HONDA

Η Honda παρουσίασε με κάθε επισημότητα τη νέα σειρά ηλεκτρικών μοντέλων για το μέλλον, η οποία πέρα από τη φουτουριστική σχεδίαση ξεχωρίζει και για τη χώρα προέλευσης. Made in the USA τα νεότευκτα μοντέλα 0 Series, που παράλληλα εγκαινιάζουν μια ολόκληρη υπο-μάρκα για τους Ιάπωνες (και τους Αμερικανούς). Τα 0 Saloon και SUV ναι μεν […]

Η Honda ανακοίνωσε τον περασμένο Ιούλιο ότι το πρωτότυπο Prelude θα μπει κανονικά στην παραγωγή, ενώ θα λανσαριστεί και στην Ευρώπη. Ωστόσο ακόμα αργεί, αφού σύμφωνα με νέα ανακοίνωση της Ιαπωνικής φίρμας θα φτάσει στη Γηραιά Ήπειρο στις αρχές του 2026. Ένα νέο στοιχείο που αποκαλύφθηκε για το καινούργιο Honda Prelude είναι ότι θα φέρει […]

Στην Ελλάδα έχουμε να δούμε χρόνια νέο σεντάν Honda, από την εποχή του αντίστοιχου Civic προηγούμενης γενιάς. Σε άλλες περιοχές του κόσμου, όμως, τα τετράθυρα της ιαπωνικής εταιρίας συνεχίζουν κανονικά, με πολύ καλή εμπορική πορεία. Και δεν μιλάμε μόνο για τα Civic Sedan και Accord, αλλά για το μικρό Amaze. Αρκετά μακριά από εδώ και […]

Η Honda παρουσίασε την τέταρτη γενιά Passport, που είναι πιο σκληροτράχηλη και off road προσανατολισμένη από κάθε άλλη. Μια ριζική αλλαγή στο χαρακτήρα του ιαπωνικού D-SUV, που σκοπό έχει να αναθερμάνει την αγάπη του αμερικανικού αγοραστικού κοινού. Το νέο Passport σπάει κάθε σχεδιαστικό δεσμό με το απερχόμενο, υιοθετώντας κάθετες γραμμές και σιλουέτα παραδοσιακού 4×4, εν […]

Η Honda διανύει πλέον την τέταρτη δεκαετία στην παραγωγή υβριδικών οχημάτων, γιορτάζοντας παράλληλα 25 χρόνια αδιάλειπτης εκπροσώπησης στην εξηλεκτρισμένη τεχνολογία. Από το 1999 δηλαδή, όταν έκανε την πρώτη του εμφάνιση το επαναστατικό Insight, το οποίο παράλληλα έγινε το πρώτο full hybrid υβριδικό μοντέλο που διατέθηκε στην Ευρώπη. Για όλα τα ανωτέρω, οι Ιάπωνες δημιούργησαν ένα […]

Την πιο εκδρομική έκδοση του N-Box παρουσίασε η Honda, με το Joy να δίνει έμφαση στη διασκέδαση και την αναψυχή προσφέροντας πρακτικές λύσεις, που το καθιστούν ιδανικό για πικ νικ και λοιπές χαλαρωτικές δραστηριότητες. Οι διαφορές του Joy από τα υπόλοιπα N-Box εντοπίζονται στον ανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα, που φιλοξενεί διαφορετικές εισαγωγές, τα άβαφα κομμάτια α […]

Μπορεί να έχουν περάσει 16 χρόνια από το τέλος παραγωγής του Honda Integra Type R DC5, όμως τα «κοκόρια» του VTEC στον K20A ακόμα αντιλαλούν. Από τότε έχουμε να δούμε Integra Type R, και συνεχίζουμε, παρότι το καινούργιο έχει κορυφαία έκδοση 320 ίππων. Η Honda (Acura ορθότερα) επέλεξε να αφήσει τη θύμηση του κόκκινου «R» […]

Άνθρωπος που να μην θέλει το Civic Type R δύσκολα να βρεθεί. Να μην μπορεί να το αγοράσει, ή να έχει τα χρήματα αλλά να μη θέλει να κάνει ρεκόρ στο Nurburgring, πιο πιθανό. Για αυτούς, λοιπόν, που αρέσκονται στην ιδέα ενός γρήγορου Civic δίχως την ανάγκη για 329 άλογα ή ειδικά εξελιγμένα σεταρίσματα, η […]

Την πιο «αγωνιστική» έκδοση του Integra παρουσίασε η Honda, προς το παρόν αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας, ντύνοντας το αμάξωμα σε ερυθρόλευκα χρώματα που παραπέμπουν στις εποχές της BAR-Honda, στη Formula 1. Το Integra Anniversary Special Limited Edition «βγάζει μάτι» με την κόκκινη λωρίδα που διατρέχει το πάνω μέρος, συνοδευόμενη από δυο εξίσου χορταστικά […]

Η Honda ήταν από τους πρώτους κατασκευαστές που πίστεψαν στο υδρογόνο, ως εναλλακτική τόσο στα κλασικά ορυκτά καύσιμα όσο και στην ηλεκτροκίνηση. H εμπορική αποτυχία του Clarity όμως, όπως και του παρόμοιας φιλοσοφίας Toyota Mirai, έδειξαν πως το αγοραστικό κοινό δεν ήταν έτοιμο για τις ιδιαιτερότητες των κυψελών καυσίμου. Το μεγαλύτερο πρόβλημα; Η σπανιότητα των […]

Στην Ευρώπη έχουμε μόνο δυο εκδόσεις του Civic: το υβριδικό των 184 ίππων και το «βομβιστικό» Type R, με τα 329 άλογα και τον 2.0λιτρο VTEC Turbo. Στην Αμερική, όμως, η Honda έχει κρατήσει τον πάλαι ποτέ αγαπημένο μας 1.500άρη τούρμπο, και μάλιστα με απόδοση 200 ίππων. Ο λόγος για το Civic Si, το οποίο […]

Η Honda ήταν από τους πρώτους κατασκευαστές που πίστεψαν στο υδρογόνο, ως εναλλακτική τόσο στα κλασικά ορυκτά καύσιμα όσο και στην ηλεκτροκίνηση. H εμπορική αποτυχία του Clarity όμως, όπως και του παρόμοιας φιλοσοφίας Toyota Mirai, έδειξαν πως το αγοραστικό κοινό δεν ήταν έτοιμο για τις ιδιαιτερότητες των κυψελών καυσίμου. Το μεγαλύτερο πρόβλημα; Η σπανιότητα των […]