«Φθηνό» το λες τέτοιο SUV με 30.990 ευρώ

  • BYD-Sealion-5-DM-i
  • BYD-Sealion-5-DM-i
  • BYD Sealion 5 DM-i (26)
  • BYD Sealion 5 DM-i (31)
  • BYD Sealion 5 DM-i (23)
  • BYD Sealion 5 DM-i (2)
  • BYD Sealion 5 DM-i (10)
  • BYD Sealion 5 DM-i (14)
  • BYD Sealion 5 DM-i (16)
  • BYD Sealion 5 DM-i (18)
  • BYD Sealion 5 DM-i (7)
  • BYD Sealion 5 DM-i (6)
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/BYD-Sealion-5-DM-i.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/05/BYD-Sealion-5-DM-i.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/BYD-Sealion-5-DM-i-26.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/BYD-Sealion-5-DM-i-31.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/BYD-Sealion-5-DM-i-23.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/BYD-Sealion-5-DM-i-2.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/BYD-Sealion-5-DM-i-10.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/BYD-Sealion-5-DM-i-14.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/BYD-Sealion-5-DM-i-16.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/BYD-Sealion-5-DM-i-18.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/BYD-Sealion-5-DM-i-7.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/BYD-Sealion-5-DM-i-6.jpg

Όπως όλοι γνωρίζουν και βλέπουν καθημερινά στους δρόμους, τα SUV είναι οι απόλυτοι κυρίαρχοι της αγοράς. Αναμενόμενα στην κορυφή του αγοραστικού ενδιαφέροντος βρίσκονται τα μικρά μοντέλα λόγω και των πιο προσιτών τιμών τους, ενώ ακολουθούν τα μικρομεσαία και τα μεσαία. Ειδικά αν θέλει κανείς μεσαίο SUV τεχνολογίας Plug-in Hybrid, αμέσως θα σκεφτεί ποσά που δεν μπορεί να τα φτάσει ούτε αν πάρει δάνειο. Ευτυχώς όμως και σε αυτή την περίπτωση υπάρχει η εξαίρεση στον κανόνα και πρόκειται για το νέο BYD Sealion 5 DM-i.

D-SUV PHEV από μόνο 30.990 ευρώ

Το ποσό των 30.990 ευρώ σίγουρα δεν είναι εύκολα «προσεγγίσιμο» για μια μεγάλη μερίδα κοινού, ωστόσο σε αυτά τα χρήματα δεν υπάρχει άλλο SUV που τοποθετείται στη μεσαία κατηγορία και να διαθέτει Plug-in Hybrid σύστημα κίνησης. Εξάλλου σε αυτή την «περιοχή» των χρημάτων πωλούνται κυρίως μικρομεσαία SUV και αυτά με mild hybrid ή το πολύ full hybrid μηχανικά σύνολα. Συνεπώς για τα δεδομένα της κατηγορίας και της τεχνολογίας που φέρει αποτελεί μια ευκαιρία για όσους θέλουν ένα πληθωρικό SUV με πολύ χαμηλή κατανάλωση, τα λεφτά που θα έπαιρναν κάποιο άλλο μικρότερο μοντέλο χωρίς να… μπαίνει στην πρίζα.

Στην τιμή των 30.990 ευρώ διατίθεται το BYD Sealion 5 DM-i Comfort 1.5 λτ. 212 PS 12,96 kWh, ενώ η αμέσως επόμενη έκδοση Design με τον ίδιο κινητήρα αλλά με μπαταρία 18,3 kWh στοιχίζει από 32.990 ευρώ. Για όσους μπορούν να δαπανήσουν 2.000 ευρώ επιπλέον μπορεί να συμφέρει ακόμα περισσότερο γιατί και ακόμα πιο πλούσιο εξοπλισμό έχει και μεγαλύτερη οικονομία εξασφαλίζει σε κατανάλωση. Στην έκδοση Comfort ανήκουν τα πάντα από συστήματα υποβοήθησης του οδηγού (ADAS), ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ράγες οροφής από αλουμίνιο, εμπρός και πίσω φώτα LED, ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών, οθόνη infotainment 12,8 ιντσών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, τέσσερις θύρες USB, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, κλειδί NFC για πρόσβαση μέσω smartphone, λειτουργία V2L, έως και μεταλλικό χρώμα Atlantis Blue ως στάνταρ. Η έκδοση Design προσθέτει -εκτός άλλων- αισθητήρες στάθμευσης εμπρός, κάμερα 360 μοιρών, ηλεκτρικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και βάση ασύρματης φόρτισης 15W για smartphone. Επιπρόσθετα, το Sealion 5 DM-i συνοδεύεται από 6 χρόνια εγγύηση (ή 150.000 χλμ.), 8 χρόνια εγγύηση ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χλμ.) και 8 χρόνια εγγύηση για την μπαταρία (ή 250.000 χλμ.).

Ευχαριστιέσαι οικονομικά χιλιόμετρα

Παρά την πολύ χαμηλή του τιμή (για D-SUV PHEV), το Sealion 5 DM-i διαθέτει την πρωτοποριακή τεχνολογία Super Hybrid DM της BYD. Αυτή εστιάζει κυρίως στην ηλεκτρική κίνηση χωρίς όμως το άγχος της αυτονομίας, καθώς με μια πλήρη φόρτιση και με γεμάτο το ρεζερβουάρ βενζίνης των 52 λίτρων μπορεί να διανύσει ακόμα και παραπάνω από 1.000 χιλιόμετρα. Το Dual Mode (DM) σύστημα λειτουργεί είτε αμιγώς ηλεκτρικά με τους τροχούς να κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα, είτε σε υβριδική λειτουργία, όπου το SUV κινείται κυρίως με ηλεκτρική ενέργεια, με υποστήριξη του βενζινοκινητήρα. O υποστηρικτικός 1.500άρης κινητήρας με την απόδοση των 98 ίππων και 122 Nm ροπής έχει σχεδιαστεί ειδικά για να τροφοδοτεί την μπαταρία και κατά επέκταση τον ηλεκτροκινητήρα των 197 ίππων και 300 Nm μέσω μετατροπέα. Ο οδηγός λαμβάνει την αίσθηση ενός ηλεκτρικού οχήματος, ενώ όταν απαιτηθεί επιπλέον δύναμη, η λειτουργία HEV μπορεί να μεταβεί από σειριακή σε παράλληλη λειτουργία, συνδυάζοντας την ισχύ του βενζινοκινητήρα με αυτή του ηλεκτροκινητήρα.

Στην αρχική έκδοση με τη μικρότερη μπαταρία παρέχει ηλεκτρική αυτονομία έως 62 χλμ. σε μεικτές συνθήκες και έως 86 χλμ. στην πόλη, ή έως 86/120 χλμ. αντίστοιχα με τη μεγαλύτερη μπαταρία. Σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις καταναλώνει 2,7 λτ./100 χλμ. και 9,8 kWh/100 χλμ. στην έκδοση Comfort και 2,1 λτ./100 χλμ. με 11,8 kWh/100 χλμ. στην Design. Ακόμα και με την μπαταρία χωρίς να έχει φορτιστεί και μεταβαίνει σε υβριδική λειτουργία η κατανάλωση βρίσκεται και πάλι χαμηλά στα 5,5 λτ./100 χλμ. (WLTP). Οι εκπομπές CO2 είναι στα 62/48 γρ./χλμ. (Comfort/Design), που σημαίνει ότι στη δεύτερη περίπτωση είναι μηδενικός ο εταιρικός φόρος χρήσης. Όσον αφορά τις επιδόσεις η επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,7/8,1 δλ. και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 170 χλμ./ώρα.

Ανέσεις ανωτέρου επιπέδου

Το νέο BYD Sealion 5 DM-i με μήκος 4.738 χλστ., πλάτος 1.860 χλστ., ύψος 1.710 χλστ., και μεταξόνιο 2.712 χλστ. προσφέρει αναμενόμενα μπόλικες ανέσεις στους έως 5 επιβάτες του. Ακόμα και ψηλά άτομα κάθονται με… άπλα στο πίσω κάθισμα, μιας και έχουν στη διάθεσή τους πολύ αέρα για τα πόδια και το κεφάλι. Πολύ πρακτικό είναι και το εντελώς επίπεδο δάπεδο, παρά το γεγονός ότι δεν είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV. Ο χώρος αποσκευών των 463 λίτρων είναι και αυτός επαρκέστατος, αν και ίσως κάποιοι θα ήθελαν ακόμα μεγαλύτερη χωρητικότητα σε αντιστοιχία με τις εξωτερικές διαστάσεις. Βέβαια με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος επεκτείνεται έως τα 1.410 λίτρα και φτάνει για μίνι μετακομίσεις. Στα πλεονεκτήματα της καμπίνα του ανήκει και η προσοχή που έχει δοθεί στην ποιότητα κατασκευής, τόσο σε υλικά, όσο σε συναρμογή και φινίρισμα. Τις ανέσεις που απολαμβάνουν οι επιβάτες του ενισχύουν με τη σειρά τους η προσεγμένη ηχομόνωση και η «απορροφητική» ανεξάρτητη ανάρτηση (πολλαπλών συνδέσμων πίσω), η οποία είναι κατάλληλα σεταρισμένη έτσι ώστε το πληθωρικό SUV να είναι σταθερό στους αυτοκινητόδρομους και να στρίβει με ασφάλεια.

@autogreeknews.gr

BYD bydsealion

♬ nhạc nền – 𝘿𝙪𝙘𝘿𝙪𝙮 🎧🎶 – Gia Đình Huấn Hoa Hồng

Get it on Google Play Download on the App Store