Όταν ακούει κανείς το όνομα Brabus, το μυαλό πηγαίνει αυτόματα σε ακραία βελτιωμένες Mercedes-AMG, πολυτελείς Bentley, εκρηκτικές Lamborghini ή ακόμη και πανίσχυρα smart. Η γερμανική εταιρεία, όμως, αποφάσισε να αποδείξει ότι οι υπερβολές της δεν περιορίζονται στους τέσσερις τροχούς, παρουσιάζοντας ένα δημιούργημα με 1.470 ίππους που μεταφέρει τη γνωστή φιλοσοφία της… στη θάλασσα.
Με μήκος περίπου 17 μέτρων (55 πόδια), το Ultima 55 βασίζεται στην πλατφόρμα της Sunreef, αλλά έχει δεχθεί εκτεταμένες επεμβάσεις από τη Brabus. Η εξωτερική εμφάνιση ξεχωρίζει χάρη στην ευρεία χρήση ανθρακονημάτων, με carbon αεροδυναμικά στοιχεία, ειδικές λεπτομέρειες στο κατάστρωμα και φωτιζόμενα λογότυπα της γερμανικής εταιρείας. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα στις αποχρώσεις Graphite Black και Phantom Grey, ενώ υπάρχουν και αποκλειστικές επιλογές για τις επενδύσεις του εξωτερικού χώρου. Την κίνηση αναλαμβάνουν δύο εξακύλινδροι κινητήρες, που αποδίδουν 735 ίππους ο καθένας, ανεβάζοντας τη συνολική ισχύ στους 1.470 ίππους. Χάρη και στο σύστημα υδροπτερύγων (hydrofoils), το καταμαράν μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα που ξεπερνά τους 40 κόμβους (περίπου 74 χλμ./ώρα), μειώνοντας παράλληλα τις αντιστάσεις του νερού και βελτιώνοντας τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.
Η πολυτέλεια συνεχίζεται και στο εσωτερικό, όπου κυριαρχούν οι επενδύσεις Moonstone Masterpiece της Brabus με το χαρακτηριστικό μοτίβο Triangle, η Alcantara, οι επιφάνειες από ανθρακονήματα και ένα προηγμένο σύστημα πολυμέσων με αναδυόμενη τηλεόραση 43 ιντσών και ηχοσύστημα Bowers & Wilkins. Το Ultima 55 μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερις ή έξι επιβάτες, ανάλογα με τη διαμόρφωση, ενώ διαθέτει πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα, μεγάλους χώρους χαλάρωσης και αναδιπλούμενες πλατφόρμες που αυξάνουν σημαντικά το ωφέλιμο πλάτος (από 5,6 ως 7,6 μέτρα) του όταν βρίσκεται αγκυροβολημένο. Αν και η Brabus δεν ανακοίνωσε την τιμή του Ultima 55, είναι βέβαιο ότι θα απευθύνεται σε ένα ιδιαίτερα περιορισμένο κοινό. Άλλωστε, πρόκειται για ένα δημιούργημα που μεταφέρει τη φιλοσοφία των βελτιωμένων supercars της εταιρείας στη θάλασσα, αποδεικνύοντας ότι για τη γερμανική φίρμα σχεδόν 1.500 άλογα δεν είναι υπερβολή, ακόμη κι όταν δεν υπάρχουν τροχοί.
