Το πιο φθηνό Toyota Yaris Cross Hybrid με λίγα χιλιόμετρα

  • 54388641_4_b
  • 54388641_2_b
  • 54388641_3_b
  • 54388641_5_b
  • 54388641_1_b
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/54388641_4_b.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/54388641_2_b.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/54388641_3_b.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/54388641_5_b.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/06/54388641_1_b.jpg

H Toyota με το Yaris Cross Hybrid πέτυχε διάνα στην πιο δημοφιλή κατηγορία των μικρών SUV, καθώς προσφέρει αυτό που αναζητούν οι περισσότεροι πελάτες: μικρό SUV, αυτόματο και υβριδικό. Βέβαια όταν παρουσιάστηκε πριν από 5 χρόνια ο ανταγωνισμός ήταν πρακτικά ανύπαρκτος, όμως τώρα υπάρχουν πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα σε καλύτερες τιμές και με πιο αξιόλογα χαρακτηριστικά.

Οι τιμές του για τη βασική έκδοση 1.5 Hybrid 116 hp Active ξεκινούν από τις 24.120 ευρώ, ενώ πρόσφατα η Toyota ανακοίνωσε την αρχική τιμή για το ανανεωμένο Yaris Cross, το οποίο ακρίβυνε και εκκινεί από τις 24.470 ευρώ. Όσοι τώρα θέλουν ένα τέτοιο μοντέλο με λιγότερα λεφτά, τότε δεν έχουν παρά να κοιτάξουν προς τα δεκάδες διαθέσιμα μεταχειρισμένα και να γλιτώσουν μερικές χιλιάδες ευρώ. Μια τέτοια περίπτωση είναι το εικονιζόμενο Yaris Cross Hybrid με πρώτη ταξινόμηση τον Ιούνιο του 2021 και με σχεδόν 47.500 χιλιόμετρα στο οδόμετρό του. Πρόκειται για το φθηνότερο μεταχειρισμένο Yaris Cross Hybrid που υπάρχει αυτή την στιγμή σε αγγελία στην Ελλάδα, καθώς πωλείται στην τιμή των 19.500 ευρώ, όταν ένα ίδιο ολοκαίνουργιο με το μεταλλικό χρώμα στοιχίζει από 24.580 ευρώ. Κοινώς εξοικονομεί κανείς πάνω από 5.000 ευρώ. Στον εξοπλισμό του διαθέτει όλα τα στοιχεία ασφαλείας και ανέσεων, όπως είναι 8 αερόσακους, αυτόνομη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, οθόνη αφής πολυμέσων 8 ιντσών, κλιματισμό, όλες τις γνωστές ηλεκτρικές ευκολίες, κάμερα οπισθοπορείας και ζάντες αλουμινίου.

Την κίνησή του αναλαμβάνει το γνωστό 1.500άρι full hybrid μηχανικό σύνολο με τη συνδυαστική ισχύ των 116 ίππων. Ο βενζινοκινητήρας των 1.5 λτ. με την ισχύ των 92 ίππων και 120 Nm ροπής συνεργάζεται με ένα ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 80 ίππων και 141 Nm ροπής. Αυτός τροφοδοτείται με ρεύμα από την αυτοφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου με την ενεργειακή χωρητικότητα των 0,76 kWh προκειμένου να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά σε ήπιους ρυθμούς πόλης. Έτσι εξοικονομεί καύσιμο και επιτυγχάνει μεικτή κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ. ή ακόμα και 1 λτ./100 χλμ. πιο κάτω σε αστικό περιβάλλον και σε χαμηλά φορτία. Παράλληλα εξασφαλίζει σβέλτες επιδόσεις, με 0-100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ. και τελική ταχύτητα 170 χλμ./ώρα. Επίσης, με εκπομπές CO2 100 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά.

Get it on Google Play Download on the App Store