Το νέο MG3 αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία των μικρών hatchback, συνδυάζοντας ισχυρή υβριδική απόδοση, ή πιο «απλή» έκδοση βενζίνης, προηγμένη τεχνολογία και συνολική αξία που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του σύγχρονου οδηγού. Και όλα αυτά συν πολλά ακόμα σε τιμές που θα έλεγε κανείς ότι είναι… Πρωταπριλιάτικο ψέμα (ένεκα και της αυριανής μέρας).
Νέο MG3 από μόνο 16.950 ευρώ
Η τιμή εκκίνησης είναι μόλις 16.950 ευρώ για την έκδοση βενζίνης 1.5 λτ. 115 PS, καθιστώντας το MG3 μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική πρόταση στην κατηγορία του. Τη χαμηλότερη τιμή από όλα τα full hybrid supermini έχει το MG3 Hybrid+ 195 PS αφού προσφέρεται από μόνο 19.750 ευρώ, όσο δηλαδή πωλούνται ανταγωνιστικά μοντέλα με σημαντικά λιγότερη απόδοση, χωρίς να είναι πλήρως υβριδικά και με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Μάλιστα όλα τα MG3 είναι άμεσα διαθέσιμα και συνοδεύονται με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 150.000 χλμ.
Το MG3 διαθέτει από τη βασική έκδοση Excite ένα ολοκληρωμένο πακέτο προηγμένων συστημάτων ασφάλειας, ενισχύοντας την προστασία και την οδηγική άνεση. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, 6 αερόσακοι και Adaptive Cruise Control. Παράλληλα, η εφαρμογή i-Smart επιτρέπει τη σύνδεση του οχήματος με το smartphone, προσφέροντας απομακρυσμένο έλεγχο και σύγχρονες δυνατότητες συνδεσιμότητας. Επίσης το infotainment με οθόνη 10,25 ιντσών, η οθόνη οδηγού 7 ιντσών, η κάμερα οπισθοπορείας, οι πίσω αισθητήρες στάθμευσης, ο αυτόματος κλιματισμός, τα ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω και οι ηλεκτρικοί καθρέπτες τοποθετούνται από την πρώτη έκδοση.
Σημείο αναφοράς το υβριδικό μοτέρ
Στην υβριδική του έκδοση, το MG3 είναι εξοπλισμένο με το προηγμένο σύστημα Hybrid+, το οποίο συνδυάζει ένα θερμικό κινητήρα 1.5 λτ. κύκλου Άτκινσον ισχύος 102 ίππων και 128 Nm ροπής με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνδυαστική ισχύ 195 ίππων. Το σύστημα λειτουργεί σε αρχιτεκτονική 350V και διαθέτει μπαταρία 1,83 kWh, σημαντικά μεγαλύτερη από τα συμβατικά υβριδικά συστήματα, προσφέροντας αυξημένη αποδοτικότητα και βελτιωμένη ηλεκτρική λειτουργία. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 136 ίππους και 250 Nm ροπής, συμβάλλοντας σε άμεση απόκριση και δυναμικές επιδόσεις, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 8 δευτερόλεπτα και 80-120 χλμ./ώρα σε 5 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, η κατανάλωση διαμορφώνεται σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα, από 4,4 λτ./100 χλμ. (WLTP), ενώ με εκπομπές CO2 100 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά. Το αυτόματο κιβώτιο 3 σχέσεων συμβάλλει σε ομαλή λειτουργία και βελτιστοποιημένη απόδοση σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Η έκδοση βενζίνης εφοδιάζεται με έναν κινητήρα 1.5 λίτρων που αποδίδει 115 ίππους και 148 Nm ροπής, κινώντας πρόθυμα το όχημα (0-100 χλμ./ώρα σε 10,8 δλ.), έχοντας ταυτόχρονα πολύ λογική κατανάλωση της τάξης των 6 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 137 γρ./χλμ. (88 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
Καλοφτιαγμένο και άνετο στην οδήγηση
Με σύγχρονο σχεδιασμό και έμφαση στην πρακτικότητα, το MG3 είναι ένα αυτοκίνητο που καλύπτει πλήρως την καθημερινότητα στην πόλη και «αποδράσεις» και εκτός αυτής. Το συμπαγές σε μέγεθος πεντάθυρο αμάξωμα των 4.113 χλστ. μήκους ξεχωρίζει για τις δυναμικές αναλογίες, τις έντονες ακμές και τον συγκρατημένα σπορτίφ χαρακτήρα του. Ο θάλαμος των επιβατών ακολουθεί πιο μινιμάλ αισθητική προς όφελος της εργονομίας, ενώ η ψηφιακότητα με τα φυσικά χειριστήρια συνυπάρχουν αρμονικά. Ανεξαρτήτως έκδοσης διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών με όλες τις βασικές ενδείξεις και infotainment με οθόνη αφής 10,25 ιντσών και εύχρηστο μενού. Από πλευράς κατασκευής ξεχωρίζει κυρίως για τη γεροδεμένη συναρμογή των διαφόρων επιμέρους τμημάτων στο ταμπλό, το οποίο αποτελείται από συμπαγή σκληρά πλαστικά. Στον τομέα των χώρων των επιβατών τα πάρει αρκετά ικανοποιητικά, φιλοξενώντας τέσσερα ενήλικα άτομα κανονικού αναστήματος. Ο χώρος αποσκευών των 293 λίτρων κρίνεται απλά επαρκής για τα δεδομένα των μικρών χάτσμπακ, ενώ όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα φτάνει έως τα 983 λίτρα.
