Διάφορα
Jimny και Swift είναι δυο μοντέλα συνώνυμα της Suzuki. Με μακρά ιστορία και ακόμα μεγαλύτερη εμπορική σημασία πίσω τους, στοιχειοθετούν δυο αυτοκίνητα βασικά για κάθε γκάμα του κατασκευαστή από το Χαμαμάτσου – παρελθοντική, σημερινή ή μελλοντική. Suzuki και Toyota συνεργάζονται στενά τα πρόσφατα χρόνια, με τους δυο κατασκευαστές να εναλλάσσουν σήματα ο ένας στα αυτοκίνητα […]
Στο πέρασμα των χρόνων έχουν κυκλοφορήσει πολλές Maserati. Άλλες επιτυχημένες, άλλες (οι περισσότερες) όχι τόσο. Τον ιστορικό αντίκτυπο και τη διαχρονικότητα της Quattroporte όμως, καμία. Από το 1963 σταθερά στην κορυφή της mainstream γκάμας (εξαιρουμένων supercars, δηλαδή, όπως η MC20) της «Τρίαινας», μετρώντας 6 γενιές και ούσα μια από τις πρώτες (ου μη η απολύτως […]
Δυο πράγματα έρχονται στο μυαλό όταν ακούς για Ιταλία και αυτοκίνητα: Ferrari και Alfa Romeo. Όχι απαραίτητα με αυτή τη σειρά, καθώς πολλές φορές οι alfisti είναι πιο φανατικοί από τους λάτρεις του «Cavallino», ενώ και ιστορικά αν το δούμε η Ferrari προέκυψε από την Alfa (μηχανικός στους Μιλανέζους ο Enzo Ferrari, πριν πάρει το […]
To σερί των επιτυχιών συνεχίζεται για την Toyota, όπως καταδεικνύουν τα εντυπωσιακά νούμερα πωλήσεων που καταγράφηκαν μέχρι το μήνα Νοέμβριο. Μια εικόνα που ετοιμάζει το Αΐτσι για ιστορικές στιγμές, με τις υψηλότερες επιδόσεις στα 86 χρόνια που κατασκευάζει αυτοκίνητα! Από τον Γενάρη μέχρι το Νοέμβρη του τρέχοντος έτους Toyota και Lexus έχουν πουλήσει 9.367.040 μονάδες, […]
Ο Max Verstappen οδηγεί μονοθέσια Formula 1 από 17 χρονών. (από 16, αν μετρήσουμε τη μια χρονιά ως δοκιμαστής στην Toro Rosso). Το 2015 έγινε ο νεότερος συμμετέχων σε Grand Prix, σε ηλικία 17 ετών και 166 ημερών. Ένα χρόνο αργότερα πήρε την πρώτη του νίκη, στον πρώτο του αγώνα σε μονοθέσιο της Red Bull […]
Οι εταιρίες τεχνολογίας έχουν μπει για τα καλά στον αγώνα παρουσίασης αυτοκινήτου. Η Sony έχει ήδη λανσάρει το δικό της, σε μορφή πρωτοτύπου, η Apple το ετοιμάζει και η Xiaomi την ξεπερνά, παρουσιάζοντας πρώτη το… πρώτο τετράτροχο στην ιστορία της. Κι όχι απλά το παρουσίασε, αλλά το προικίζει με κορυφαία έκδοση 673 ίππων! Το SU7, […]
Μαζί με το Model 3, το Model Y είναι τα δυο πιο καλοπουλημένα ηλεκτρικά παγκοσμίως. Κατά περίπτωση, βέβαια, είτε το ένα είτε το άλλο δίνουν πρωτιές γενικής στην Tesla, ανεξαρτήτως κατηγορίας και τύπου κίνησης. Προκειμένου να συνεχίσει αυτό το «σουξέ», απαιτείται ανανέωση. Το Model 3 ήδη την έχει δεχτεί, με το Model Y να παίρνει […]
Οι Ρώσοι φημίζονται για τα «αθάνατα» οχήματα που κατασκευάζουν, σχεδιασμένα να ανταπεξέρχονται και στις πιο δύσκολες συνθήκες του σιβηρικού χειμώνα. Πέρα από τα Lada, τα Moskvich και λιγότερο τα Kamaz που γνωρίζουμε στη χώρα μας, υπάρχουν και οι κατασκευές της Ural. Φορτηγά πλασμένα για αντιξοότητες, χιόνια και δύσβατα εδάφη, με κορυφαίο όλων το NEXT. Έναν […]
Η κατάσβεση πυρκαγιάς σε ηλεκτρικό όχημα είναι πολύ πιο απαιτητική υπόθεση, από ό,τι σε ένα με κλασικό κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ. Η παρουσία μπαταριών και ιδίως η σύστασή τους (ιόντα-λίθιο) προκαλούν διαρκείς αναζωπυρώσεις, ακόμα κι όταν φαίνεται πως η φωτιά έχει σβήσει τελείως. Χιλιάδες επί χιλιάδων λίτρων νερού θα πρέπει να πέσουν μέχρι να διασφαλιστεί […]
Ο ορισμός των Evo δεν είναι άλλος από το VI. Το πιο σκληροπυρηνικό όλων, που συν τοις άλλοις αποτέλεσε τη βάση για το αμίμητο Tommi Makinen Edition. Στα σχεδόν 3 χρόνια που έμεινε στην παραγωγή (Γενάρης 1999-Αύγουστος 2001) κυκλοφόρησαν αρκετά, σε πολλές εκδόσεις και ακόμα περισσότερα σε βελτιωμένη μορφή. H απόλυτη μορφή του, όμως, είναι […]
Τι κι αν έχουν περάσει 31 χρόνια από το ντεμπούτο του; Το Mazda RX-7 FD συνεχίζει να θρέφει όνειρα και επιθυμίες, απολαμβάνοντας του θαυμασμού και της νοσταλγίας σε όλα τα μήκη και πλάτη της αυτοκινητικής υφηλίου. Ειδικά όταν μιλάμε για σπέσιαλ εκδόσεις, όπως το Type R. H τρίτη γενιά του εμβληματικού sportscar από τη Χιροσίμα […]
Σε μια εποχή όπου τα τούρμπο συναντώνται καθολικά σε σουπερμίνι και οι περισσότερες Ferrari είναι είτε υπερτροφοδοτούμενες, είτε υβριδικές, η Porsche επιμένει ατμοσφαιρικά. Η 992 GT3 έδειξε το δρόμο, για να την ακολουθήσει -και κατά μια έννοια, επισκιάσει- η «τέρμα» σκληροπυρηνική GT3 RS. Αμφότερες έχουμε συνηθίσει να τις απολαμβάνουμε στην πίστα, ωστόσο οι Γερμανοί μας υπενθυμίζουν πως […]
