Με τον πετρελαιοκινητήρα των 1.2 λτ. το δημοφιλές Polo παρουσιάζει χαμηλά πάγια έξοδα, καθώς έχει μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ χαμηλή (3,8 λτ./100 χλμ.). Ο 3κύλινδρος ντίζελ διαθέτει αρκετά καλή απόδοση με 75 ίππους και 180 Nm ροπής, κινώντας σε ικανοποιητικούς ρυθμούς το μικρό VW ειδικά στο μεσαίο φάσμα στροφών. Αρνητικό γνώρισμα του εν λόγω μηχανικού συνόλου είναι η μέτρια δύναμη στις πολύ χαμηλές στροφές και η τραχύτητα που παρουσιάζει.
Κατά την κίνησή του, το ντίζελ Polo είναι άνετο μέσω της μαλακής ρύθμισης της ανάρτησής του και παρουσιάζεται ασφαλές και ουδέτερο σε κάθε διαδρομή χωρίς ωστόσο να είναι ενδιαφέρον οδηγικά σε αίσθηση. Στα πλεονεκτήματα του Polo 1,2 TDI ανήκει η πολύ καλή ποιότητα κατασκευής του εσωτερικού και η αντίστοιχου επιπέδου εργονομία. Από πλευράς χώρων είναι σε θέση να μετακινήσει 4 επιβάτες με καλές ανέσεις, προσφέροντας για τις αποσκευές τους 280 λίτρα.
Αρχικός εξοπλισμός: ESP, 4 a/b, ηλ. παράθυρα εμπρός, τιμόνι υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο, κεντρικό κλείδωμα θυρών, ηλ. καθρέπτες, μηχανικός κλιματισμός και ράδιο CD.
Τιμή από: 14.280 ευρώ
Τεκμήριο: 4.000 ευρώ
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 1.199 κ.εκ., Ισχύς: 75/4.200 ps/σ.α.λ., Ροπή: 180/2.000 Nm/σ.α.λ., 0-100 χλμ./ώρα: 13,9 δλ., Μεικτή κατανάλωση: 3,8 λτ./100 χλμ., Εκπομπές CO2: 99 γρ./χλμ.
To μικρό μοντέλο της Hyundai μετά την τελευταία ανανέωση απέκτησε πιο σύγχρονη και ελκυστική εμφάνιση, ακολουθώντας τη νέα «ρευστή» σχεδιαστική ταυτότητα της φίρμας. Σημείο …
