασμα των δεκαετιών. Μπορεί να μην έχουν καμία σχέση με τους προκατόχους τους σε τεχνολογία, ασφάλεια, κινητήρες, σχεδιασμό (εκτός εξαιρέσεων) κ.λπ., όμως, το όνομά τους είναι το ίδιο με εκείνο, όταν εμφανίστηκαν για πρώτη φορά, ακόμα […]
Το MG5 το γνωρίζουμε στην Ευρώπη ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό μικρομεσαίο στέισον βάγκον, ισχύος 156 ή 177 ίππων. Στην Κίνα όμως, το MG5 είναι ένα τελείως διαφορετικό αυτοκίνητο με μεσαίου μεγέθους 4θυρο Fastback αμάξωμα. Παρουσιάστηκε το 2020 και τώρα εμφανίζεται σημαντικά αναβαθμισμένο εξωτερικά και στο εσωτερικό, φέροντας ριζικές αλλαγές (το κόκκινο MG5 στις φωτογραφίες είναι […]
Η Toyota δεν σταματά να αναπτύσσει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης (υβριδικούς και μη), εν αντιθέσει με άλλους κατασκευαστές που έχουν ρίξει όλο το βάρος στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτή τη φορά εξελίσσει ένα νέο 2.0 Turbo μηχανικό σύνολο, το οποίο (σύμφωνα με αναφορές από την Ιαπωνία) στην κορυφαία του εκδοχή θα αποδίδει 600 άλογα! Πιθανώς […]
Η Kia παρουσίασε ένα νέο μεσαίο σεντάν, που όμοιό του δεν βρίσκουμε όχι μόνο στην κατηγορία, αλλά ενδεχομένως σε όλη την κλίμακα των τετράθυρων. Το K4 έρχεται να διαδεχθεί το αναλογικά συντηρητικό Forte, κάνοντας πολλαπλά άλματα στη σχεδίαση και τον τρόπο που προσδιορίζεται στο segment ο Κορεάτης κατασκευαστής, διατηρώντας παράλληλα αναλλοίωτα τα γνωρίσματα -όπως η […]
Θα χρειαστεί κάποιος καιρός για να συνηθίσουμε το «KG Mobility» ως νέο όνομα της SsangYong, οπότε αναφερόμαστε στο νέο Actyon με την ονομασία που μάθαμε τα αυτοκίνητα της κορεατικής εταιρίας. Άλλο τόσο, για να μην πούμε περισσότερο, θα μας πάρει να αφομοιώσουμε την τεράστια αλλαγή του μοντέλου, σε σχέση με το Actyon που γνωρίζουμε στη […]
Από ό,τι φαίνεται, τα 1.000 άλογα έχουν γίνει «ψωμοτύρι» τη σήμερον ημέρα. Από εκεί που η VW δαπανούσε δις για την Bugatti Veyron πριν 15 χρόνια, πλέον δεν ξέρεις από πού θα σου έρθει hypercar. Το Naran, ας πούμε, είναι η τελευταία, ολόφρεσκια και παντελώς άγνωστη πρόταση της κατηγορίας. Προϊόν της αγγλικής Naran Automotive, το ομώνυμο μοντέλο έχει κατασκευαστεί […]
Τα αυτοκίνητα εξηλεκτρίζονται, ενώ πολλά ντίζελ καταργούνται από τις γκάμες των κατασκευαστών και ειδικότερα στις μικρότερες κατηγορίες. Στα μοντέλα πόλης, μικρά και μικρομεσαία συμπεριλαμβανομένων των SUV, τα βενζινοκίνητα με ή χωρίς υβριδική τεχνολογία έχουν πλέον κυριαρχήσει. Ωστόσο, μόνο τα full hybrid μπορούν να προσεγγίσουν σε κατανάλωση ακόμα και τα απλής τεχνολογίας ντίζελ 8βάλβιδα μοτέρ, δίχως […]
Η Ρωσία αγαπά τα κινεζικά αυτοκίνητα, ανεξαρτήτου κατηγορίας και τιμής. Το δεύτερο, βέβαια, είναι δεδομένα χαμηλότερο από -όσα ελάχιστα καινούργια πια- ευρωπαϊκά, ιαπωνικά ή κορεατικά (για αμερικανικά ούτε λόγος) πωλούνται εκεί. Μία από τις ευκαιρίες που έχει βρει το κοινό του στη ρωσική αγορά, είναι το Tank 500 της Great Wall Motors. Το θηριώδες SUV […]
Ένας με ένας οι κατασκευαστές αφήνουν πίσω τις υποσχέσεις για αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον, επαν-ανακαλύπτοντας τη χάρη και τις αρετές του πατροπαράδοτου κινητήρα εσωτερική καύσης. Η BMW ήταν από τις λίγες (ελάχιστες, μην πούμε) εταιρίες που δεν έλεγε ότι θα γινόταν φουλ ηλεκτρική, ακόμα και πριν υπάρξει η ανασκούμπωση της E.E. σχετικά με τη νομοθεσία και […]
Ενόσω ο πόλεμος στην Ουκρανία καλά κρατεί, οι στρατιώτες της χώρας εφευρίσκουν ολοένα νέους τρόπους για να χτυπούν τους Ρώσους. Μια εφευρετικότητα αναγκαστική, καθώς οι πόροι, η τεχνολογία και τα πολεμοφόδια των δυο κρατών δεν συγκρίνονται. Παρόλα αυτά, οι Ουκρανοί μαχητές καταφέρνουν καίρια χτυπήματα, ακόμα κι αν χρειάζεται να μετατρέπουν σε βόμβες αυτοκίνητα όπως το […]
Ο εκπρόσωπος της Hyundai στη μικρομεσαία κατηγορία, το i30 Hatchback μαζί με το i30 Fastback και το i30 Tourer, καλύπτει τόσο εκείνους που θέλουν ένα «κλασικό» 5θυρο μοντέλο, όσο και το κοινό που επιθυμεί ένα πιο σπορτίφ αμάξωμα ή πιο πρακτικό με μεγαλύτερο χώρο αποσκευών. Σε κάθε περίπτωση οι τιμές που διατίθενται είναι από τις […]
Η βιομηχανία του restomodding δεν σταματά να παράγει υλικά ονείρων, μετατρέποντας θρυλικά τετράτροχα του παρελθόντος σε σύγχρονα «υπερόπλα». Το Ford Escort MK2 RS2000, φερ’ ειπείν, σε μια μορφή που θα ζήλευαν και τα WRC, με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 350 ίππων να βασανίζει τον πίσω άξονα! Το «χτιστό» MK2 μας έρχεται από την Ουαλία και την […]
