Το Toyota Yaris από την πρώτη κιόλας γενιά του παραμένει πολύ δημοφιλές στην Ελλάδα, αφού για πολλά έτη έχει βρεθεί στην πρώτη θέση της συνολικής κατάταξης των πωλήσεων στα καινούργια αυτοκίνητα. Αντίστοιχα μεγάλη ζήτηση υπάρχει και στα μεταχειρισμένα, γιατί με πολύ λιγότερα λεφτά από ένα νέο μπορεί κανείς να βρει ένα καλοσυντηρημένο, αξιόπιστο, οικονομικό και πρακτικό αυτοκίνητο για να εξυπηρετήσει τις καθημερινές -και όχι μόνο- μετακινήσεις του. Εξαιρετικό παράδειγμα, το εν λόγω MK2.
Η δεύτερη γενιά Yaris παρουσιάστηκε το 2005, ανανεώθηκε το 2009 και αντικαταστάθηκε από το επόμενο μοντέλο το 2011, σπάζοντας σερί ρεκόρ πωλήσεων στην Ελλάδα. Ακόμα τώρα καλύπτει ένα ευρύ αγοραστικό κοινό, από νέους οδηγούς και φοιτητές που θέλουν ένα φθηνό αμάξι για την πόλη, έως και πιο «παλιούς» οδηγούς, για δεύτερο αυτοκίνητο και τα συναφή. Τα πιο πολλά μοντέλα που πωλούνται εφοδιάζονται με τον 1.300άρη (1.33 λτ. ακριβέστερα) κινητήρα, απόδοσης 87 ίππων προ και 101 ίππων μετά facelift. Η κορυφαία εκδοχή του 1NR-FE παράγει 101 άλογα στις 6.000 σ.α.λ. και 132 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ., επιταχύνοντας το μικρό Toyota στα πρώτα 100 χλμ./ώρα εντός 11,7 δλ, και μέχρι τα 175 χλμ./ώρα τελικής, με τις απαιτήσεις σε καύσιμο επί πραγματικών συνθηκών να μην ξεπερνά τα 7,5 – 7,8 λίτρα/100 χλμ. μέσης τιμής.
Το μοναδικό που ίσως μπορεί να αποτρέψει κάποιον από την αναζήτηση ενός τέτοιου Yaris, είναι τα πολλά χιλιόμετρα. Και εδώ, όμως, βρήκαμε τη λύση. Το συγκεκριμένο έχει καταγράψει μόλις 13.355 χλμ. από το 2009, όπερ εστί ούτε 835 χλμ. ετησίως! Πρακτικά, δηλαδή, μιλάμε για αμεταχείριστο αυτοκίνητο. Φαίνεται κιόλας από τις φωτογραφίες, ότι φθορές, σκασίματα στο χρώμα ή τα πλαστικά και λοιπά ζητήματα, δεν θα απασχολήσουν όποιον πάει στα ΚΕΠ για τη μεταβίβαση. Και σε πολύ καλή τιμή μάλιστα, καθώς με 7.800 ευρώ μπορεί να γίνει δικό σας. Περισσότερες πληροφορίες, στην αγγελία.
