Το νέο Peugeot 2008 έρχεται στα Lion Days με ειδική προνομιακή τιμή για περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων και για λίγες μόνο ημέρες. Τώρα, στα Peugeot Lion Days, μπορεί κανείς να αποκτήσει το best seller νέο υβριδικό SUV με όφελος έως 3.200 ευρώ και άμεση διαθεσιμότητα, μέχρι να ολοκληρωθεί η ενέργεια.
Νέο 2008 Hybrid από 22.900 ευρώ
Το νέο Peugeot 2008 αποτελεί το δημοφιλέστερο μοντέλο της ελληνικής αγοράς επί του συνόλου των νέων επιβατικών αυτοκινήτων το πρώτο τετράμηνο του 2026. Ένα SUV που ξεχωρίζει με το δυναμικό σχεδιασμό του, τη νέα φωτεινή υπογραφή Peugeot και το προηγμένο Peugeot i-Cockpit. Παράλληλα, η υβριδική τεχνολογία Hybrid 48V προσφέρει χαμηλή κατανάλωση, μειωμένες εκπομπές CO2 και δυνατότητα ηλεκτρικής κίνησης στην πόλη χωρίς ανάγκη φόρτισης. Με αυτόματο κιβώτιο νέας γενιάς e-DCS6, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και premium αίσθηση σε κάθε λεπτομέρεια, το νέο Peugeot 2008 συνδυάζει τεχνολογία, άνεση και απόδοση με απολαυστικό τρόπο.
Το αρχικό στην γκάμα 2008 Hybrid 110 PS e-DSC6 Style προσφέρεται στην τιμή των 22.900, ενώ με τους 145 ίππους διατίθεται από 24.900 ευρώ. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκουν μεταξύ άλλων έγχρωμη οθόνη αφής 10 ιντσών HD με ασύρματη λειτουργία Mirror Screen (Apple CarPlay/Android Auto) και σύστημα Connected Navigation 3D με αναγνώριση φωνητικών εντολών, τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ανίχνευσης έλλειψης προσοχής οδηγού και αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, 6 αερόσακοι, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι καθρέπτες, αυτόματος κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, δερμάτινο τιμόνι και άλλα πολλά.
Υβριδική δύναμη και οικονομία
Τα υβριδικά μηχανικά σύνολα που διατίθενται στο 2008 Hybrid ταιριάζουν κατάλληλα την απαιτούμενη δύναμη με οικονομία στη βενζίνη, αμιγώς ηλεκτρική κίνηση και σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DSC6 η οδήγηση γίνεται ακόμα πιο άνετη. Αμφότερα ενσωματώνουν ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 28 ίππων και 55 Nm ροπής και αυτοφορτιζόμενη μπαταρία με καθαρή ενεργειακή χωρητικότητα 0,432 kWh. Στην αρχική έκδοση των 110 συνδυαστικών ίππων ο 1.2 turbo βενζινοκινητήρας αποδίδει 100 ίππους και τα 205 Nm ροπής, επιταχύνει το 2008 από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 10,4 δλ. και η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τα 182 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση σε συνδυασμένο κύκλο WLTP είναι 4,9 λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 111 γρ./χλμ. (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Το υβριδικό μοτέρ των 145 συνδυαστικών ίππων διαθέτει 1.2 turbo κινητήρα βενζίνης 136 ίππων και 230 Nm ροπής, κάνει το σπριντ 0-100 χλμ./ώρα σε 8,3 δλ., φτάνει τα 206 χλμ./ώρα τελικής, καταναλώνει 4,9 λτ./100 χλμ. (WLTP) και εκπέμπει 110 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Ανεξαρτήτως έκδοσης το 2008 Hybrid διακρίνεται στο δρόμο και για την πολύ καλή οδική του συμπεριφορά, συνδυάζοντας με πολύ ισορροπημένο τρόπο την άνεση με το κράτημα και την ευχάριστη οδηγική αίσθηση.
Ευρύχωρο εσωτερικό με πολύ καλή ποιότητα
Τα χαρίσματα του Peugeot 2008 δεν σταματούν στις προσφορές, τους αποδοτικούς του κινητήρες και την υποδειγματική οδική του συμπεριφορά, αλλά συνεχίζονται και στο εσωτερικό του. Η ποιότητα κατασκευής είναι ανώτερου επιπέδου, με μαλακά υλικά στο μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό και στις εμπρός πόρτες, ενώ σε συνδυασμό με το πολύ προσεγμένο φινίρισμα παραπέμπει σε μεγαλύτερα πιο ακριβά SUV. Επίσης, το αμάξωμα με μήκος 4.304 χλστ., πλάτος 1.775 χλστ, ύψος 1.523 χλστ. και μεταξόνιο 2.605 χλστ. έχει αξιοποιηθεί πλήρως και από πλευράς χώρων, καλύπτοντας πλήρως τις μεταφορικές ανάγκες μιας τετραμελούς οικογένειας και πιο ψηλών ατόμων. Μεγάλος είναι με τη σειρά του και ο πλήρως αξιοποιήσιμος χώρος αποσκευών των 434 λίτρων.
@autogreeknews.gr
