Το Opel Ampera δεν «έβαλε στην πρίζα» την αγορά της Ευρώπης

Το πρωτοποριακό σε τεχνολογία Opel Ampera τελικά δεν κατάφερε να έχει μια αξιόλογη πορεία στην Ευρώπη όπως ίσως αναμενόταν, αφού το 2013 οι πωλήσεις του έπεσαν κατά 40% στα 3.184 οχήματα, το πρώτο 5μηνο του 2014 σημείωσε 67% πτώση στα 332 αυτοκίνητα, από τα οποία τα μόλις 46 Ampera διατέθηκαν στη Γερμανία (έναντι 86 την ίδια περίοδο πέρυσι).

Σύμφωνα με αναφορές, η General Motors θα σταματήσει τη διάθεσή του από το 2016 και μετά, όταν θα λανσαριστεί το ανασχεδιασμένο μοντέλο, ωστόσο στις Η.Π.Α. θα συνεχίσει να πωλείται το δίδυμο Chevrolet Volt, το οποίο πούλησε το Μάρτιο 1.777 οχήματα.

Να υπενθυμίσουμε ότι το Ampera διαθέτει μία μπαταρία ιόντων λιθίου 16 kWh που παρέχει ισχύ σε μία ηλεκτρική μονάδα κίνησης 111 kW/150 hp, η οποία προσφέρει υπό πλήρη φόρτιση αυτονομία μεταξύ 40 και 80 χιλιομέτρων με αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία και μηδενικούς ρύπους – ανάλογα με τις οδικές συνθήκες, το οδηγικό στυλ και τη θερμοκρασία. Για κάλυψη μεγαλύτερων αποστάσεων με ηλεκτροκίνηση ένας βενζινοκινητήρας αναλαμβάνει χρέη γεννήτριας. Ο ηλεκτροκινητήρας του Ampera παράγει άμεση ροπή 370 Nm για επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε εννέα δευτερόλεπτα περίπου. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 161 χλμ./ώρα.

Ενδεικτικά, το Opel Ampera κοστίζει 38.620 ευρώ στη Γερμανία και 60.361 ευρώ στην χώρα μας (συμπεριλαμβανομένου φόρου πολυτελείας 14.861 ευρώ).