«Ποιος φουλάρει;» θα αναρωτηθείτε εύλογα, με τη μέση τιμή της βενζίνης στα 2,02 ευρώ/λίτρο και του ντίζελ στα 1,928 ευρώ/λίτρο. Στην Κίνα, όπου κυκλοφορεί το νέο Buick Electra PHEV, δεν έχουν τέτοια προβλήματα, οπότε τα 1.630 χλμ. που υπόσχεται με ένα γέμισμα και μια φόρτιση, είναι ένα πρότζεκτ που μπορεί να δοκιμάσουν πολλοί.
Το Electra PHEV διακρίνεται αμέσως για τη σχεδιαστική του φιλοσοφία, που «φωνάζει» κινεζικό αυτοκίνητο. Αιχμηρά και πολύ εκφραστικά φωτιστικά σώματα, αεροδυναμικές γραμμές, κλειστή ανάγλυφη μάσκα, ενιαία μπάρα LED να συνθέτει τους πίσω προβολείς, εσάνς κουπέ στο τελείωμα της οροφής, «κρυφές» χειρολαβές, όλα είναι χαρακτηριστικά που συναντάμε (λιγότερο ή περισσότερο) στα μοντέλα Κινέζων κατασκευαστών. Από κοντά και οι μεγάλες ζάντες (από 19 ως 21 ίντσες), που «γεμίζουν» το προφίλ και ενισχύουν το δυναμισμό του αρκετά μεγάλου αμαξώματος, που φτάνει τα 4.850 χλστ. σε μήκος και τα 2.850 χλστ. σε μεταξόνιο. Ένα μεταξόνιο πολλά υποσχόμενο για την ευρυχωρία της καμπίνας, στην οποία δεσπόζουν οι μεγάλες οθόνες (8,8 ίντσες το ψηφιακό καντράν, 15,6 ίντσες οι υπόλοιπες) που κατεβαίνουν μέχρι από την οροφή, προς τέρψη των πίσω επιβατών! Παράλληλα οι χώροι είναι εξαιρετικοί, με ένα πορτμπαγκάζ που ξεκινά από τα 650 και φτάνει μέχρι τα 1.758 λίτρα, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει από ηχοσύστημα Dolby Atmos μέχρι καθίσματα με λειτουργία μασάζ.
Την κίνηση του Electra αναλαμβάνει True Dragon Plug-in Hybrid Pro σύνολο, αποτελούμενο από τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων σε ατμοσφαιρική ή υπερτροφοδοτούμενη παραλλαγή, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα 224 ίππων και μπαταρία 20,4 ή 32,6 kWh. Το ατμοσφαιρικό θερμικό μοτέρ παράγει 98 ίππους και το τούρμπο 156, για μια συνδυαστική ισχύ 322 και 380 ίππων αντίστοιχα, ενώ με τη μεγαλύτερη μπαταρία το D-SUV της Buick μπορεί να διανύσει μέχρι 235 χλμ. μόνο με το ρεύμα. Σημαντικότερα, η σύμπραξη ηλεκτρισμού και ορυκτών καυσίμων οδηγεί σε μια συνολική αυτονομία που ανέρχεται στα 1.630 χλμ! Εδώ, βέβαια, μπαίνει ο αστερίσκος του κινεζικού κύκλου CLTC, που γενικά είναι πολύ πιο χαλαρός από το WLTP.
Για να αποκτήσει κάποιος τα προσόντα του νέου Buick Electra E7 PHEV στην Κίνα, θα πρέπει να καταβάλει ένα ποσό της τάξης των 159.900 γουάν, τα οποία ισοδυναμούν με λίγο πάνω από 20.000 ευρώ.
