Η Audi ήταν ο πρώτος premium κατασκευαστής που εισήλθε στην κατηγορία των μικρών SUV με το Q2, το οποίο παρουσιάστηκε το 2016 και δέχτηκε ένα φρεσκάρισμα το 2021. Η παραγωγή του τελείωσε τον περασμένο Απρίλιο χωρίς να υπάρξει άμεσος διάδοχος, αφού στη βάση της γκάμας της Audi θα τοποθετηθεί το A2 e-tron που θα αποκαλυφθεί αυτό το φθινόπωρο.
Συνεπώς, όποιος θέλει ένα μικρό SUV Audi Q2 θα πρέπει να αρχίσει να ψάχνει στα μεταχειρισμένα, όπου υπάρχουν δεκάδες διαθέσιμα οχήματα για κάθε απαίτηση και οικονομικό βαλάντιο. Το εικονιζόμενο Q2 έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα, πωλείται σε χαμηλή τιμή για τα χιλιόμετρά του και καλύπτεται για 7 ακόμα χρόνια με εγγύηση. Σύμφωνα με την αγγελία το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε τον Νοέμβριο του 2023 και έχει διανύσει μόλις 10.059 χιλιόμετρα. Προσφέρεται στην τιμή των 20.500 ευρώ, όταν καινούργιο το 2023 ξεκινούσε από 26.900 ευρώ. Επίσης, συνοδεύεται με εργοστασιακή εγγύηση έως το 2033, καθώς εντάσσεται στο νέο πρόγραμμα εγγύησης Audi Platinum, το οποίο προσφέρει κάλυψη έως 10 χρόνια ή 150.000 χλμ., με κάθε προγραμματισμένο service στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο Audi. Tο εν λόγω Q2 διαθέτει πληρέστατο εξοπλισμό με 6 αερόσακους, αυτόνομη πέδηση, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας, infotainment με οθόνη 7 ιντσών, προβολείς LED, όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις, κλιματισμό, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω και 17άρες ζάντες αλουμινίου. Στο εσωτερικό του το συνολικό επίπεδο ανεβάζει η υψηλού επιπέδου ποιότητα κατασκευής, με χρήση μαλακού υλικού στο πάνω μέρος του ταμπλό, γεροδεμένη συναρμογή και πολύ καλό φινίρισμα. Από πλευράς χώρων θα βολέψει χωρίς πρόβλημα τέσσερις επιβάτες και πιο ψηλούς, ενώ αρκετός είναι και ο χώρος αποσκευών των 405 λίτρων.
Την κίνησή του αναλαμβάνει ο γνωστός τρικύλινδρος turbo 1.0 TFSI των 110 ίππων και 200 Nm ροπής. Το τράβηγμα που διαθέτει είναι γεμάτο από τις στροφές που αποδίδεται η ροπή και άνω, ενώ ανεβάζει ρυθμούς μέχρι ψηλά και παρέχει σβέλτες επιταχύνσεις με 0-100 χλμ./ώρα σε 11,1 δλ. και τελική ταχύτητα 197 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση σε μεικτές πραγματικές συνθήκες βρίσκεται στα 7,5 λτ./100 χλμ. (μέτρηση δοκιμής), ενώ με εκπομπές CO2 132 γρ./χλμ. «πληρώνει» 84 ευρώ για τα τέλη κυκλοφορίας.
