Ετικέτα: Lada Niva
Υπάρχουν ελάχιστα αυτοκίνητα που μπορούν να ισχυριστούν ότι παραμένουν σχεδόν αναλλοίωτα για σχεδόν μισό αιώνα. Το Lada Niva, που πρωτοπαρουσιάστηκε το 1977, αποτελεί μία από αυτές τις σπάνιες περιπτώσεις, έχοντας αποκτήσει φανατικό κοινό χάρη στις εκτός δρόμου δυνατότητές του και την απλή, ανθεκτική κατασκευή του. Τώρα, η AvtoVAZ παρουσιάζει την πιο εκτεταμένη αναβάθμιση των τελευταίων […]
To Lada Niva (ή 4×4 ή Niva Legend), όλοι το γνωρίζουν και ειδικά με το τρίθυρο αμάξωμα, το οποίο ήταν πιο δημοφιλές και κατάλληλο για off roading λόγω και των πιο μικρών του διαστάσεων. Παράλληλα ήταν διαθέσιμο και σε μακρύτερη έκδοση με 5 πόρτες, ενώ υπήρχε και σε επαγγελματικό με καρότσα, κοινώς pickup. To 2020 […]
To Lada Niva βρίσκεται κοντά μας ανελλιπώς από το 1977. Σαράντα εννέα χρόνια πορείας μετράει ο αειθαλής Ρώσος, μια ανάσα από το μισό αιώνα ζωής, μην έχοντας αποσυρθεί ποτέ από τη γραμμή παραγωγής στο Τολιάτι. Καινούργια (ή σχετικά καινούργια) Niva έχουν κυκλοφορήσει, το ένα φόρεσε τα σήματα της Chevrolet και το άλλο (που επί της ουσίας το ίδιο […]
Από το 1977 που παρουσιάστηκε πρώτη φορά το Lada Niva, έχει υποστεί λίγες και μετρημένες αλλαγές – οι περισσότερες λόγω κανονισμών ασφαλείας, όπως η προσθήκη συστημάτων ABS και ESP. Το αέναο ερώτημα για νέο μοντέλο έχει ήδη απαντηθεί εν μέρει, με το Travel. Την πιο σύγχρονη εκδοχή του αρχέγονου Travel, η οποία ωστόσο δεν μπορεί […]
Η Lada έχει σταματήσει να πουλά τα μοντέλα της στην Ελλάδα μέσω του επίσημου εισαγωγέα της εδώ και σχεδόν 15 χρόνια, ενώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση αποχώρησε πλήρως το 2019, γιατί τα οχήματά της δεν πληρούσαν τα αυστηρά πρότυπα ρύπων Euro 6d-TEMP και τα μεταγενέστερα. Ωστόσο σε ελάχιστες εμπορίες μπορεί να βρει κανείς το «αειθαλές» […]
To Lada Niva βρίσκεται κοντά μας ανελλιπώς από το 1977. Σαράντα εννέα χρόνια πορείας μετράει ο αειθαλής Ρώσος, μια ανάσα από το μισό αιώνα ζωής, μην έχοντας αποσυρθεί ποτέ από τη γραμμή παραγωγής στο Τολιάτι. Καινούργια (ή σχετικά καινούργια) Niva έχουν κυκλοφορήσει, το ένα φόρεσε τα σήματα της Chevrolet και το άλλο (που επί της ουσίας το ίδιο […]
Dacia Duster 1ης γενιάς, Lada Niva και Nissan Terrano συγκαταλέγονται μεταξύ των ικανότερων off road αυτοκινήτων, που μπορεί να αποκτήσει κάποιος στα μεταχειρισμένα. Duster και Niva είναι ευρύτερα γνωστά, το Terrano το θυμούνται οι λίγο παλιότεροι, από τις προ X-Trail εποχές της Nissan. Εννοείται ότι το καλύτερο πεδίο μάχης για τέτοια τετράτροχα, δεν είναι άλλο […]
Καινούργια μοντέλα της Lada έχουν σταματήσει να πωλούνται στην Ελλάδα μέσω του επίσημου εισαγωγέα από το 2010, ωστόσο κάποιες ελάχιστες εμπορίες αναλαμβάνουν την εισαγωγή και διάθεσή τους. Μία από αυτές βρίσκεται στο Λαγκαδά της Θεσσαλονίκης και σύμφωνα με αγγελία δέχονται παραγγελίες για όλα τα Lada Euro 6 με δύο χρόνια εγγύηση. Οι τιμές τους ξεκινούν […]
Το «αειθαλές» εκτός δρόμου μοντέλο Lada Niva (ή Niva Legend ή 4×4), είναι το μακροβιότερο όχημα, αφού κοντεύει τα 50 χρόνια χωρίς να έχει αλλάξει γενιά! Παρουσιάστηκε το 1977 και έκτοτε έχει δεχτεί κάποιες απαραίτητες αναβαθμίσεις και βελτιώσεις γενικότερα, όμως παραμένει το «αρχέγονο» σκληροτράχηλο 4×4. Αυτό σημαίνει ότι τα όποια σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και τεχνολογικά […]
Όσο τα SUV «στρογγυλεύουν» σε προσανατολισμό, τόσο τα καθαρόαιμα 4×4 θα αποκτούν φανατικότερο κοινό. Τα Lada Niva και Suzuki Jimny είναι τα δυο πρώτα που έρχονται στο μυαλό, απολύτως φυσιολογικά. Από SUV, όμως; Εδώ έρχεται να κάνει guest το Dacia Duster (πρώτης γενιάς εδώ). Το γαλλορουμανικό best seller είναι από τα ικανότερα σύγχρονα αυτοκίνητα εκτός δρόμου, δίχως να βασίζεται […]
Τα αυτοκίνητα της Lada έχουν σταματήσει να πωλούνται στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης από το 2019 λόγω του ότι δεν πληρούσαν τα αυστηρά πρότυπα ρύπων Euro 6d-TEMP και τα μεταγενέστερα. Ωστόσο, στην Ελβετία η οποία δεν είναι μέλος της Ε.Ε. είναι διαθέσιμα και σε πάρα πολύ χαμηλές τιμές, όπως ανακοινώνεται στον ιστότοπο της εταιρείας. Φθηνότερο […]
Είναι γεγονός πως από την πρώτη στιγμή της κυκλοφορίας του το μακρινό 1977, το Lada Niva δεν έχει αλλάξει γενιά. Δέχεται μόνο τις απαραίτητες αναβαθμίσεις που του επιτρέπουν να διατηρεί την τιμή του χαμηλά, ενώ παραμένει ένα αυτοκίνητο με ανεξάντλητες εκτός δρόμου δυνατότητες. Στο επίκεντρο κλασικά, διαχρονικά και απαράλλαχτα, ο 1.700άρης τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός των 83 […]
