Τα αποτελέσματα των δοκιμών ασφαλείας ανακοίνωσε ο Euro NCAP για τα νέα μοντέλα Mazda MX-5 και Opel Karl, τα οποία δεν κατάφεραν να πιάσουν τα 5 αστέρια και έμειναν στα τέσσερα. Το ιαπωνικό roadster παρουσίασε καλή απόδοση σε όλες τις δοκιμές πρόσκρουσης, ωστόσο το ένα αστέρι το έχασε λόγω της απουσίας του συστήματος αυτόνομης πέδησης.
Στην περίπτωση του Opel Karl το κεφάλι έφτασε στον πάτο του αερόσακου κατά τη πλαγιομετωπική πρόσκρουση, ενώ στην πλευρική με στύλο το στήθος προστατεύτηκε οριακά. Μέτρια ήταν και η προστασία του στήθους στο πίσω μικρό ανδρείκελο κατά την πλευρική σύγκρουση με τη μπαριέρα. Επίσης, ο οδηγός γλίστρησε κάτω από τη ζώνη ασφαλείας, εγκυμονώντας κίνδυνο τραυματισμού στο γόνατο και μηρό. Γενικότερα αποδείχτηκε ότι το Karl χρειάζεται βελτίωση στα συστήματα συγκράτησης των επιβατών.
Παρακολουθείστε παρακάτω και τα βίντεο από τις δοκιμές: