Η Audi ετοιμάζει την τρίτη γενιά Q7

  • audi q7
  • audi_q7_tfsi_e_quattro_9
  • 2025-Audi-Q7-12-2048×1366
  • 2025-Audi-Q7-13-2048×1366
  • 2025-Audi-Q7-25-2048×1536
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/audi-q7.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/audi_q7_tfsi_e_quattro_9.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/01/2025-Audi-Q7-12-2048x1366-1.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/01/2025-Audi-Q7-13-2048x1366-1.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2024/01/2025-Audi-Q7-25-2048x1536-1.jpg

Η Audi πρόκειται να αποκαλύψει την τρίτη γενιά του Q7, ενός premium SUV με περισσότερα από 20 χρόνια επιτυχίας, συνδυάζοντας ευελιξία, αυτοπεποίθηση και κύρος. Από το 2005 που κυκλοφόρησε, το Audi Q7 έχει γίνει αναπόσπαστο κομμάτι της κατηγορίας των πολυτελών SUV. Τώρα έρχεται η ώρα για το MK2 να παραδώσει τη σκυτάλη, έπειτα από 11 χρόνια σαλωνάτου (και αλωνάτου) αγώνα.

Με το Q7, η Audi συνεχίζει την πρωτοποριακή της πορεία στον τομέα των μοντέλων. Η τρίτη γενιά έρχεται να προστεθεί στο πρώτο Audi Q9, το οποίο θα βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας όταν κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στις αρχές του δεύτερου εξαμήνου του έτους. Μια κοντινή λήψη προσφέρει μια πρώτη γεύση από το ολοκαίνουργιο Audi Q7, αν και αποκαλύπτει ελάχιστα πράγματα. Μια πόρτα με το ζόρι βλέπουμε, έναν καθρέπτη και το «S Line» στο φτερό. Ούτε μια teaser εικόνα του αυτοκινήτου στο σκοτάδι, κάτι μυστηριώδες έστω, από τους Γερμανούς. Δεν πειράζει, και μόνο η επιβεβαίωση πως το Q7 θα συνεχίσει κοντά μας (διότι με τόσα SUV στη γκάμα, κυκλοφορούσαν φήμες ότι κάποιο θα «πλήρωνε σπασμένα»), αρκεί. Η Audi αναφέρει πως το νέο Q7 εντυπωσιάζει με τον σπορ, δυναμικό σχεδιασμό του, το εξαιρετικά ευέλικτο εσωτερικό του, τα υλικά κορυφαίου επιπέδου, τις τεχνολογίες που επικεντρώνονται στον χρήστη και ένα ευρύ φάσμα χαρακτηριστικών οδήγησης, από άνεση έως και δυναμική.

Όπως καταλαβαίνουμε, είναι νωρίς ακόμα για πληροφορίες επί των τεχνικών χαρακτηριστικών. Το σημερινό Q7 προσφέρεται με 4 μοτέρ: 2 ντίζελ, 1 βενζίνης και ένα plug-in υβριδικό. Για την ακρίβεια ο πετρελαιοκινητήρας είναι ένας, με την μορφή του 3.0λιτρου V6 TDI, ο οποίος παίρνει θέση κάτω από το καπό του Q7 σε δυο εκδόσεις: με 231 (45 TDI MHEV) και 286 ίππους (50 TDI MHEV). To «ΜHEV» αντιστοιχεί στο ήπιο υβριδικό σύστημα των 48 Volt, ενώ στο βενζινοκίνητο «μέτωπο» συναντάμε τον επίσης 3.0λιτρο V6, αλλά TFSI, των 333 ίππων. Το Q7 PHEV συνδυάζει τον 3.0 V6 TT με ηλεκτροκινητήρα, για μια συνδυαστική απόδοση 456 ίππων (381 η βενζίνη, 128 το ρεύμα) και μέση κατανάλωση 2,8-3,0 λίτρα/100 χλμ. Φυσικά όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με σύστημα τετρακίνησης quattro.

Get it on Google Play Download on the App Store