Η Audi συνεχίζει τις καινοτομίες και αυτή τη φορά ανακοινώνει την τοποθέτηση νέας τεχνολογίας ελαφριών ελατηρίων κατασκευασμένα από γυαλί ενισχυμένο με ίνες πολυμερών (GFRP) σε μεσαίο μοντέλο πριν από το τέλος του έτους, πιθανότατα το νέο A4. Τα συνθετικά αυτά ελατήρια έχουν αναπτυχθεί σε συνεργασία με ιταλική εταιρεία και θα αντικαταστήσουν τα κλασικά ελατήρια από χάλυβα, τα οποία σε ένα μεσαίο αυτοκίνητο ζυγίζουν το καθένα περίπου 2,7 κιλά έναντι μόλις 1,6 κιλά το ελατήριο από GFRP. Έτσι σε μια τετράδα η μείωση βάρους ανέρχεται στα 4,4 κιλά, τα οποία εκτός από την εξοικονόμηση βάρους συμβάλλουν στην καλύτερη λειτουργία της ανάρτησης λόγω της μικρότερης αναρτώμενης μάζας.
Τα πρωτοποριακά αυτά ελατήρια έχουν πράσινο χρώμα, ελαφρώς μεγαλύτερη διάμετρο με χαμηλότερο αριθμό σπειρών και ο πυρήνας τους αποτελείται από μακριές ίνες γυαλιού που είναι εμποτισμένα με εποξική ρητίνη. Επιπλέον εκτός από το ότι είναι ελαφρύτερα δε διαβρώνονται, είναι αδιαπέραστα από χημικές ουσίες όπως καθαριστικά ζαντών και η παραγωγή τους απαιτεί πολύ λιγότερη ενέργεια.
