Λίγη ώρα μετά την εμφάνιση της πρώτης εικόνας του νέου A2 e-tron χωρίς καμουφλάζ, η Audi το αποκαλύπτει πλήρως, δίνοντας στη δημοσιότητα φωτογραφίες από το αμάξωμα και το εσωτερικό του, καθώς και τεχνικές προδιαγραφές. Το A2 e-tron θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία από το φθινόπωρο του 2026, με τις παραδόσεις να αναμένεται να ξεκινήσουν τον Δεκέμβριο του 2026, ενώ στη Γερμανία οι τιμές του ξεκινούν από 38.200 ευρώ.
Πολύ κομψό και αεροδυναμικό
Το Audi A2 e-tron κλέβει τις πρώτες εντυπώσεις με το ιδιαίτερα «καλοσμιλεμένο» του αμάξωμα, το οποίο είναι κομψό, δυναμικό και ιδιαίτερα αεροδυναμικό. Η πολύ πλατιά μάσκα, τα λεπτά φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω, η έντονα τοξοειδής οροφή, το μακρύ μεταξόνιο των 2,77 μέτρων, οι ζάντες των 18 έως 20 ιντσών και η αεροτομή στο τελείωμα της οροφής διαμορφώνουν τον σχεδιασμό του A2 e-tron σε πολλαπλά επίπεδα – από την κατανάλωση ενέργειας έως την αεροδυναμική και τη χρήση του εσωτερικού χώρου. Αντί για μηχανικές λαβές, η Audi χρησιμοποιεί ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα με έξυπνους αισθητήρες για τον χειρισμό των θυρών. Οι λαβές των θυρών ανταποκρίνονται στο παραμικρό άγγιγμα: ένα απαλό τράβηγμα είναι αρκετό για να ανοίξει η πόρτα. Το κλείδωμα απαιτεί μόνο ένα ελαφρύ πάτημα στην επιφάνεια του αισθητήρα. Μια μονάδα αποθήκευσης ενέργειας ενσωματωμένη στην πόρτα διασφαλίζει ότι οι πόρτες μπορούν να ανοίξουν ακόμα και αν το ενσωματωμένο ηλεκτρικό σύστημα παρουσιάσει βλάβη. Επίσης, το Audi A2 e-tron διαθέτει την καλύτερη αεροδυναμική στη γκάμα των compact μοντέλων της Audi, με συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,24.
Ευρύχωρο εσωτερικό με νέα υλικά
Στο εσωτερικό του νέου Audi A2 e-tron το κεντρικό στοιχείο σχεδιασμού είναι το Softwrap – μια απαλή, καλυμμένη με ύφασμα επιφάνεια που εκτείνεται από το ταμπλό κατά μήκος των πάνελ των θυρών και στο πίσω μέρος, ανεβαίνοντας μέχρι το πλαίσιο του παραθύρου. Η ατμόσφαιρα ενισχύεται από άνετα υποβραχιόνια, διακοσμητικές ραφές και κουμπιά εμπνευσμένα από έπιπλα σχεδιαστών. Τα ηλεκτρικά κουμπιά αντικαθιστούν τις παραδοσιακές λαβές των θυρών, δημιουργώντας καθαρές, τακτοποιημένες επιφάνειες, ενώ οι μπροστινές πόρτες μπορούν να φιλοξενήσουν από μία φιάλη PET έως 1,25 λτ. η καθεμία, ενώ η κεντρική κονσόλα μπορεί να χωρέσει ακόμη και φιάλες 1,5 λτ. Στο βασικό εξοπλισμό, η πανοραμική οθόνη MMI συνδυάζει το εικονικό πιλοτήριο Audi 11,9 ιντσών και την κυρτή οθόνη αφής MMI 12,8 ιντσών – πλήρως προσανατολισμένη προς τον οδηγό. Μια προαιρετική οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας στο head-up display προβάλλει την ταχύτητα, οδηγίες πλοήγησης και άλλες πληροφορίες απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Στο A2 e-tron, ο μοχλός επιλογής ταχυτήτων βρίσκεται πλέον στην κολόνα του τιμονιού (όπως π.χ. και στο Q3), απελευθερώνοντας χώρο στην κεντρική κονσόλα για τη νέα θήκη τηλεφώνου με δυνατότητα επαγωγικής φόρτισης συμβατή με το πρότυπο Qi 2.2, ενεργή ψύξη και χώρο για δύο smartphone, τα οποία μπορούν να φορτιστούν ασύρματα ταυτόχρονα με ισχύ έως και 25 watt. Το Audi A2 e-tron έχει χώρο αποσκευών 396 λίτρων και με τις πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωμένες, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.336 λίτρα.
4 επιλογές κινητήρων και 3 μπαταριών
Το A2 e-tron χρησιμοποιεί την τελευταία γενιά σύγχρονων κινητήρων μόνιμου μαγνήτη, ενώ συνολικά οι διαθέσιμες «παραλλαγές» του καλύπτουν κάθε απαίτηση. Στη βάση της γκάμας τοποθετείται ο κινητήρας των 170 ίππων και 350 Nm, με μπαταρία 52 kWh. Επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 8,8 δλ., η τελική ταχύτητα σταματά στα 160 χλμ./ώρα (σε όλες τις εκδόσεις εκτός της κορυφαίας), καταναλώνει σε συνδυαστικό κύκλο 13,7 kWh/100 χλμ. και διανύει έως 423 χλμ. Σε φορτιστή DC αναπληρώνει ενέργεια από 10-80% σε 24 λεπτά, με μέγιστη ισχύ φόρτισης 100 kW. Ακολουθεί ο κινητήρας των 190 ίππων και 350 Nm, με μπαταρία 61 kW και ισχύ φόρτισης έως 105 kW. Κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 7,9 δλ. και διανύει έως 515 χλμ. με κατανάλωση 12,8 kWh/100 χλμ. Επόμενη έκδοση εφοδιάζεται με κινητήρα ισχύος 231 ίππων και 350 Nm, με μπαταρία 84 kWh για αυτονομία έως 646 χλμ. (μέγιστη ισχύς φόρτισης 183 kW), με μεικτή κατανάλωση 13,9 kWh/100 χλμ. και 0-100 χλμ./ώρα σε 7,0 δλ. Στην κορυφή τοποθετείται το A2 e-tron 326 ίππων και 545 Nm. Επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 5,7 δλ. και φτάνει τα 200 χλμ./ώρα τελικής, ενώ με την μπαταρία των 84 kWh διανύει έως 630 χλμ. με κατανάλωση 14,2 kWh/100 χλμ.
