Πλήρως απογοητευτικά ήταν τα αποτελέσματα των crash tests που έκανε ο Global NCAP σε 5 μοντέλα που πωλούνται στην Ινδία χωρίς αερόσακους, τα οποία δεν έλαβαν ούτε ένα αστέρι στην προστασία των ενήλικων επιβατών. Αυτά ήταν τα μοντέλα Renault Kwid, Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki Eeco, Mahindra Scorpio και Hyundai Eon.
Στο Renault Kwid (πρώτης παραγωγής) η δομή του πλαισίου δεν ήταν ανθεκτική, ωστόσο τα βελτιωμένα μοντέλα με τις ενισχύσεις στο πλαίσιο που παράγονται από τα τέλη Απριλίου 2016 εμφάνισαν σημαντικά πιο ανθεκτική δομή. Παρόλα αυτά κανένα μοντέλο δεν κατάφερε να προστατέψει αποτελεσματικά τους εμπρός επιβάτες του, ούτε της Suzuki και της Hyundai, κάτι που δε δικαιλογείται εν έτει 2016.
Αναλυτικά αποτελέσματα μπορείτε να δείτε στον παρακάτω πίνακα και στα βίντεο: