Ετικέτα: Δημοπρασίες
Για να βρει κανείς απείραχτο και κυρίως ατρακάριστο Honda S2000, πραγματικά θα πρέπει να ρίξει ζάρι. Το ασημί που βλέπουμε συγκαταλέγεται στα σπάνια αυτά δείγματα, που γίνονται ακόμα πιο δυσεύρετα όταν μιλάμε για μικρό ή λογικό αριθμό χιλιομέτρων. Το συγκεκριμένο είναι μοντέλο του 2002 και αριθμεί λίγο πάνω από 94.000 χλμ., καθώς το ψηφιακό οδόμετρο αναγράφει 58.483 μίλια […]
To 205 είναι ένα από τα πιο ιστορικά/θρυλικά αυτοκίνητα της Peugeot, από όποια πλευρά κι αν το παρατηρήσει κάποιος. Από εμπορικής, πολιτισμικής (βλέπε 205 GTI και επίδραση στα hot hatches), αλλά και αγωνιστικής, καθώς μέσω αυτού οι Γάλλοι κατάφεραν να σπάσουν το «μπλοκ» των Audi Quattro. Για να το καταφέρουν, δημιούργησαν το T16. Μια κατασκευή […]
Η McLaren F1 δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Ένα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα της μηχανολογίας σε τέσσερις τροχούς, έθεσε το απόλυτο ρεκόρ ταχύτητας όλων των εποχών το 1998. Επίδοση που άντεξε για 8 χρόνια, μέχρι τον ερχομό του Koenigsegg CCR και τα 388 χλμ./ώρα του. Το δημιούργημα του Gordon Murray μπήκε στην παραγωγή το 1992 και […]
Τί να πρωτοπούμε για τη Ferrari F40, που να μην το έχει ήδη καταγράψει η Ιστορία; Κατά τους περισσότερους, το καλύτερο «Cavallino» όλων των εποχών και κατά πολλούς το πρώτο αυτοκίνητο, ικανό να φέρει το χαρακτηρισμό «supercar» (η Lamborghini Miura, βέβαια, εκφράζει έντονη διαφωνία). Όνειρο όλων, απόκτημα ελάχιστων. Το αρχικό πλάνο, πίσω στο 1987, ήταν […]
Η M3 CSL θεωρείται η καλύτερη M όλων των εποχών, με αρκετούς να ανεβάζουν τον δείκτη στην καλύτερη BMW της Ιστορίας. Το να βρεις μια γνήσια E46 CSL (Coupe Sport Leichtbau) σε εξαιρετική κατάσταση και να πωλείται, ισοδυναμεί με λαχείο. Και αν το κερδίσεις, τότε όντως θα πρέπει να διαθέτεις το ποσό του πρώτου λαχνού για να την αποκτήσεις, καθότι […]
Κάποια αυτοκίνητα, όσα χρόνια και να περάσουν από τότε που παρουσιάστηκαν, θα συνεχίζουν να προκαλούν έντονες συγκινήσεις και να κάνουν την καρδιά «μοτεράκι». Ένα από αυτά τα τετράτροχα δημιουργήματα, είναι η Mercedes CLK DTM AMG. Το αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στα μεθεόρτια του πρωταθλήματος DTM, το 2005, μέχρι σήμερα παραμένει μια από τις σπανιότερες Mercedes που […]
Η BMW έχει παρουσιάσει εκδόσεις M σχεδόν σε όλα της μοντέλα, αφήνοντας με το παράπονο μόνο την 7άρα. M7 δεν έχει εμφανιστεί ακόμα, κι ούτε πρόκειται όπως όλα δείχνουν, ωστόσο ο καημός της βαυαρικής ναυαρχίδας για κορυφαία και ταχύτατη έκδοση καλύπτεται από την Alpina. Καλυπτόταν μέχρι το 2022, για να ακριβολογούμε, καθώς πλέον ούτε η B7 διατίθεται ως καινούργια. Ευτυχώς, […]
Καινούργια ή ακόμα και μεταχειρισμένη Ferrari, μόνο να ονειρευόμαστε μπορούμε πως κάποια στιγμή θα αποκτήσουμε ή οδηγήσουμε. Δεν συζητάμε καν για μοντέλα στην κλίμακα της SF90 Stradale. Τρακαρισμένη, όμως; Σαν να αυξάνονται οι πιθανότητες. Ας ρίξουμε μια ματιά σε αυτή την Ιταλίδα, που είδε στην κυριολεξία τον κόσμο να έρχεται πάνω-κάτω. Η κίτρινη SF90 ταξίδεψε […]
Το Dodge Viper εξαιρετικά δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί ως ντελικάτο. Για την ακρίβεια, το αμερικανικό supercar είναι ακριβώς το αντίθετο: βίαιο, ωμό, ακατέργαστο. Πώς θα μπορούσε να καλλωπιστεί με μιλανέζικη ενδυμασία, φορώντας το θυρεό της Alfa Romeo; Μα, φυσικά, μέσω του αξεπέραστου καροσερίστα Zagato! Πίσω στο 2010, o διάσημος καλλιτέχνης της λαμαρίνας δημιούργησε την TZ3 Stradale Zagato για […]
Η Centenario είναι μια από τις πιο ιδιαίτερες και σημαδιακές Lamborghini που έχουν κατασκευαστεί μέχρι σήμερα. Παρουσιάστηκε το Μάρτιο του 2016, για τους εορτασμούς των 100 χρόνων από τη γέννηση του Ferruccio Lamborghini, και αποτελεί ένα εξαιρετικά δυσεύρετο αυτοκίνητο στους κύκλους των συλλεκτών. Σαράντα βγήκαν από τις πύλες της Sant’ Agata, με την παραγωγή να […]
Κάποιος αναρωτήθηκε πώς θα ήταν ένα Renault 5 Turbo με μοτέρ Mazda RX-7. Ωστόσο, δεν έμεινε με την απορία. Προχώρησε σε μια μοναδική μετατροπή, δημιουργώντας το μοναδικό 5άρι με κινητήρα Wankel! Πίσω στο 1980, η Renault χρειαζόταν ένα κατάλληλο αυτοκίνητο για να εξασφαλίσει την ομολογκασιόν του αγωνιστικού 5 Maxi Turbo. Κάτι που σήμαινε πως έπρεπε να κατασκευάσει έναν […]
Τα χειροκίνητα supercars αντιμετωπίζονται πια σαν φλέβες χρυσού. Η καθολική επικράτηση λογισμικών και διπλών συμπλεκτών έχει μετατρέψει την εύρεση μηχανικού κιβωτίου σε υπεραυτοκίνητα, σε κανονικό κυνήγι θησαυρού. Όποιος θέλει ένα, πρέπει να δαπανήσει χρόνο και χρήμα. Όποιος έχει ένα, απλά δρέπει τους καρπούς. Η Murcielago λογίζεται από πολλούς ως η τελευταία Lamborghini της παλιάς σχολής. […]
