H Hyundai έχει σταματήσει τη διάθεση του μικρομεσαίου της χάτσμπακ i30, το οποίο δεν θα αποκτήσει άμεσο αντικαταστάτη, λόγω της μείωσης της ζήτησης στην άλλοτε δημοφιλή αυτή κατηγορία. Συνεπώς όσοι θέλουν ένα i30 θα πρέπει να κάνουν έρευνα αγοράς στα μεταχειρισμένα, όπου μπορεί να πετύχουν κάποια ελάχιστα με πολύ λίγα χιλιόμετρα. Ένα τέτοιο είναι αυτό που βλέπετε της αγγελίας, το οποίο πρόκειται μάλιστα για την έκδοση με το δυνατό 1.500άρη turbo 48V Hybrid κινητήρα των 140 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7DCT.
Βασικά του χαρακτηριστικά
- 11.200 χιλιόμετρα
- Κινητήρας 1.5 T-GDI 140 PS 7DCT 48V Hybrid
- Εγγύηση έως το 2029
- Τιμή 20.500 ευρώ
Ταξινομήθηκε τον Αύγουστο του 2024 και έκτοτε το οδόμετρό του έχει γράψει μόλις 11.200 χιλιόμετρα. Επίσης πρόκειται για αυτοκίνητο ελληνικής αντιπροσωπείας και με εγγύηση σε ισχύ έως τον Αύγουστο του 2029. Καινούργιο πωλούνταν το 2024 από 25.690 ευρώ, ενώ μαζί με το μεταλλικό χρώμα, τα έξοδα προετοιμασίας και τις πινακίδες έφτανε τις 26.500 ευρώ. Τώρα αυτό το αυτοκίνητο πωλείται κοντά στις 6.000 ευρώ χαμηλότερα, στην τιμή των 20.500 ευρώ. Επίσης, είναι πλήρως εξοπλισμένο και περιλαμβάνει 6 αερόσακους, αυτόνομη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κεντρική οθόνη 8 ιντσών, πλήρη φώτα LED εμπρός και πίσω, αυτόματο άναμμα φώτων, όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, air condition, ψηφιακό πίνακα οργάνων με κεντρική οθόνη 4,2 ιντσών, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός & πίσω και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.
Στα βασικά του πλεονεκτήματα ανήκει ο αποδοτικός τετρακύλινδρος turbo 1.5 T-GDI με τη μέγιστη ισχύ των 140 ίππων στις 5.500 σ.α.λ. και τη ροπή των 253 Nm στις 1.500-3.000 σ.α.λ. Ενσωματώνει και γεννήτρια μίζα 48V Hybrid, η οποία υποστηρίζει το θερμικό κινητήρα με επιπλέον δύναμη έως 14 ίππους. Σε συνεργασία με το πολύ καλό σε λειτουργία 7DCT επιτυγχάνει σβέλτες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 9,7 δλ.) με συνδυαστική εργοστασιακή κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 129 γρ./χλμ. (82 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Παράλληλα το i30 διακρίνεται για την πολύ ισορροπημένη οδική του συμπεριφορά, γεγονός που συμβάλλει και η ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Στα πλεονεκτήματά του ανήκει και η προσεγμένη ποιότητα στο εσωτερικό του, όπου φιλοξενούνται τέσσερις επιβάτες με ύψος και άνω του μέσου όρου. Ικανοποιητικό είναι με τη σειρά του και το πορτ μπαγκάζ των 357 λίτρων με το κανονικό σχήμα.
