Ευκαιρία MG3 Hybrid+ με 2.358 χιλιόμετρα

  • MG-3-Hybrid+-2024-1
  • MG-3-Hybrid+-2024-5
  • MG-3-Hybrid+-2024-4
  • MG-3-Hybrid+-2024-3
  • MG-3-Hybrid+-2024-2
  • MG-3-Hybrid+-2024
  • MG-3-Hybrid+-2024-6
  • MG-3-Hybrid+-2024-7
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/05/MG-3-Hybrid-2024-1.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/05/MG-3-Hybrid-2024-5.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/05/MG-3-Hybrid-2024-4.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/05/MG-3-Hybrid-2024-3.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/05/MG-3-Hybrid-2024-2.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/05/MG-3-Hybrid-2024.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/05/MG-3-Hybrid-2024-6.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/05/MG-3-Hybrid-2024-7.jpg

To MG3 Hybrid είναι το οικονομικότερο σε τιμή full hybrid μικρό χάτσμπακ που πωλείται στην Ελλάδα, όπως αντίστοιχα ισχύει και για το MG ZS Max Hybrid+ στην κατηγορία των C-SUV. Μεταξύ των σημείων αναφοράς αμφοτέρων αποτελεί το αποδοτικό υβριδικό μηχανικό σύνολο, το οποίο συνδυάζει ιδανικά τη δύναμη με μεγάλη οικονομία σε βενζίνη.

Στην περίπτωση τώρα του συγκεκριμένου MG3 Hybrid+ με τα μόλις 2.358 χιλιόμετρα στο κοντέρ του αποτελεί ευκαιρία, γιατί συγκριτικά με ένα ακριβώς ίδιο ολοκαίνουργιο κοστίζει 5.050 ευρώ φθηνότερα. Προσφέρεται στην τιμή των 18.900 ευρώ, όταν ένα ακριβώς ίδιο στην πιο πλούσια έκδοση Luxury και με το ασημί χρώμα στοιχίζει -σύμφωνα με το διαμορφωτή, από 23.950 ευρώ. Στον εξοπλισμό του ανήκουν τα πάντα, όπως είναι αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, επόπτευση τυφλού σημείου, αυτόματη εναλλαγή μεσαίας-μεγάλης σκάλας φώτων, 6 αερόσακους, infotainment με οθόνη 10,25 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα 360 μοιρών, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, ζάντες αλουμινίου, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί και διάφορα ακόμα.

Το προηγμένο υβριδικό σύστημα Hybrid+ αποδίδει συνδυαστικά 195 ίππους και αποτελείται από τον ηλεκτροκινητήρα των 136 ίππων και 250 Nm ροπής και τον βενζίνης 1.5 λτ. κύκλου Άτκινσον, ισχύος 102 ίππων και 128 Nm ροπής. Η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,83 kWh παρέχει το ρεύμα για την ηλεκτρική κίνηση, ενώ η μετάδοση γίνεται με ένα υβριδικό αυτόματο κιβώτιο 3 ταχυτήτων. Το MG3 Hybrid+ φτάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 8 δλ. και κάνει το 80-120 χλμ./ώρα σε μόλις 5 δλ. Η κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες στην πόλη μπορεί να πέσει και κάτω από τα 4 λτ./100 χλμ., ενώ σε μεικτές συνθήκες βρίσκεται λίγο πιο πάνω από τα 5 λτ./100 χλμ. Επίσης, με εκπομπές CO2 100 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά.

Πέρα από το ιδιαίτερα αποδοτικό υβριδικό του μηχανικό σύνολο, το MG3 Hybrid+ διακρίνεται για την άνεση και την ευκολία που προσφέρει στην οδήγηση. Η κατασκευή του είναι στιβαρή, γεγονός που αντιλαμβάνεται άμεσα κανείς και από το «γεροδεμένο» εσωτερικό του. Το ταμπλό του διαθέτει την απαιτούμενη πλέον ψηφιακότητα, αλλά όχι εις βάρος της εργονομίας, αφού το infotainment είναι εύχρηστο και τα φυσικά χειριστήρια διευκολύνουν περεταίρω. Από πλευράς χώρων είναι σε θέση να φιλοξενήσει τέσσερα άτομα με ύψος κοντά στα 1,8 μέτρα, ενώ για τις αποσκευές υπάρχουν 293 λίτρα.

Get it on Google Play Download on the App Store