Πολλά ατυχήματα συμβαίνουν καθημερινά σε αστικές συνθήκες κυκλοφορίας ακόμα και στα μποτιλιαρίσματα, όταν ο οδηγός για τον οποιοδήποτε λόγο αργεί να πατήσει το φρένο και χτυπάει πίσω το προπορευόμενο όχημα. Γι’αυτό οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εξελίξει τα συστήματα αυτόνομης πέδησης έκτακτης ανάγκης, τα οποία ακινητοποιούν το αυτοκίνητο σε χαμηλές ταχύτητες όταν διαγνώσουν μια αναπόφευκτη σύγκρουση. Βέβαια δεν σημαίνει ότι τα συστήματα αυτά μπορούν να αποτρέψουν στο 100% μια πρόσκρουση.
Η Σουηδική εταιρεία Autoliv εξέλιξε ένα νέο σύστημα βοηθητικής πέδησης με την ονομασία Torricelli (πήρε το όνομα από τον Ιταλό φυσικό Evangelista Torricelli, εφευρέτη του βαρόμετρου). Το εν λόγω φρένο λειτουργεί με κενό αέρα το οποίο πιέζει μια πλάκα που σύρεται στην άσφαλτο και μειώνει τις αποστάσεις φρεναρίσματος μέχρι και 40% σε ταχύτητες έως τα 70 χλμ./ώρα. Το φρένο Torricelli συνδυάζεται μόνο με τα συστήματα αυτόνομης πέδησης και δεν ενεργοποιείται σε κάθε φρενάρισμα. Βέβαια πρόκειται για ένα πρωτότυπο σύστημα που λειτουργεί σε επίπεδα οδοστρώματα και χρειάζεται περαιτέρω εξέλιξη και για να είναι αποτελεσματικό σε δρόμους με ανωμαλίες και λακκούβες.
Παρακολουθείστε πως λειτουργεί στο παρακάτω βίντεο:
