Mercedes 240 D: Το πρώτο 5κύλινδρο ντίζελ πριν από 40 χρόνια

Η Mercedes γιορτάζει την επέτειο των 40 χρόνων από την παρουσίαση του μοντέλου 240 D 3.0 (W115), το οποίο εκείνη την εποχή ήταν το ταχύτερο, με υψηλότερη ροπή και πρώτο παγκοσμίως επιβατικό με 5κύλινδρο κινητήρα πετρελαίου. Το ατμοσφαιρικό (όλοι οι σύγχρονοι ντίζελ είναι turbo) μηχανικό αυτό σύνολο χωρητικότητας 3.005 κ.εκ. είχε απόδοση 80 ίππων στις 2.400 σ.α.λ., επιτάχυνε το μεγάλο αμάξωμα στο 0-100 χλμ./ώρα σε 19,9 δλ., η τελική ταχύτητα έφτανε τα 148 χλμ./ώρα (20,8 δλ. και 143 χλμ./ώρα η αυτόματη) κα η κατανάλωση ανερχόταν στα 10,8 λτ./100 χλμ.

Ο εν λόγω κινητήρας μετέπειτα τοποθετήθηκε και σε άλλα μεγάλα αυτοκίνητα της Mercedes, ενώ αυξήθηκε η απόδοσή του με την χρήση υπερσυμπιεστή. Στην S-Class 300 SD του 1978 ο turbo diesel είχε ισχύ 111 ίππων στις 4.200 σ.α.λ., ενώ τον Ιούνιο του 1976 στο πειραματικό αυτοκίνητο C-111 II D η απόδοση του 5κύλινδρου 3.0 ντίζελ έφτασε το εντυπωσιακό -για τότε- νούμερο των 190 ίππων. Μάλιστα σε πίστα δοκιμών η μέση ταχύτητα που καταγράφηκε ήταν άνω των 250 χλμ./ώρα προκαλώντας τεράστια εντύπωση.

Σήμερα, μετά από τέσσερις δεκαετίες οι ντίζελ κινητήρες έχουν σημειώσει τεράστια πρόοδο και πλέον 80 ίππους αποδίδουν κινητήρες 1.1-1.3 λτ. με κατανάλωση στο 1/3 από της Mercedes 240 D.