Στη βάση των νέων μοντέλων της γκάμας της Mazda τοποθετείται το Mazda2 Hybrid, το οποίο προσφέρεται σε τιμές που ξεκινούν από 22.521 ευρώ στην αρχική αλλά πλήρως εξοπλισμένη έκδοση Prime-Line. Σίγουρα δεν είναι λίγα λεφτά για μικρό αυτοκίνητο, όμως διαθέτει αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Όποιος πάλι θέλει ένα τέτοιο μοντέλο με λίγα χιλιόμετρα και σε πιο προσιτή τιμή, θα βρει κάποιο από τα διαθέσιμα μεταχειρισμένα.
Ένα από αυτά που εντοπίσαμε σε αγγελία είναι το εικονιζόμενο Mazda2 Hybrid. Ταξινομήθηκε τον Αύγουστο του 2023, έχει διανύσει 21.792 χιλιόμετρα και πωλείται στην τιμή των 17.900 ευρώ. Πρόκειται για την έκδοση Pure Plus με εξοπλισμό που περιλαμβάνει τα πάντα: 8 αερόσακους, συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος και διατήρησης λωρίδας, οθόνη infotainment 7 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, αυτόματους προβολείς, δερμάτινο τιμόνι και λεβιέ ταχυτήτων, αισθητήρα βροχής και προβολείς ομίχλης. Το Mazda2 Hybrid με μήκος 3,94 μ., πλάτος 1,74 μ., ύψος 1,5 μ. και μεταξόνιο 2,56 μ. είναι από τα πιο compact μικρά χάτσμπακ. Γεγονός που αν μη τι άλλο ευνοεί την ευελιξία στις καθημερινές διαδρομές ρουτίνας στην πόλη, κάτι που είναι βασικό ζητούμενο για χιλιάδες οδηγούς. Στο σύγχρονο και καλής ποιότητας εσωτερικό του, οι χώροι επαρκούν για τέσσερα ενήλικα άτομα μέσου αναστήματος. Το πορτ μπαγκάζ με χωρητικότητα 286 λίτρα φτάνει για τα «καθημερινά» και μια μικρή εκδρομή, ωστόσο είναι από τα μικρότερα της κατηγορίας.
Το Mazda2 Hybrid κινεί το γνωστό full hybrid μηχανικό σύνολο συνδυαστικής ισχύος 116 ίππων. Απαρτίζεται από τον τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα των 1.5 λτ. με την ισχύ των 92 ίππων και 120 Nm ροπής, τον ηλεκτροκινητήρα των 80 ίππων και 141 Nm ροπής, την αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 0,76 kWh και το e-CVT κιβώτιο ταχυτήτων. Στην πράξη ο οδηγός έχει άμεσο κέρδος από την πολύ χαμηλή κατανάλωση των 4,5-5,5 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες. Παράλληλα, με εκπομπές CO2 87 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά και μπορεί να κυκλοφορεί καθημερινά στο δακτύλιο της Αθήνας. Στα συν και οι σβέλτες επιδόσεις με 0-100 χλμ./ώρα σε 9,7 δλ. και τελική ταχύτητα 175 χλμ./ώρα.
