Η πρώτη BMW Σειρά 1 Sedan παραγωγής είναι γεγονός και αποκαλύπτεται επίσημα από τη γερμανική μάρκα, οκτώ μήνες μετά την παρουσίαση της BMW Concept Compact Sedan που είχε γίνει στην Έκθεση Αυτοκινήτου Auto Guangzhou 2015 της Κίνας.
Πρόκειται για ένα μοντέλο που έχει εξελιχθεί στην Κίνα από την κοινοπραξία BMW Group and BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA) και προορίζεται για την τοπική αγορά, όπου η κατηγορία των πολυτελών μικρομεσαίων αυτοκινήτων είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη σε όλο τον κόσμο και στην Κίνα, σύμφωνα με τη BMW. Η ανάπτυξη και οι δοκιμές της BMW Σειρά 1 Sedan έγιναν στα κεντρικά της BMWσε συνεργασία με τους Κινέζους μηχανικούς, ενώ τα διάφορα τεστ οδήγησης πραγματοποιήθηκαν στους δρόμους και τις κλιματικές συνθήκες της Κίνας.
Σχεδιαστικά και με βάση τη μόνο μία φωτογραφία που έδωσε στη δημοσιότητα η BMW, μπορούμε να δούμε ότι το αυτοκίνητο παραγωγής έχει υιοθετήσει αρκετά σχεδιαστικά γνωρίσματα από το πρωτότυπο σε μια πιο συμβατή μορφή. Άλλωστε διαθέτει άμεσα αναγνωρίσιμα στοιχεία, όπως είναι οι τα αιχμηρά εμπρός φωτιστικά σώματα με τους διπλούς LED στρογγυλούς προβολείς, η παραδοσιακή μάσκα, τα έντονα νεύρα στο καπό και στα πλαϊνά και φυσικά το λοξή γραμμή «Hofmeister kink» στα πίσω παράθυρα.
Αναλυτικές πληροφορίες για κινητήρες δεν δημοσίευσε η BMW, ωστόσο το πιθανότερο είναι να εφοδιάζεται με τα νέα 3κύλινδρα μηχανικά σύνολα των 1.5 λτ. και τα μεγαλύτερα 4κύλινδρα των 2.0 λτ. Παράλληλα δεν υπάρχει επίσημη αναφορά για το αν βασίζεται στη νέα πλατφόρμα UKL1 την οποία χρησιμοποιούν η νέα X1 και η Σειρά 2 Active Tourer και Grand Tourer. Ωστόσο, το πιθανότερο είναι να βασίζεται πάνω σε αυτή και να πρόκειται για την πρώτη BMW Σειρά 1 με κίνηση στους εμπρός τροχούς.
