Ετικέτα: Toyota Celica GT-Four
Δεν υπάρχει πιο χαρακτηριστική Celica από την 5η γενιά και, δη, την ST185. Την 2η GT-Four, που αποτέλεσε ορόσημο όχι μόνο για την Toyota, αλλά στο σύνολο των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών, καθώς ήταν το πρώτο αυτοκίνητο από τη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου που κατέκτησε διαδοχικές χρονιές το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ! Δείτε ακόμα: Toyota Celica GT-Four «σφίγγει» […]
Από τη στιγμή που η Toyota έριξε τίτλους τέλους στην Celica, πίσω στο 2006, ελπίδες και φήμες για αναβίωση του ονόματος υπάρχουν ολούθε. Πολλοί είδαν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία με το 86, όμως οι Ιάπωνες δεν αναβίωσαν ποτέ το όνομα «Celica». Άτυπα, πάντως, θεωρείται ο πνευματικός απόγονος της 3ης γενιάς, που ήταν και η τελευταία. […]
Ένα από τα μοντέλα της Toyota που έχουν γράψει ιστορία και συνεχίζουν να συγκινούν στους φίλους του αυτοκινήτου, είναι η Celica. Ειδικά οι κορυφαίες εκδόσεις GT-Four, που έφεραν το χώμα και τις λάσπες από τις ειδικές διαδρομές του WRC στους δρόμους, συμπεριλαμβάνονται στις πλέον λατρεμένες παρουσίες επί τεσσάρων τροχών. Δείτε ακόμα: Toyota Celica GT-Four «σφίγγει» Nissan GT-R (+video) […]
Ένα από τα μοντέλα της Toyota που έχουν γράψει ιστορία και συνεχίζουν να συγκινούν στους φίλους του αυτοκινήτου, είναι η Celica. Από την πρώτη γενιά που παρουσιάστηκε το 1970 έως την τελευταία έβδομη γενιά που σταμάτησε να παράγεται το 2006, ήταν δημοφιλής. Παράλληλα, η εμπλοκή της στους αγώνες ράλι και οι επιτυχίες που είχε, ενίσχυσαν […]
Η Toyota άκουσε πάρα πολλά παράπονα και επικρίσεις τα προηγούμενα χρόνια, λόγω της εξαφάνισης των σπορ μοντέλων από την γκάμα της. Η υβριδική εποχή «εξάχνωσε» το DNA και τις αγωνιστικές επιτυχίες της φίρμας, στέλνοντας τα MR-2, Celica, Supra και όλες τις εκδόσεις T-Sport στα κιτάπια της Ιστορίας. Τα οποία οι Ιάπωνες αποφάσισαν να ξεσκονίσουν, αρχικά […]
Η Celica ST185 GT-Four είναι το πιο επιτυχημένο αγωνιστικό της Toyota, μετρώντας 4 σερί τίτλους Οδηγών και 2 συνεχόμενους Κατασκευαστών. Το 1990 ο Carlos Sainz κατέκτησε τον τίτλο, ενώ από το ’92 μέχρι το ’94 ο «Matador», μαζί με τους Juha Kankkunen και Didier Auriol μετέτρεψαν το πρωτάθλημα σε «τσιφλίκι» τους, στέφοντας παράλληλα την Toyota […]
Τον τελευταίο καιρό οι τετρακίνητοι θρύλοι της δεκαετίας του 90 έχουν κάνει δυναμικό comeback, τουλάχιστον στις αναφορές και τις αναμνήσεις. Όταν -και αν- με το καλό επιστρέψει το Mitsubishi Evo, θα μιλάμε για κανονική επιστροφή. Κάτι αντίστοιχο έχει ακουστεί πολλάκις για την Celica, με την Toyota να μην επεκτείνεται. Βέβαια το πολυαναμενόμενο Yaris GR υπόσχεται […]
