H Huawei έχει για τα καλά στο κλίμα της αυτοκίνησης, καθώς μετά το AITO M5 (ουδεμία σχέση με τη BMW) που κυκλοφορεί από πέρσι, έρχεται ένα ολοκαίνουργιο κουπέ-σεντάν για να τα βάλει με το Tesla Model 3. Ένα μοντέλο, δε, που εξελίχτηκε σε συνεργασία με άλλον έναν κολοσσό της Κίνας: την Chery. Το όνομα του νέου μοντέλου, αλλά και της επίσης νεότευκτης εταιρίας; Luxeed S7.
Η Luxeed, βέβαια, έχει ήδη παρουσιάσει το κουπέ-SUV R7, αλλά με το S7 αναμένεται να απογειώσει στάτους και πωλήσεις. Οι Κινέζοι το αποκαλούν ολοκληρωμένο κουπέ, αλλά πασιφανώς το αμάξωμα ανήκει στην τεχνοτροπία των τετράθυρων «κουπε-οειδών». H σχεδίαση χαρακτηρίζεται από τις έντονες καμπύλες και τη σχεδόν παντελή απουσία γωνιών, εξαιρώντας τις «τσέπες» χαμηλά στις πόρτες και τα πίσω φωτιστικά σώματα. Η αεροδυναμική σιλουέτα φτάνει τα 4.970 χλστ. σε μήκος και ξεπερνά κατά 250 χλστ. το Model 3, φέρνοντας το S7 στα λημέρια του Model S (5.021 χλστ.). Από τη στιγμή που εμπορικά, όμως, η Luxeed αναφέρει ως ανταγωνιστή το μικρότερο εκ των δύο Tesla, εμάς μας περισσεύει. Με τέτοια εμφάνιση εξάλλου (πανέμορφες και οι ζάντες, που φτάνουν ως τις 21 ίντσες), δεν μπορείς να εκφέρεις και αντίρρηση στους Κινέζους.
Στο εσωτερικό δεν θα μπορούσαν να μην κυριαρχούν οι οθόνες, με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων στις 12,3 ίντσες και το σύστημα πολυμέσων (με λειτουργικό Huawei HarmonyOS 4) στις 15,6 ίντσες. Ο εξοπλισμός τώρα, περιλαμβάνει από zero gravity καθίσματα για τους εμπρός επιβάτες και θερμαινόμενα/κλιματιζόμενα για τους πίσω, μέχρι πανοραμική ηλιοροφή και ηχοσύστημα 17 ηχείων.
Το κουπέ-σεντάν της Luxeed (ή της Huawei) προσφέρεται σε δυο εκδόσεις, με μονό και διπλό ηλεκτροκινητήρα. Στην πρώτη περίπτωση το τοποθετημένο πίσω μοτέρ παράγει 292 ίππους, ενώ το δικινητήριο και τετρακίνητο 496 ίππους. Οι μπαταρίες έχουν χωρητικότητα 82 kWh ή 100 kWh, με τη δεύτερη να προσφέρει αυτονομία 855 χλμ. στο πισωκίνητο S7. Καθόλου άσχημα δεν τα πηγαίνει και το κορυφαίο Ultra S7, με αυτονομία 765 χλμ. (πάντα με τη μεγαλύτερη μπαταρία και στον κινεζικό κύκλο CLTC). Όσο για την τιμή; Εδώ είναι που αρχίζουν τα πολύ ωραία.
Το Luxeed S7 ξεκινά στην Κίνα από τις 229.800 γουάν (30.091 ευρώ), τη στιγμή που το Tesla Model 3 εκκινεί από τις 231.900 γουάν (30.373 ευρώ).
