Με τιμή που ξεκινά από μόνο 15.990 ευρώ (ή και χαμηλότερα) και εξαιρετικά χαμηλό κόστος στα μόλις 2,5 ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα, το νέο αυτό μοντέλο είναι ο «βασιλιάς» της οικονομίας. Φθηνό σε τιμή και κατανάλωση, αλλά πλούσιο σε εξοπλισμό, αφού διαθέτει στοιχεία που έχουν πολύ ακριβότερα αυτοκίνητα στα εξτρά τους.
Leapmotor T03
Πρόκειται για το οικονομικότερο σε τιμή «κανονικό» 5θυρο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, όπως και από τα φθηνότερα νέα μοντέλα (ανεξαρτήτως κινητήρα) που πωλούνται στην Ελλάδα. Η αρχική του τιμή είναι στις 19.990 ευρώ, όμως μαζί με την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ και την έκπτωση των 1.000 ευρώ της Leapmotor, πέφτει στις 15.990 ευρώ. Ωστόσο μπορεί να μειωθεί ακόμα πιο πολύ στις 13.990 ευρώ με την απόσυρση ενός παλαιού αυτοκινήτου (1.000 ευρώ) και το μπόνους των 500 ευρώ για νέους έως 29 ετών.
Παρότι μίνι σε διαστάσεις (μήκος 3,63 μ., πλάτος 1,65 μ., ύψος 1,58 μ. και μεταξόνιο 2,4 μ.), το Leapmotor T03 είναι ιδιαίτερα «φορτωμένο» σε εξοπλισμό. Καταρχήν διαθέτει 10 προηγμένα βοηθήματα οδήγησης (ADAS) Επιπέδου 2 μεταξύ των οποίων και έλεγχο των τυφλών σημείων, 6 αερόσακους, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρική οθόνη 10,1 ιντσών με πλοήγηση, πίνακα οργάνων 8 ιντσών, έως και πανοραμική ηλιοροφή 42 ιντσών με ηλεκτρικό σκιάδιο. Φυσικά περιλαμβάνονται όλες οι γνωστές ηλεκτρικές ευκολίες, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικό χειρόφρενο, πίσω αισθητήρες στάθμευσης και ζάντες αλουμινίου. Μαζί με όλα αυτά ο κάτοχός του είναι πλήρως καλυμμένος από την εργοστασιακή εγγύηση των 5 ετών για τα μηχανικά μέρη και 8 χρόνια για την μπαταρία, συν την υποστήριξη του ολοκληρωμένου δικτύου της Italian Motors (Fiat, Jeep, Alfa Romeo).
Σβέλτο, εξαιρετικά οικονομικό και ευέλικτο
Την κίνηση του Leapmotor T03 αναλαμβάνει ένα μοτέρ ισχύος 95 ίππων και ροπής 158 Nm, το οποίο είναι επαρκέστατο για το μίνι αμάξωμα των 1.175 κιλών (ελαφρύ για ηλεκτρικό). Στην πόλη επιταχύνει με άνεση, ενώ τα 130 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας δίνουν τη δυνατότητα και για εξορμήσεις εκτός αστικού περιβάλλοντος. Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 12,7 δλ., «αρπάζει» εν κινήσει και σε πραγματικές συνθήκες η αυτονομία του σε μεικτή οδήγηση βρίσκεται στα 300 χιλιόμετρα. Καταναλώνει 12-13 kWh/100 χλμ. και στοιχίζει στον οδηγό κοντά στα 2,5 ευρώ/100 χλμ. (με τιμή kWh στα 0,20€). Εφοδιάζεται με μπαταρία τεχνολογίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου LiFePO4 ωφέλιμης χωρητικότητας 37,3 kWh (ονομαστική 41,3 kWh). Υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC έως 45 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση της μπαταρίας σε σχετικά σύντομο χρόνο (περίπου σε 35 λεπτά για το 30-80%). Το μίνι Leapmotor είναι εξαιρετικά «μανιτζέβελο» και το μόνο σίγουρο είναι ότι θα το λατρέψει ο οδηγός που μετακινείται στους πηγμένους από κίνηση και στενούς δρόμους. Οι αναρτήσεις του εξασφαλίζουν αρκετά καλή άνεση και παρά τα στενά ελαστικά (165/65 R15), το T03 κινείται με ασφάλεια και χωρίς πολύ μεγάλες κλίσεις από το υπερυψωμένο του αμάξωμα.
Καλοφτιαγμένο και με επαρκείς χώρους
Το εσωτερικό του Leapmotor T03 είναι λιτό, αλλά προσεγμένο ως προς την κατασκευή του. Τα σκληρά πλαστικά είναι πολύ καλά μονταρισμένα, ενώ δεν αφήνουν ακάλυπτες επιφάνειες. Για τα μέτρα του είναι και αρκούντως ευρύχωρο για τα δεδομένα της κλάσης, αφού είναι σε θέση να φιλοξενήσει τέσσερα ενήλικα κανονικού αναστήματος. Ο χώρος φόρτωσης των 210 λίτρων είναι μικρός αλλά φτάνει για τις ανάγκες των αστικών μετακινήσεων ή και για μικρούς σάκους. Αν πάλι χρειαστεί περισσότερος χώρος, τότε με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, ο συνολικός όγκος μπορεί να φτάσει έως και τα 880 λίτρα.
@autogreeknews.gr
